PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2020 | 19 | nr 1 | 47--60
Tytuł artykułu

The Impact of the Exchange Rate on the Financial Result of Enterprises in the Transport Sector

Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Motivation: Transport is one of the most important elements that have a major impact on economic development in various countries around the world. Among the main factors that affect the evolution of transport is the development of consumerism, globalization, as well as the modernization of road infrastructure. There are more and more transport companies on the market, which is supported by the dynamic pace of life and the provision of services in the shortest possible time, at the lowest possible price. Therefore, transport companies are a very important economic link. Many factors affect their economic condition, one of them being the exchange rate. Aim: The aim of the article is to show the relationship between exchange rates and financial results of Polish enterprises in the transport sector. The analysis will show the profits and costs in relation to the exchange rates (Zloty to the Euro, US Dollar, British Pound and Swiss Franc). The expected research period will cover the years 2010-2017. Results: The basis of the conducted analyzes will examined the dependence of the financial result (including revenues and costs) on the exchange rates (USD/PLN, EUR/PLN, GBP/PLN, CHF/PLN). (original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Tom
19
Numer
Strony
47--60
Opis fizyczny
Twórcy
  • Czestochowa University of Technology, Poland
  • Czestochowa University of Technology, Poland
Bibliografia
  • Ames, M., Bagnarosa, G., Peters, G.W., & Shevchenko, P.V. (2018). Understaning the interplay between covariance forecasting factor models and risk-based portfolio allocations in currency carry trades. Journal of Forecasting, 37(8). doi:10.1002/for.2505.
  • Ben Cheikh, N., & Rault, C. (2017). Investigating first-stage exchange rate pass-through: sectoral and macro evidence from euro area countries. World Economy, 40(12). doi:10.1111/twec.12499.
  • Borowiecki, R., & Siuta-Tokarska, B. (2015). Konkurencyjność przedsiębiorstw i konkurencyjność gospodarki Polski: zarys problemu. Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy, 41.
  • Burnewicz, J. (2017). Predictability of transport development. Research Journal of the University of Gdańsk: Transport Economics and Logistics, 72. doi:10.5604/01.3001.0010.6872.
  • Chi, J. (2018). Asymmetric effects of exchange rate and income changes on maritime freight flows between Japan and the US. Transport Policy, 69. doi:10.1016/j.tranpol.2018.05.019.
  • Czech, A., & Lewczuk, J. (2016). Taxonomic and econometric analysis of road transport development in Poland: the voivodship approach. Economics and Management, 8(3). doi:10.1515/emj-2016-0026.
  • Greenaway-McGrevy, R., Mark, N.C., Sul, D., & Wu, J.L. (2018). Identifying exchange rate common factors. International Economic Review, 59(4). doi:10.1111/Iere.12334.
  • GUS. (2018). Retrieved 15.11.2018 from http://stat.gov.pl.
  • Iwasiewicz, A., & Paszek, Z. (2004). Statystyka z elementami statystycznych metod monitorowania procesów. Kraków: AE w Krakowie.
  • Korneta, P. (2018). Net promoter score, growth, and profitability of transportation companies. International Journal of Management and Economics, 54(2). doi:10.2478/ijme-2018-0013.
  • Krawczyk, P. (2016). Optymalizacja kosztów w przedsiębiorstwie transportowym. In S. Kowalska, & J. Rubik (Eds.), Zarządzanie kosztami przedsiębiorstwa w kontekście społecznej odpowiedzialności biznesu. Czestochowa: Politechnika Częstochowska.
  • Krawczyk, P. (2018). Wyzwania rozwojowe polskich przedsiębiorstw sektora TSL. Marketing i Rynek, 9.
  • Mężyk, A., & Zamkowska, S. (2015). Processes of globalization as a challenge to transport. Logistyka, 3.
  • Mężyk, A., & Zamkowska, S. (2016). Development trends in polish transport and economic challenges. Optimum: Studia Ekonomiczne, 6(84). doi:10.15290/ose.2016.06.84.07.
  • Michalczyk, W. (2011). An overview to the exchange rate stability as a criterion of the accession to the euro zone. Folia Oeconomica Stetinensia, 10(1). doi:10.2478/v10031-011-0013-2.
  • NBP. (2018). Retrieved 03.12.2018 from http://www.nbp.pl.
  • Pietrzak, M.B., Balcerzak, A.P., Gajdos, A., & Arendt, Ł. (2017). Entrepreneurial environment at regional level: the case of polish path towards sustain-able socio-economic development. Entrepreneurship and Sustainability Issues, 5(2). doi:10.9770/jesi.2017.5.2(2).
  • Rodrigue, J.P., Comtois, C. & Slack, B. (2017). The geography of transport systems. New York: Routledge.
  • Saha, S., (2017). Do exchange rate changes have symmetric or asymmetric effects on stock prices? Unpublished doctoral dissertation, University of Wisconsin-Milwaukee. Retrieved 15.11.2018 from http://dc.uwm.edu.
  • Stanisz, A., (1998). Przystępny kurs statystyki w oparciu o program Statistica na przykładach z medycyny. Kraków: Statsoft Polska.
  • Taylor, Z., & Ciechanski, A. (2018). Systemic transformation and changes in surface transport companies in Poland: a synthesis after twenty-five years. Journal of Transport Geography, 70. doi:10.1016/j.jtrangeo.2018.05.016.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171588107

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.