Idea zrównoważonego transportu a kształt polityki transportowej w polskich miastach

• Autorzy: Dawid Krysiński

Warianty tytułu

Sustainable Transportation Idea and Transport Policy in Polish Cities

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Przedmiotem artykułu jest analiza teoretycznej i praktycznej polityki transportowej trzech polskich miast (Krakowa, Poznania i Wrocławia). Autor stwierdza, że zawartość strategii transportowych jest zbieżna z postulatami koncepcji zrównoważonego transportu w miastach. W dalszej części tekstu przytacza jednak wyniki badań, które pokazują, że dotychczasowa działalność samorządów nie przyczyniła się do zmniejszenia udziału komunikacji indywidualnej w ogólnej liczbie miejskich podróży. Na końcu autor wskazuje potencjalne przyczyny takiego stanu rzeczy, zauważając, że mogą one zależeć zarówno od charakteru inwestycji (niezgodny z założeniami strategii), uwarunkowań kulturowych, liberalnej polityki przestrzennej, regulacji prawnych, jak i od niedostatecznej ilości środków finansowych. (abstrakt oryginalny)

EN

The aim of this paper is an analysis of theoretical and practical transport policy in three polish cities (Krakow, Poznan and Wroclaw). Author says that content of local transport strategies is compatible with sustainable transportation idea. But in the second part of the text, there are finding of researches which show that current local governments activities are not successful, so in these cities car is more and more popular. In the end, author looks for reasons of inefficiency of local activity and argues that it may be an effect of various parameters of investments (which are inconsistent with local transport strategies), cultural factors, liberal spatial urban policy, shape of law regulations as well as lack of money. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Polityka transportowa; Rozwój zrównoważony transportu; Transport miejski

EN

Transport policy; Sustainable development of transport; City transport

• Czasopismo: Studia Miejskie
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 14
• Strony: 75--88

Twórcy

autor

Dawid Krysiński

• Uniwersytet Wrocławski

Bibliografia

• Beim M., Modrzewski B., Radzimski A., 2010, Poznań "miastem sprawiedliwym dla samochodu?", "Gazeta Wyborcza" [Poznań] z 16 VII.
• Beim M., 2011, Raport z zakorkowanego miasta, "Rzeczpospolita", dodatek "Plus Minus" z 7-8 V.
• Beim M., 2012, Sprawny transport w polskich miastach, [w:] Efektywność, planowanie, rozwój - jednostki samorządu terytorialnego wobec kluczowych wyzwań, red. M. Rapkiewicz, Instytut Sobieskiego, Warszawa.
• Beim M., 2013, Transport i komunikacja w polskich miastach - gdzie leży problem?, rozmowę przeprowadził M. Herman, http://rebelya.pl/post/3689/transport-w-polskich-miastach-gdzie-lezy-proble (1.04.2013).
• Bolay J.C., 2011, What sustainable development for the cities of the South? Urban issues for a third millennium, "International Journal of Urban Sustainable Development" 1.
• Buechler R., Pucher J., 2011, Sustainable transport in Freiburg: Lessons from Germany's Environmental Capital, "International Journal of Sustainable Transportation" 5.
• Castells M., 1982, Kwestia miejska, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa.
• Dennis K., Urry J., 2009, After the Car, Polity Press, Cambridge.
• Dudek M., 2010, Miejska polityka transportowa - (I) Konsekwencja i PR, rozmowę przeprowadziła A. Serbeńska, http://edroga.pl/inzynieria-ruchu/komunikacja-publiczna/1970--miejska-polityka-transportowa-i-konsekwencja-i-pr (15.03.2013).
• Gadziński J., 2010, Ocena dostępności komunikacyjnej przestrzeni miejskiej na przykładzie Poznania, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań.
• Gilbert R., 2006, Sustainability and Transport, "Berkeley Planning Journal" 19.
• Hebel K., 2009, Transport Policies in Some Polish Cities, [w:] Transbaltica 2009. Proceedings of the 6th International Scientific Conference, Vilnius Gediminas Technical University Publishing House "Technika", Wilno.
• Karabon M., 2009, Kontr-intuicyjne metody ograniczania korków w miastach, http://www.tnn.pl/k_675_m_3.html (1.12.2009).
• Knapik B., 2011, Badania ruchu: coraz więcej aut i rowerów, coraz mniej podróży komunikacją, http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,badania-ruchu-coraz-wiecej-aut-i-rowerow-coraz-mniej-podrozy-komunikacja,wia5-3266-7856.html (15.03.2013).
• Knapik B., 2010, NIK: Wrocław kiepsko walczy z korkami, http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,nik-wroclaw-kiepsko-walczy-z-korkami,wia5-3266-3305.html (15.03.2013).
• Kubicki P., 2012, Nie bierzmy przykładu z Walencji, rozmowę przeprowadził B. Piłat, "Gazeta Wyborcza" [Kraków] z 1 XII.
• Litman T., 2006, Issues in sustainable transportation, "Global Environmental Issues" 4.
• Litman T., 2007, Developing Indicators For Comprehensive And Sustainable Transport Planning, "Transportation Research Board".
• Łaczek A., 2012, Czy liczba samochodów będzie rosła w nieskończoność?, http://ibikekrakow.com/2012/08/01/czy-liczba-samochodow-bedzie-rosla-w-nieskonczonosc/ (15.03.2013).
• Łaczek A., 2013, Czy polityka transportowa Prezydenta Majchrowskiego jest skuteczna?, http://infobike.pl/text.php?id=54236 (15.03.2013).
• Nawratek K., 2012, Dziury w całym. Wstęp do miejskich rewolucji, Wydawnictwo Krytyki Politycznej, Warszawa.
• Polit A., 2010, Idea miasta zwartego a rzeczywistość, "Czasopismo Techniczne" 6.
• Polityka Transportowa Miasta Krakowa na lata 2007-2015.
• Problemy zarządzania samorządowego zbiorowym transportem pasażerskim w Polsce, 2010, red. B. Molecki, K. Bojda, T. Korycki, [w:] Rola samorządu w kształtowaniu transportu regionalnego w Polsce i w Europie, red. B. Molecki, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław.
• Rozkwitalska C., 1997, Koszty i korzyści transportu zbiorowego i indywidualnego w miastach, Instytut Gospodarki Przestrzennej i Komunalnej, Warszawa.
• Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Krakowa. Dokument ujednolicony przyjęty Uchwałą Nr XCIII/1256/10 z dnia 3 marca 2010 r.
• Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania. Uchwała nr XXXI/299/V/2008 Rady Miasta Poznania z dnia 18 stycznia 2008 r.
• Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Wrocławia. Tekst jednolity przyjęty Uchwałą nr L/1467/10 Rady miejskiej Wrocławia z dnia 20 maja 2010 r.
• Szałkowski M., 2009, Dojrzewanie do ustępstw, Rozmowę przeprowadziła A. Serbeńska, http://edroga.pl/drogi-i-mosty/zarzadzanie/85-dojrzewanie-do-ustepstw (30.11.2009).
• Sztompka P., 2007, Socjologia zmian społecznych, Wydawnictwo Znak, Kraków.
• Uchwała nr XXIII/269/III/99 Rady Miasta Poznania z dnia 18 listopada 1999 r. w sprawie przyjęcia i wdrażania polityki transportowej Poznania.
• Uchwała nr XII/396/99 Rady Miasta Wrocławia z dnia 23 września 1995 r. w sprawie polityki transportowej Wrocławia.
• Urry J., 2004, The 'System' of Automobility, "Theory, Culture & Society" 4-5.
• Wesołowski J., 2008, Miasto w ruchu. Przewodnik po dobrych praktykach w organizowaniu transportu miejskiego, Instytut Spraw Obywatelskich, Łódź.
• Węgleński J., 1988, Metropolitalna Ameryka, Wydawnictwo Wiedza Powszechna, Warszawa.