PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2015 | nr 4, CD 3 | 9871--9875
Tytuł artykułu

Wpływ turystycznej infrastruktury logistycznej na rozwój turystyki jeziornej

Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Jedną z najstarszych form ruchu turystycznego jest turystyka rozwijająca się w oparciu o atrakcyjność wód powierzchniowych Tereny nadmorskie, nadrzeczne oraz pojezierne to popularne obszary recepcji turystycznej. Odpowiednie zagospodarowanie walorów naturalnych przekłada się na wzrost atrakcyjności danego regionu, która może mieć charakter względny lub uniwersalny. W pierwszym przypadku rozpatruje się ją z punktu widzenia określonych form turystyki, np. turystyki wspinaczkowej, pieszej, rowerowej itp. Wymiar uniwersalny ma wówczas, gdy cechy przyrodnicze i wyposażenie infrastrukturalne są atrakcyjne dla większości turystów. Właśnie o turystyce jeziornej można mówić, że ma taki charakter, bowiem walory wód stojących mogą być atrakcyjne zarówno dla turystów szukających wypoczynku biernego jak i dla turystów kwalifikowanych (kajakarstwo, sporty motorowodne itd.). Turystykę jeziorną definiuję się przez pryzmat określonego środowiska przyrodniczego, w którym jest realizowana. Jest ona bezpośrednio związana z jeziorem oraz z obszarami je otaczającymi. Obejmuje wszystkie formy aktywności turystycznorekreacyjnej podejmowane na akwenie jak i na terenach lądowych, które go otaczają. Celem niniejszego opracowania jest ocena wpływu turystycznej infrastruktury logistycznej na rozwój turystyki jeziornej w strefie podmiejskiej Torunia. Pod uwagę wzięto trzy gminy, na terenie których zlokalizowanych jest sześć jezior cieszących się dużym zainteresowaniem mieszkańców miasto. (fragment tekstu)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
9871--9875
Opis fizyczny
Twórcy
  • Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu
  • Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu
Bibliografia
  • [1] Kurek W., (red.), Turystyka, Wydawnictwo Naukowe PWN, 2012
  • [2] Duda-Gromada K. (2009), Turystyka jeziorna - nowa forma turystyki?, Prace i Studia Geograficzne nr 42, s.89-101
  • [3] Rogalewski O., Zagospodarowanie turystyczne, Wydawnictwa Szkolne i Pedagogiczne, Warszawa 1974
  • [4] Bajon W., Struktura i funkcje infrastruktury zarządzania logistycznego jako podstawa do wyznaczania zagrożeń pracy w jej eksploatacji, Bezpieczeństwo Pracy 12/2011, s. 7-9
  • [5] K. Wojewódzka-Król, Problemy rozwoju infrastruktury transportu w Polsce w świetle tendencji unijnych, "Logistyka" 2/2010
  • [6] Choiński A., 2007, Limnologia fizyczna Polski, Wydawnictwo Naukowe UAM, Poznań
  • [7] Syrocka-Sijka A., Włudarska A., Strategia rozwoju Gminy Chełmża na lata 2015-2025, DORFIN, Chełmża 2014
  • [8] Uchwała nr XXIV/263/04 Rady Gminy Chełmża z dnia 23 czerwca 2004 roku
  • [9] Sewerniak J., Operacyjny Program Rozwoju Turystyki w Powiecie Golubsko-Dobrzyńskim, PTiR 2013 nr 1., s. 79-94
  • [10] Strategia Zrównoważonego Rozwoju Gminy Obrowo na lata 2009-2018
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171568211

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.