Chosen Aspects of Efficiency and Investigation Of Fitness Engines and Vehicles

• Autorzy: Piotr Stanowski , Bogdan Żółtowski

Warianty tytułu

Wybrane aspekty badań stanu silnika pojazdu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper introduces the results of investigations of usefulness of new fuels for combustion engines, as well as shows an important role of stations of vehicle control in fitness maintenance. Combustion engines, as well as the whole vehicle, are subject to periodical control of the state during which safety, the threats to the environment and the risk of exploitation are considered. The programme that financed the investigation formulated investigative problems be unreeled in the next stages of the project. (original abstract)

W artykule przedstawiono wyniki badań nowego paliwa silnika oraz wskazano ważną role stacji kontroli pojazdów w utrzymaniu zdatności. Silnik jak i cały pojazd wymagają okresowych badań stanu w aspekcie bezpieczeństwa, zagrożeń Środowiska i ryzyka eksploatacji. Są to zagadnienia formułowane i rozwiązywane w ramach projektu POIG. (abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

EN

Engines; Technical condition; Security; Diagnostic test

PL

Silniki; Stan techniczny; Bezpieczeństwo; Badanie diagnostyczne

• Czasopismo: Studia i Materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarządzania Wiedzą
• Rocznik: 2010
• Tom: 35
• Strony: 145--151

Twórcy

autor

Piotr Stanowski

• UTP WIM POIG Bydgoszcz

autor

Bogdan Żółtowski

• UTP WIM POIG Bydgoszcz

Bibliografia

• 1. Będkowski L.: Elementy diagnostyki technicznej, WAT, Warszawa 1991.
• 2. Box G., Jenkins G.: Time series analysis, forecasting and control, London 1970.
• 3. Cempel Cz. i inni: Optymalizacja symptomowych modeli prognostycznych dla celów diagnostyki technicznej, Materiały III Konferencji "Diagnostyka techniczna urzadzeĔ i systemów", Szczyrk 1995.
• 4. Cholewa W., Kaźmierczak J.: Data processing and reasoning in technical diagnostics. WNT, 1995.
• 5. Niziński S., Michalski R.: Diagnostyka obiektów technicznych. ITE, Radom 2002.
• 6. Tomaszewski F.: Redukcja informacji diagnostycznej w rozpoznawaniu stanu maszyn. Diagnostyka. Vol. 26, PTDT, Olsztyn, 2002.
• 7. Tylicki H.: Conception of the optimization of devices technical condition forecasting process. Machine Dynamics Problems, 9 (1994), Warszawa 1995.
• 8. Tylicki H.: Optymalizacja procesu prognozowania stanu technicznego pojazdów mechanicznych. Wydawnictwa uczelniane ATR. Bydgoszcz 1998.
• 9. Tylicki H., Żółtowski B.: Niezawodnościowo - diagnostyczne aspekty wyznaczania terminu kolejnego obsługiwania. Materiały XXVII Zimowej Szkoły Niezawodności, Szczyrk 1999, t. 2, 155-161.
• 10. Żółtowski B.: Diagnostic system for the metro train. ICME, Science Press, Chengdu, China, 2006, s. 337-344.
• 11. Żółtowski B., Castaneda L.: Sistema Portail de Diagnostico para el Sistema Metro de Medellin. VIII Congresso International de Mantenimiento, Bogota, Columbia 2006.