Aspekty ekonomiczne i ekologiczne wybranych alternatywnych źródeł zasilania samochodów osobowych

• Autorzy: Małgorzata Śliwka , Paulina Łyko , Radosław Pomykała
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Wyczerpujące się zasoby paliw kopalnych wymuszają poszukiwania nowych możliwości zasilania pojazdów samochodowych oraz dedykowanych im rozwiązań technicznych. Istotny wpływ na rozwój rynku paliw alternatywnych ma niewątpliwie negatywne oddziaływanie tradycyjnych paliw na środowisko i związane z nim trendy światowej polityki ekologicznej (ograniczenie emisji zanieczyszczeń, ochrona zasobów). Z uwagi na rosnącą świadomość ekologiczną konsumentów, a także dążenie do zwiększenia komfortu i bezpieczeństwa użytkowania samochodów, następuje widoczny rozwój segmentu samochodów z napędem alternatywnym, jak: napęd elektryczny, napęd hybrydowy oraz paliwa metanowe (głównie LNG i CNG) i wodór. Chociaż paliwa tradycyjne, oparte na ropie naftowej, jak olej napędowy i benzyna nadal dominują na światowym rynku, to rośnie znaczenie innych paliw, jak np. w Ameryce Południowej (Argentyna i Brazylia) Flex-Fuel (alkohol lub mieszanka alkohol- benzyna), w Japonii istotny udział w rynku ma napęd hybrydowy, a w Korei Południowej, czy Włoszech - gaz ziemny (rys.1). (fragment tekstu)

EN

The depletion of fossil fuels and environmental pollution necessitate the search for alternative drives and alternative fuels. The article discusses the ecological and economical aspects of alternatives to conventional fuels such as electric drives, hybrid drives and hydrogen-fueled vehicles and methane fuels (NG, BG). (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Olej napędowy; Paliwa alternatywne; Przemysł paliwowy; Samochody

EN

Diesel oil; Alternative fuels; Fuel industry; Automobiles

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 4, CD 3
• Strony: 9865--9870

Twórcy

autor

Małgorzata Śliwka

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

autor

Paulina Łyko

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

autor

Radosław Pomykała

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

Bibliografia

• [1] Buczaj M. Wykorzystanie alternatywnych źródeł zasilania pojazdów w świetle norm i dyrektyw UE na przykładzie Polski. MOTROL, nr 8/2006, s. 12-19
• [2] Ficek M. Setlak R. Napęd hybrydowy pojazdów miejskich z podwójnym zasobnikiem energii elektrycznej. Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne Nr 79/2008 s. 139-144
• [3] Lomborg B.: Ekologiczny paradoks. źródło: http://www.project-syndicate.pl (dostęp 27.06.2015)
• [4] Łyko P., Śliwka M. Pomykała R.: Zastosowanie CNG i biometanu w transporcie - dobre praktyki z wybranych krajów Unii Europejskiej. Logistyka. nr 4/2014, s. 4628-4632
• [5] Mock P. Yang Z. Driving electrification a global comparison of fiscal incentive policy for electric vehicles. The International Council on Clean Transport, 2014
• [6] Nosiński A.: Wybrane aspekty rozwoju pojazdów samochodowych z napędem elektrycznym. Transport Samochodowy, nr 4/2010, s. 43-60
• [7] Orzechowska M. Kryzia D.: Analiza SWOT wykorzystania gazu ziemnego w transporcie drogowym w Polsce. Polityka Energetyczna. Tom 17, Zeszyt 3/2014, s. 321-332
• [8] Piernikarski D.: Paliwa gazowe w transporcie - perspektywy rynkowe. Samochody specjalne. nr 1-2 (19)/2015, s. 8-13
• [9] Piernikarski D.: Paliwa Gazowe alternatywy. Samochody specjalne. nr 1-2 (19)/2015, str. 14-17
• [10] Raport KPMG.Global Automotive Executive Survey 2015. Who is fit and ready to harvest?
• [11] Sienkowicz K., Drzewisz A.: Możliwości zmniejszenia negatywnego wpływu transportu samochodowego na środowisko przez zastosowanie alternatywnych paliw i układów napędowych. Organizacja i Zarządzanie. nr 13/2013, s. 93-110
• [12] Szekalska E.: Auta elektryczne w Polsce nie do końca ekologiczne. http://www.teraz-srodowisko.pl/(dostęp: 27.06.2015)
• [13] E.. Przegląd alternatywnych paliw i napędów stosowanych w motoryzacji. Biuletyn Informacyjny Instytutu Techniki Samochodowej nr 3/2011, s. 5-13
• [14] Szurlej A. Rozwój rynku CNG w Polsce na tle innych państw EU, Polityka Energetyczna t.10, 2007
• [15] Śliwka M., Łyko P. Pomykała R.: Ocena rynku CNG przez użytkowników pojazdów NGV jako potencjalnych odbiorców biometanu. Logistyka. nr 4, s.4974-4980
• [16] www.green-stream.org (dostęp: 26.06.2015)
• [17] www.ecomoto.info/ - stacje elektryczne (dostęp: 26.06.2015)
• [18] http://poznan.goleasing.pl/nowosci/swiatowa-mapa-silnikow-i-paliw/(dostęp: 26.06.2015)
• [19] http://www.strefabiznesu.nowiny24.pl/artykul/rewelacja-auta-na-wodor-sa-najbardziej-ekonomiczne /(dostęp: 26.06.2015)
• [20] www.cng.auto.pl /(dostęp: 26.06.2015)