Konkurencyjność portów włoskich w Europie i w regionie Morza Śródziemnego

• Autorzy: Ewelina Dziwisz

Warianty tytułu

The Competitiveness of Italian Ports in Europe and in the Mediterranean Area

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W ostatnich latach sytuacja ekonomiczna Włoch znacząco się pogorszyła. Brakuje programu, który przerwałby falę niepowodzeń i wykorzystał to, co w kraju najlepsze, pozwalając mu odnaleźć nową ścieżkę rozwoju. Niezaprzeczalnym atutem Włoch jest jego pozycja geopolityczna i historyczne doświadczenia związane z transportem morskim. Przekształcenie Półwyspu Apenińskiego w platformę logistyczną Morza Śródziemnego mogłoby przełożyć się na wzrost inwestycji zagranicznych, a tym samym poprawić sytuację gospodarczą kraju. W artykule podjęto próbę przeanalizowania czynników sprzyjających osiągnięciu przez kraj pozycji lidera w zakresie transportu morskiego w regionie oraz przeszkody i utrudnienia, które nie pozwalają mu znaleźć się wśród najbardziej znaczących portów handlowych. Artykuł jest próbą odpowiedzi na pytanie - Czy Włochy maja szansę osiągnąć pozycję platformy logistycznej Morza Śródziemnego? (abstrakt oryginalny)

EN

In recent few years the Italian economic situation has worsened significantly. There is no program that would be able to run over by wheel of misfortune and takes advantage of what is the best in the country, allowing Italy to find a new way of development. An important advantage of Italy is its geopolitical position and historical experience in the sector of maritime transport. Transformation of the country in the Mediterranean logistic platform could increase foreign investment and improve the economic situation of Italy. In the article there were analyzed not only the factors that could help to achieve a leading position of the country in the region, as far as the maritime transport is concerned, but also difficulties and obstacles which block its location among the most important commercial ports. This article is an attempt to answer the question, if there is any chance for Italy to become a logistic platform of the Mediterranean area. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Porty morskie; Transport morski; Logistyka transportu

EN

Seaports; Sea transport; Transport logistics

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2013
• Numer: nr 4, CD
• Strony: 102--109

Twórcy

autor

Ewelina Dziwisz

• Wyższa Szkoła Studiów Międzynarodowych

Bibliografia

• [1] American Associacion of Porth Authorities, www.aapa-ports.org.
• [2] Cassa depositi e prestiti S.p.A.: Porti e logistica. Il sistema portuale e logistico italiano nel contesto competitivo euro-mediterraneo: potenzialita' e pressuposti per il rilancio, 2012.
• [3] Consiglio Generale dell'Economia e del Lavoro: La competitivita' della portualita' Italiana, 2004.
• [4] Dyrekcja Generalna ds. Polityki Wewnętrznej Unii Europejskiej. Departament tematyczny B: Polityka strukturalna i polityka spójności, Komisja Transportu i turystyki: Zmieniająca się rola portów morskich UE w globalnej logistyce morskiej - możliwości, wyzwania i strategie. Ekspertyza, Parlament Europejski, Bruksela, 2009.
• [5] Gierowski J. A.: Historia Włoch, Zakład Narodowy im. Ossolińskich, Wrocław 2003.
• [6] Procacci G.: Historia Włochów, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa 1983.
• [7] Stefaniak P.: Świat wielu prędkości, Wirtualny Nowy Przemysł [online], 24.05.2013.
• [8] Uniontrasporti: Il rapporto sullo stato delle infrastrutture in Italia: criticita' di oggi, priorita' di domani,2011.
• [9] Uniontrasporti: La logistica e l'intermodalita' in Italia e in Europa, 2008.
• [10] Vanuzzo A.: I porti italiani sono i grandi assenti del Mediterraneo, Linkiesta [online], 15.01.2013.