PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2020 | nr 37 | 64--74
Tytuł artykułu

Bezpieczeństwo w ruchu drogowym w Polsce a zarządzanie czasem pracy kierowców samochodów ciężarowych

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Road Safety in Poland and Management of Truck Drivers' Working Time
Języki publikacji
PL
Abstrakty
W artykule przedstawiono sposoby właściwego zarządzania czasem pracy kierowców zawodowych wpływające na bezpieczeństwo drogowe. Celem publikacji jest zdobycie wiedzy na temat bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz zarządzania czasem pracy kierowców zawodowych. Cel ten został osiągnięty z wykorzystaniem analizy sposobu zarządzania czasem pracy kierowcy. Właściwe i zgodne z przepisami prowadzenie pojazdu ciężarowego nie powinno powodować niebezpieczeństwa na drodze. W artykule poruszono bardzo ważną kwestię, jaką jest przekraczanie czasu pracy kierowców zawodowych. Wzmożone kontrole i kary nakładane na przewoźników powinny zminimalizować ten problem, jednak ciągle można spotkać się z naruszeniami w tym zakresie. Zmęczenie, jakie występuje u kierowców zawodowych, w sposób znaczący wpływa na ich koncentrację i refleks. Dlatego ważne dla ogólnego bezpieczeństwa jest, aby czas odpoczynku był zachowany i pozwolił kierowcy na regenerację przed dalszą podróżą. Do osiągnięcia celu pracy wykorzystano kwestionariusz ankiety, który wypełniło drogą internetową 213 polskich kierowców zawodowych. Ankieta była przeprowadzona w okresie od stycznia do czerwca 2019 roku. Jak wynika z otrzymanych wyników badań, kierowcy są świadomi, w jaki sposób powinni zarządzać czasem pracy. Jednak na drodze zdarzają się różne sytuacje, podczas których muszą oni szybko podejmować decyzje. (abstrakt oryginalny)
EN
The article presents ways to properly manage the working time of professional drivers affecting road safety. The purpose of the article is to gain knowledge about road safety and the work time management of professional drivers. This aim was achieved using analysis of the driver work time management method. Driving a truck properly and in accordance with the regulations should not cause danger on the road. The article addresses a very important problem, which is exceeding the working time of professional drivers. Increased controls and penalties imposed on carriers should minimize this problem, however, there are still violations in this area. The fatigue that occurs in professional drivers significantly affects their concentration and reflexes. Therefore, it is important for general safety that the rest time is preserved and allows the driver to recover before continuing his journey. To achieve the aim of the study, a questionnaire was used, which was filled in by 213 Polish professional drivers online. The survey was conducted from January to June 2019. According to the obtained research results, drivers are aware of how they should manage their working time. However, sometimes there are different situations on the road during which they must quickly make different decisions. (original abstract)
Rocznik
Numer
Strony
64--74
Opis fizyczny
Twórcy
  • Politechnika Częstochowska
  • "Fotoiska" Izabela Powroźnik
Bibliografia
  • 1. Brzozowska A., Kabus J. (2014), Bezpieczeństwo w międzynarodowym transporcie żywności na przykładzie sklepów "Lidl", "Logistyka", nr 6.
  • 2. Czech-Rogosz J., Swadźba S. (2011), Gospodarki narodowe w procesie przemian strukturalnych, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, Katowice.
  • 3. Dembińska-Cyran I., Gubała M. (2005), Podstawy zarządzania transportem w przykładach, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań.
  • 4. Dombrowski U., Crespo I., Zahn T. (2010), Adaptive Configuration of a Lean Production System in Small and Medium-sized Enterprises, "Production Engineering", Vol. 4.
  • 5. Grondys K., Kott I., Sukiennik K. (2017), Funkcjonowanie polskich miast w dobie zrównoważonego rozwoju z punktu widzenia transportu, "Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Zarządzanie", nr 25.
  • 6. GUS (2015), Transport drogowy w Polsce w latach 2012 i 2013, Główny Urząd Statystyczny, Zakład Wydawnictw Statystycznych, Warszawa.
  • 7. http://csk.szczecin.pl/ (dostęp: 21.08.2019).
  • 8. http://csk.szczecin.pl/czas-pracy-kierowcow-w-pl-i-ue/ (dostęp: 23.08.2019).
  • 9. https://nolibab3.blogspot.com (dostęp: 21.08.2019).
  • 10. https://www.itd-pip.pl/poradnik_kierowcy.pdf (dostęp: 23.08.2019).
  • 11. Kodeks pracy - Ustawa z dnia 26 czerwca 1974 r. (tekst jednolity: Dz.U. 2019 poz. 1040).
  • 12. Mouritsen J., Hansen A., Hansen C.O. (2009), Short and Long Translations: Management Accounting Calculations and Innovation Management, "Accounting, Organizations and Society", Vol. 34(6-7).
  • 13. Neider J. (2008), Transport międzynarodowy, PWE, Warszawa.
  • 14. Paluch S. (2010), Kwalifikacja wstępna: tachografy analogowe i cyfrowe, Agencja Wydawnicza Liwona, Warszawa.
  • 15. Prasołek Ł. (2015), Czas pracy kierowców. Procedury, rozliczenia, wzory, C.H. Beck, Warszawa.
  • 16. Skowron-Grabowska B., Synowiec M. (2013), Determinanty zarządzania transportem w Polsce w latach 2008-2011, [w:] Brendzel-Skowera K. (red.), Wyzwania i perspektywy współczesnego zarządzania. Innowacje. Kryzys. Przedsiębiorczość, t. 2, Wydawnictwo Wydziału Zarządzania Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa.
  • 17. Stajniak M., Hajdul M., Foltyński M., Krupa A. (2007), Transport i spedycja, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań.
  • 18. Strzelczyk M., Chłąd M. (2017), Innowacyjne rozwiązania w transporcie towarów, "Problemy Transportu i Logistyki", nr 3(39).
  • 19. Suchorzewski W. (2010), Rola transportu w kształtowaniu struktury funkcjonalno-przestrzennej miast, "Czasopismo Techniczne Architektura", z. 3/107.
  • 20. Szczepaniak T. (red.) (2002), Transport i spedycja w handlu zagranicznym, PWE, Warszawa.
  • 21. Urbanyi-Popiołek I. (red.) (2013), Ekonomiczne i organizacyjne aspekty transportu, Wydawnictwo Uczelniane Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy, Bydgoszcz.
  • 22. Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców (tekst jednolity: Dz.U. 2019 poz. 1412).
  • 23. Zielaskiewicz H. (2012), Analiza popytu na usługi transportowe w kontekście niektórych uwarunkowań zewnętrznych. Część 2, "Logistyka", nr 1.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171588145

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.