Parametry silników zespołów prądotwórczych przy dynamicznych zmianach obciążenia

• Autorzy: Jerzy Herdzik
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Okrętowa sieć energetyczna powinna zapewnić pewność dostarczenia energii, odpowiednie parametry prądu oraz zapas mocy. Ze względu na relatywnie małą liczbę pracujących zespołów prądotwórczych, sieć okrętowa jest podatna. Przy stosunkowo dużych zmiennych obciążeniach w sieci występują duże zmiany parametrów prądu. Zapewnienie stabilności parametrów prądu w sieci okrętowej jest dużym wyzwaniem. Istotnym czynnikiem jest reakcja silników zespołów prądotwórczych na dynamiczne zmiany obciążenia, możliwości zmiany obciążenia, które pozwalają na zachowanie jakości energii elektrycznej. W referacie podjęto próbę oceny stanu obecnego. (abstrakt oryginalny)

EN

Marine electric network ought to ensure the reliability of energy supply and proper current parameters. There is a necessary to leave the power margin on load rise. Due to relatively small number of working generating sets, marine electric network is susceptible. At relatively high load changes in electric network determines a lot of changes of current parameters. The assurance of current parameters stability is a challenge. The essential factors is the reaction of generating sets on dynamic load changes. In the paper the probe of present condition evaluation is considered. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Żegluga morska; Silniki; Energia elektryczna; Elektrotechnika

EN

Sea navigation; Engines; Electric power; Electrotechnics

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2013
• Numer: nr 6, CD 1
• Strony: 200--205

Twórcy

autor

Jerzy Herdzik

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. Mindykowski J., Ocena jakości energii elektrycznej w systemach okrętowych z układami przekształtnikowymi, Okrętownictwo i Żegluga, Gdańsk 2001.
• 2. Wyszkowski S., Elektrotechnika okrętowa, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1991.
• 3. Maśnicki R., i inni, Electrical energy quality estimation in ship electrical power system, ETIMVIS 1998, Minneapolis, str. 104-113.
• 4. Pałczyńska B., i inni, Analiza zakłóceń występujących w elektroenergetycznym układzie okrętowym, prace naukowe KEO, WSM Gdynia 2000, nr 40 str.57-76.
• 5. Tarasiuk T., Analiza metod i układów do wyznaczania jakości energii w okrętowych systemach elektroenergetycznych, praca doktorska WEiA, Politechnika Gdańska, Gdańsk 2001.
• 6. Polski Rejestr Statków, cz. VIII, Instalacje elektryczne i systemy sterowania, Gdańsk 2007 z późn. zmianami.
• 7. Rakopoulos C., i inni, Diesel Engine Transient Operation: Principles of Operation and Simulation Analysis, Springer, Londyn 2009.
• 8. Radan D., i inni, Reducing Power Load Fluctuactions on Ship Using Power Redistribution Control, Marine Technology vol. 45 No.3 July 2008 str. 162-174.
• 9. Radan, D., Soerensen, A.J: A 9ew Concept of Integrated Power Control In Marine Electric Power System, Conference on Electrical Equipment and Technical Safety on Board of Ships, SCHIFFBAUTECHNISCHE GESELLSCHAFT e.V., Hamburg, 2007.