Lifecycle of Enterprises - a Case Study of Car Dealerships in Hungary

• Autorzy: Anna Dunay , Beatrix Turzai-Horányi

Warianty tytułu

Cykl życia przedsiębiorstw - studium przypadku dealerów samochodowych na Węgrzech

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The passenger car market was among of the most successful sectors in Hungary after the political transition until the crisis started in 2008, and it became one of the biggest losers of the crisis in Hungary. The main objective of the article is to present the Hungarian passenger car market and describe the lifecycle of car dealerships of different brands in Hungary. In the present publication, their lifecycles are examined based on two single-brand car dealers in Hungary. For the analysis, the Adizes organizational lifecycle model was used, as this is one of the most comprehensive models that discusses the organizational changes and follows the company's history according to its milestones. The research was conducted based on in-depth interviews with the managers of the dealerships. This paper focuses on two selected car brands: Suzuki, which represents a lower price category and Volkswagen which represents a higher prestige of car brands. The first results showed that the lifecycle stages of the dealers in the passenger car market have very distinct stages with special features, and revealed the main differences between dealerships selling different price categories of cars.(original abstract)

Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotny z punktu widzenia procesu kreowania zrównoważonego rozwoju miast instrument, jakim jest miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. Jednym z parametrów zrównoważonego rozwoju miasta jest zagospodarowanie terenów poprzemysłowych i tym samym ograniczenie zajmowania nowych terenów. Problem zagospodarowania terenów poprzemysłowych, uwarunkowany m.in. objęciem ich miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, przeanalizowano na przykładzie wybranych miast Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego w oparciu o udostępnione przez wydziały urzędów miast oraz znajdujące się w Biuletynie Informacji Publicznej informacje. Z przedstawionych w artykule informacji wynika, że obszary analizowanych miast w dużym stopniu są uwzględnione w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego. Dla inwestora ogromnym ułatwieniem jest bowiem wybór działki na obszarze, dla którego został przyjęty miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, szczegółowo opisujący zasady gospodarowania przestrzenią. Niniejszy artykuł stanowi punkt wyjścia do dalszych badań na temat inwestycyjnego wykorzystania nieruchomości poprzemysłowych.(abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

EN

Organisational life cycle; Car market; Economic crisis

PL

Cykl życia organizacji; Rynek samochodowy; Kryzys gospodarczy

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Zarządzanie
• Rocznik: 2019
• Numer: nr 36
• Strony: 34--44

Twórcy

autor

Anna Dunay

• Szent István University

autor

Beatrix Turzai-Horányi

• Szent István University

Bibliografia

• ACEA (2018), ACEA Pocket Guide 2017-2018, http://www.acea.be/uploads/publicaions/ACEA_Pocket_Guide_2017-2018.pdf (accessed: 02.04.2018).
• Adizes I. (2004), Managing Corporate Lifecycles, The Adizes Institute Publishing, Santa Barbara.
• Bahrami P., Nosratabadi S., Illés B.Cs. (2016), Role of Intellectual Capital in Corporate Entrepreneurship, "Quality - Access to Success", Vol. 17, No. 155.
• Demeter K., Gelei A., Jenei I. (2006), The Effect of Strategy on Supply Chain Configuration and Management Practices on the Basis of Two Supply Chains in the Hungarian Automotive Industry, "International Journal of Production Economics", Vol. 104, Issue 2.
• GÉMOSZ (2017), http://www.gemosz.hu/2017/11/22/gemosz-sajtotajekoztato/ (accessed: 30.11.2017).
• Fortwengel J. (2011), Upgrading Through Integration? The Case of the Central Eastern European Automotive Industry, "Transcience Journal", Vol. 2, No. 1.
• http://adizes.com/wp-content/uploads/2014/06/Adizes-Lifecycle-Graphic-300.jpg (accessed: 23.09.2019).
• https://www.autonavigator.hu/cikkek/tobb-mint-szazezer-auto-kelt-el-2017-ben/ (accessed: 23.09.2019).
• Humphrey J., Memedovic O. (2003), The Global Automotive Industry Value Chain: What Prospects for Upgrading by Developing Countries, UNIDO Sectorial Studies Series Working Paper, https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=424560 (accessed: 23.09.2019).
• Illés B.Cs., Hurta H., Dunay A. (2015), Efficiency and Profitability Along the Lifecycle Stages of Small Enterprises, "International Journal of Management and Enterprise Development", Vol. 14, No. 1.
• Jakubiak M., Kolesar P., Izvorski I., Kurekova L. (2008), The Automotive Industry in the Slovak Republic: Recent Developments and Impact on Growth, Commission on Growth and Development. Working Paper No. 29, The World Bank Group, Washington.
• Kemenczei N. (2010), Hová húz az autóipar Magyarországon?, "Külgazdaság", LIV.évf., március-április.
• Nosratabadi S., Illés B.Cs. (2016), How to Evaluate Leader's Strategic Intelligence, [in:] Formánková S. (ed.), Proceedings of the 6th International Conference on Management 2016: Trends of Management in the Contemporary Society, Mendel University in Brno, Brno.
• Pavlínek P., Zenka J. (2011), Upgrading in the Automotive Industry: Firm-level Evidence from Central Europe, "Journal of Economic Geography", Vol. 11, Issue 3.
• Pásztor S. (2011), Kódolt kifulladás. Válság a gépjárműpiacon, "Közgazdasági Szemle", LVIII. évf., Február.
• Radosevic S., Rozeik A. (2005), Foreign Direct Investment and Restructuring in the Automo-tive Industry in Central and East Europe, Working Paper No. 53, UCL, London.
• Szendi N. (2016), A multinacionális járműipari vállalatok innovációs stratégiája, "Taylor: Gazdálkodás- és Szervezéstudományi Folyóirat", 8. évf., 1. sz.
• Van Biesebroeck J., Sturgeon T. (2010), Effects of the 2008-09 Crisis on the Automotive Industry in Developing Countries: A Global Value Chain Perspective, [in:] Cattaneo O., Gereffi G., Staritz C. (eds.), Global Value Chains in a Postcrisis World: A Development Perspective, The World Bank, Washington.
• Winter J. (2010), Upgrading of TNC Subsidiaries: The Case of the Polish Automotive Indus-try, "International Journal of Automotive Technology and Management", Vol. 10, Issue 2-3.
• Datahouse Kft database (non-public).

Identyfikatory

DOI

10.17512/znpcz.2019.4.03