Integracja procesów oraz technologii intermodalnych jako czynnik realizacji koncepcji Nowego Jedwabnego Szlaku

• Autorzy: Damian Bonk

Warianty tytułu

Integration of intermodal processes and technologies as a factor in the implementation of the New Silk Road concept

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Niniejszy artykuł porusza problem wzrastających przepływów towarów między Europą a Azją, wyszczególniając przepływy towarowe przy użyciu transportów intermodalnych oraz problem efektywności tychże. Opracowanie przybliża Czytelnikowi koncepcję Nowego Jedwabnego Szlaku, wskazując jej wady i zalety. Autor opisuje również wybrane rozwiązania technologiczne dla transportu kombinowanego i proponuje określone rozwiązania z zakresu technologii i organizacji przewozów, które według niego mogą prowadzić do zwiększenia efektywności poprzez na przykład zmniejszenie kosztów przepływów towarowych intermodalnych pomiędzy Azją a Europą. Autor umieszcza też w artykule swoją predykcję co do przyszłości technologii intermodalnych oraz tendencji rozwoju przepływów towarowych na szlaku Azja-Europa.(abstrakt oryginalny)

EN

The aim of this article was to address the problem of increasing flows of goods between Europe and Asia, specifying the flow of goods using intermodal transports and the problem of these efficiency. Article also introduces the reader to the concept of the New Silk Road, indicating its advantages and disadvantages, and describes selected technological solutions for combined transport. The article propose specific solutions in the field of technology and organization of transport, which may lead to increase deficiency by, for example, reducing the cost of intermodal freight flows between Asia and Europe. The author also puts in his article his predictions about the future of intermodal technologies and trends in the development of trade flows on the Asia-Europe route.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Nowy Jedwabny Szlak; Transport intermodalny; Transport multimodalny; Transport kombinowany; Jedwabny Szlak

EN

New Silk Road; Intermodal transport; Multimodal transport; Combined transport; Silk Road

• Czasopismo: Europa Regionum
• Rocznik: 2018
• Tom: 35
• Strony: 7--20

Twórcy

autor

Damian Bonk

• Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• Adamczyk, M., Piasecka-Głuszak, A. (2008). Stosunki handlowe między Unią Europejską a wybranymi krajami azjatyckimi. Ekonomia i Międzynarodowe Stosunki Gospodarcze, 19, 9-25.
• Biała, I., Gdański port rozpoczyna współpracę z chińskim partnerem w Qingdao. Pobrane z: gdansk.pl (28.07.2018).
• cargobeamer.eu (4.08.2018).
• Fedorenko, V. (2013). The New Silk Road Initiatives. Rethink: Rethink Institute Washington DC, Paper 10.
• Hübner, W. (2014a). Wielki renesans tradycji Szlaku Jedwabnego: perspektywa Chin i Azji Centralnej. Przyszłość: Świat - Europa - Polska, 1 (29), 11-36.
• Hübner, W. (2014b). Współczesny Szlak Jedwabny a tradycja: Chiny i Azja Centralna. Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula, 34, 5-37.
• Kaczmarski, M. (2015). Nowy Jedwabny Szlak: uniwersalne narzędzie chińskiej polityki. Komentarze Ośrodka Studiów Wschodnich, 161, 1-9.
• Lorenc, A.K. (2014). Transport intermodalny w przewozach dalekobieżnych na przykładzie połączenia Europa-Azja - analiza i optymalizacja łańcucha dostaw. Dokonania Młodych Naukowców, 4, 660-665.
• Maciążek, F. (2017). Komunikacja kolejowa między Polska a Białorusią. Technika Transportu Szynowego, 10, 22-40.
• Mickiewicz, P. (2016). Rozwój lądowych linii transportowych Azja-Europa jako determinanta Niemieckiej i Polskiej polityki transportowej w zlewisku Morza Bałtyckiego. Krakowskie Studia Międzynarodowe, 1, 175-190.
• Milewski, D., Wiśnicki, B. (2016). The Impact of Diversification of Regional Economic Conditions on the Economic Efficiency of Intermodal Transport in Europe. Problemy Transportu i Logistyki, 2 (34), 135-144.
• Polska beneficjentem chińskich inwestycji w Europie Środkowo-Wschodniej. Pobrane z: gospodarkamorska. pl (5.08.2018).
• Porty na Jedwabnym Szlaku. Pobrane z: forum.gdynia.pl (7.08.2018).
• Wiśnicki, B. (2006). Vademecum konteneryzacji, formowanie kontenerowej jednostki ładunkowej. Szczecin: Link 1 Maciej Wędziński.
• Woodburn, A., Allen, J., Browne, M., Leonardi, J. (2008). The Impact of Globalisation on International Road and Rail Freight Transport Activity. Past Trends and Future Perspectives. OECD/ITF Global Forum on Sustainable Development: Transport and Environment in a Globalising World, Guadalajara, Mexico.

Identyfikatory

DOI

10.18276/er.2018.35-01