Warianty tytułu
Research Kinematic Characteristics of the Motorcycle Traffic - an Overview of the Measuring Apparatus (Part I)
Języki publikacji
Abstrakty
Badania doświadczalne pojazdów samochodowych najczęściej są wykonywane z wykorzystaniem pojazdów wielośladowych, co zwiększa ich stabilność ruchu i możliwości montażu aparatury pomiarowej. Układy pomiarowe dedykowane do badań jednośladów, a w szczególności motocykli wyczynowych, powinny się charakteryzować niewielkimi rozmiarami, małą masą własną i niezależnymi modułami pamięci i zasilania. W artykule przedstawiono przegląd układów pomiarowych ruchu pojazdów samochodowych.(abstrakt oryginalny)
Experimental studies of motor vehicles are usually performed using multi-track vehicles, which increases the stability of motion and measuring equipment mounting options. Measurement systems dedicated to research wheelers, in particular high-performance motorcycles, should be characterized by small size, low weight, and its own independent memory modules and power supply. This article presents an overview of traffic measurement systems of motor vehicles.(original abstract)
Twórcy
Bibliografia
- 1. Kędziora K., Krzemień P., Wach W., Problematyka interpretacji danych z wybranych urządzeń rejestrujących parametry ruchu pojazdów, Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering" 2012, Vol. 57 (2), s. 103-112.
- 2. Lewandowski A., Kędziora K., Waluś K. J., Dudziak M., Howil K., Measurements of motorcycle accelerations, Procedings XVI EVU Annual Meeting, Kraków, 8-10 November 2007. - Kraków : Wydaw. Instytutu Ekspertyz Sądowych, 2007. - S. 377-383
- 3. Pyka A., Detekcja zderzeń w robotach mobilnych, Politechnika Wrocławska, 2010, s. 28.
- 4. Wach K., Zastosowanie nawigacji satelitarnej w badaniach dynamiki pojazdów samochodowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria: TRANSPORT z. 73, 2011, s. 105-114.
- 5. Waluś K. J., Lewandowski A., Kędziora K., Determining of motorcycle movement parameters basing on experimentally obtained characteristics of braking deceleration, Machine Dynamics Problems / Politechnika Warszawska. - 2008, Vol. 32, No 1, s. 105-112.
- 6. Waluś K. J., Lewandowski A., Kędziora K., Dudziak M., Possibilities of vehicle movement trajectory characterizing with the use of acceleration sensors, 7th International Scientific Conference on Production Engineering Development and modernization of production - RIM 2009, Cairo, Egypt, 2009, 2009. - S. 25-26
- 7. Dane techniczne czujnika 2460 (data dostępu: 22.01.2015): http://www.silicondesigns.com/ds/ds2460.html
- 8. Nota katalogowa rejestratora 3340 G-Logger (data dostępu: 22.01.2015): http://www.silicondesigns.com/pdfs/3340.pdf
- 9. Opis XL Meter, s. 32 (data dostępu: 22.01.2015): http://www.inventure.hu/upload/downloads/XLMPUSREN73.pdf
- 10. Zdjęcie aparatury pomiarowej - głowica Correvit (data dostępu: 22.01.2015): http://www.dewetron.com/fileadmin/images/applications/automotive/Correvit.jpg
- 11. Zdjęcie aparatury pomiarowej firmy Datron (data dostępu: 22.01.2015): http://www.accidentscience.com/5thwheel.jpg -
- 12. Zdjęcie aparatury pomiarowej "trzecie koło" (data dostępu: 22.01.2015): http://www.swiatmotocykli.pl/Motocykle/51,113811,2927305.html?i=1
- 13. Zdjęcie aparatury pomiarowej VBOX (data dostępu: 22.01.2015): http://www.vboxmotorsport.co.uk/images/products/VVB-Waterproof.jpg
- 14. Zdjęcie aparatury pomiarowej XL Meter (data dostępu: 22.01.2015): http://donar.messe.de/exhibitor/cebit/2014/B563635/gallery-868x0-232980.jpg
- 15. Zdjęcie urządzenia Silicon Design 3340 G-Logger (data dostępu: 22.01.2015): http://www.silicondesigns.com/images/3340-both.jpg
- 16. Zdjęcie czujnika Silicon Design 2460 (data dostępu: 22.01.2015): http://www.silicondesigns.com/images/2460.jpg
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171587862
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.