PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2019 | nr 1 (28) | 93--115
Tytuł artykułu

Transport śródlądowy w Polsce - powrót do tradycji

Warianty tytułu
Inland Transport in Poland - a Return to Tradition
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Rozważania koncentrują się na Odrzańskiej Drodze Wodnej. Artykuł ma na celu przedstawienie perspektyw rozwoju ODW oraz dokonanie próby odpowiedzi na pytanie, czy Odra może stać się autostradą rzeczną. Nadziei na pozytywną odpowiedź na tak postawione pytanie dodaje fakt, że w przeszłości w Polsce transport wodny śródlądowy funkcjonował właściwie i był odpowiednio wykorzystany. Autorzy wymieniają kilka obszarów zastosowania transportu śródlądowego na Odrze. Są to: przewozy kontenerów, przewozy towarów masowych, przewozy ponadgabarytowe, tworzenie intermodalnych centrów logistycznych w powiązaniu z portami rzecznymi. W literaturze przedmiotu dominuje przekonanie, że transport drogą wodną jest opłacalny, lecz wieloletnie zaniedbania infrastruktury punktowej i liniowej oraz floty śródlądowej w Polsce stoją na przeszkodzie rozwoju tej gałęzi transportu. Tymczasem stabilny przepływ towarów mogą zagwarantować tylko dobrze funkcjonująca i współpracująca infrastruktura oraz zaplecze dla żeglugi śródlądowej. (abstrakt oryginalny)
EN
The article aims to present the development perspectives of the Odra Waterway and to try to answer the question whether the Oder River can become a river transit route. Hope for a positive response to this question is added by the fact that, in the past, in Poland, inland waterway transport functioned properly and was properly used. The authors suggest several areas in which inland transport on the Oder River can be used. These are: transport of containers, transport of bulk goods, oversized transport, creation of intermodal logistics centres in connection with river ports. The literature is dominated by the conviction that transport by water is profitable, but the long-term neglect of point and line infrastructure and the inland waterway fleet in Poland is an obstacle to the development of this mode of transport. This is an undeniable fact because only a well-functioning and cooperating infrastructure and facilities for inland waterway transport can guarantee a stable flow of goods. (original abstract)
Słowa kluczowe
Rocznik
Numer
Strony
93--115
Opis fizyczny
Twórcy
  • Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi
Bibliografia
  • Buchholz W. (1995), Niektóre możliwości wykorzystania i zagospodarowania dolnej Odry, Zakład Wydawnictw Naukowych Instytut Morski, Gdańsk-Szczecin.
  • Część VII. Żegluga śródlądowa (diagnoza) (2006), BIP Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, Wrocław, http://bip.umwd.dolnyslask.pl/ plik,id,44932 [dostęp: 25.04.2018].
  • Długosz J. (2009), Nowoczesne technologie w logistyce, PWE, Warszawa.
  • Dunin-Kwinta I., Irmler K., Goliński J. (1997), Gospodarcze wykorzystanie Odry, Regionalna konferencja problemowa, Wydawnictwo Foka, Szczecin.
  • GUS (2017), Główny Urząd Statystyczny, Opracowanie sygnalne, Warszawa.
  • Hann M., Woś K. (2016), Żegluga odrzańska jako element intermodalnych łańcuchów transportowych, Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, Szczecin.
  • Januła E. (2014), Podstawy transportu i spedycji, Wydawnictwo Difin, Warszawa.
  • Kulczyk J., Skupień E. (2010), Transport kontenerowy na Odrzańskiej Drodze Wodnej, "Prace Politechniki Warszawskiej", z. 73.
  • Kulczyk J., Winter J. (2003), Śródlądowy transport wodny, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław.
  • Kulczyk J., Winter J., Turek M. (2000), Żegluga śródlądowa w systemie transportu zintegrowanego, "Logistyka", nr 4.
  • Miklińska J. (2011), Rozwój logistycznej funkcji portów rzecznych - na przykładzie wybranych niemieckich centrów logistycznych, "Logistyka", nr 3.
  • Mikulski Z. (1998), Gospodarka wodna, PWN, Warszawa.
  • Miłkowski M. (2003), Odra i żegluga retrospektywnie w XX wieku, Państwowy Instytut Naukowy - Instytut Śląski, Opole.
  • Neider J. (2008), Transport międzynarodowy, PWE, Warszawa.
  • Pluciński M. (red.) (2016), Możliwości wykorzystania transportu wodnego śródlądowego w obsłudze zespołu portowego Szczecin-Świnoujście, Polskie Towarzystwo Ekonomiczne, Szczecin.
  • Semenov I.N., Filina L., Kotowska I., Pluciński M., Wiktorowska-Jasik A. (2008), Zintegrowane łańcuchy dostaw, Wydawnictwo Difin, Warszawa.
  • Tołkacz L. (2007), Szanse rozwoju żeglugi śródlądowej, Wydawnictwo Wydział Techniki Morskiej Politechniki Szczecińskiej, Szczecin.
  • Wiśniewska E. (2018), Transport wodny śródlądowy w Polsce - perspektywy rozwoju na przykładzie ODW - Odrzańskiej Drogi Wodnej, praca dyplomowa na Studiach Podyplomowych Logistyki AHE w Łodzi, maszynopis niepublikowany, Łódź.
  • Wiśniewski K. (2016), Rzeki bez towarów, "EuroLogistics", nr 2.
  • Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Rydzkowski W. (2007), Transport wodny śródlądowy, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
  • Zalewski J., Winter J. (2000), Strategia modernizacji Odrzańskiego Systemu Wodnego, PWN, Warszawa-Wrocław.
  • Załoga E. (2017), Przesłanki i narzędzia promocji transportu wodnego śródlądowego w Unii Europejskiej, "Problemy Transportu i Logistyki", nr 1(37).
  • 700 ton stali i 60 metrów wysokości. Potężne Jackety w porcie! Zobacz film! (2018), http://www.iswinoujscie.pl/artykuly/53051/ [dostęp: 1.05.2018].
  • Bayernhafen Nürnberg, https://www.gvz-hafen.com/ueber-uns/bayernhafen-nuernberg. html [dostęp: 4.06.2018].
  • Chmielowski W. (b.r.), Żegluga śródlądowa. Gospodarka wodna. Wykład nr 14 Kierunek: Ochrona Środowiska, http://docplayer.pl/6437050-Zegluga-srodladowa- gospodarka-wodna-wyklad-nr-14-kierunek-ochrona-srodowiska.html [dostęp: 26.03.2018].
  • Dawny Gdańsk, forum Scenki rodzajowe z dawnych grafik gdańskich, http://forum. dawnygdansk.pl/viewtopic.php?p=152870 [dostęp: 21.03.2018].
  • Debata publiczna - Odrzańska Droga Wodna (2014), Morza i Oceany.pl, http://www. morzaioceany.pl/inne/archiwum/2475-debata-publiczna-odrza%C5%84ska -droga-wodna.html [dostęp: 1.03.2018].
  • Deja A., Kopeć A., Michałowski P. (2017), Analiza stanu żeglugi śródlądowej w Polsce, http://yadda.icm.edu.pl/yadda/element/bwmeta1.element.baztech-59a- 5d5b4-9339-4f5c-80fd-f2be7925f38b [dostęp: 1.04.2018].
  • Gibas G. (2017), Szczecińska uczelnia zaprojektuje część terminala kontenerowego, http://www.iswinoujscie.pl/artykuly/49204/ [dostęp: 16.05.2018].
  • Henzler M. (2017), Krótka historia polskiej żeglugi śródlądowej, https://www.polityka. pl/tygodnikpolityka/historia/1708170,3,krotka-historia-polskiej-zeglugi- srodladowej.read?print=true [dostęp: 10.03.2018].
  • Ilustrowany słownik statystyk transportu (b.r.), wyd. 4, Europejska Komisja Gospodarcza Eurostat ITF (Międzynarodowe Forum Transportu), http://ec.europa. eu/eurostat/ramon/coded_files/transport_glossary_4_ed_PL.pdf [dostęp: 15.03.2018].
  • Marek Gróbarczyk: żegluga śródlądowa to sektor ogromnych szans (2018), http:// logistyka.wnp.pl/marek-grobarczyk-zegluga-srodladowa-to-sektor-ogromnych- szans,321697_1_0_0.html [dostęp: 19.05.2018].
  • Pierwsze wodowanie na śluzie stopnia wodnego w Malczycach (2018), http://www. portalsamorzadowy.pl/wydarzenia-lokalne/pierwszewodowanie-na-sluzie -stopnia-wodnego-w-malczycach,108906.html [dostęp: 4.06.2018].
  • Podgórski A. (2015), Rok po "Rejsie Prawdy", http://www.radakapitanow.pl/news. php?readmore=82 [dostęp: 15.05.2018].
  • Próbny transport z metą w Szczecinie (2017), 24kurier.pl, https://24kurier.pl/aktualnosci/ gospodarka/probny-transport-z-meta-w-szczecinie/ [dostęp: 22.05.2018].
  • Pyś J. (2011), Odrzańska Droga Wodna europejskie dziedzictwo cz. I, https://www. zegluga.wroclaw.pl/articles.php?article_id=425 [dostęp: 25.04.2018].
  • Rzeczny transport węgla wraca na Odrę (2017), http://www.rynekinfrastruktury.pl/ wiadomosci/porty/rzeczny-transport-wegla-wraca-na-odre-59257.html [dostęp: 25.05.2018].
  • Samorządowcy z Zagłębia Miedziowego stawiają na Odrę (2018), http://www.radakapitanow. pl/news.php?readmore=133 [dostęp: 10.05.2018].
  • Stefaniak P. (2017), Dobre perspektywy dla logistyki multimodalnej w Europie, http://logistyka.wnp.pl/dobre-perspektywy-dla-logistyki-multimodalnej-w -europie,302560_1_0_0.html [dostęp: 4.06.2018].
  • Stefaniak P. (2018), Odra i Wisła potrzebują 50 mld zł inwestycji, http://logistyka. wnp.pl/odra-i-wisla-potrzebuja-50-mld zlinwestycji,322492_1_0_3.html [dostęp: 11.05.2018].
  • Stefański D. (2016), Multimodalne węzły transportowe, http://logistyczny.com/biblioteka/ lancuch-dostaw/item/2285-multimodalne-wezly-transportowe [dostęp: 5.06.2018].
  • Tak ma wyglądać port w Kędzierzynie-Koźlu. Inwestor odsłania karty (2017), http:// kk24.pl/tak-ma-wygladac-port-w-kedzierzynie-kozlu-inwestor-odslania -karty/ [dostęp: 4.06.2018].
  • Zboże do terminalu Agro w Świnoujściu dotrze również na barkach (2016), http:// www.iswinoujscie.pl/artykuly/45727/ [dostęp: 22.05.2018].
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171580082

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.