The Automotive Sector in Spain. Influence of R&D Investment on the Improvement of Total Factor Productivity

• Autorzy: Albert P. Miró-Pérez , Raquel Crisóstomo Gálvez , Marc Valderrama Carreño

Warianty tytułu

Sektor motoryzacyjny w Hiszpanii. Wpływ inwestycji w badania i rozwój na poprawę ogólnej produktywności czynników produkcji

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The current globalised environment has been preceded by a generalised increase in the diffusion and use of Information and Communication Technologies (ICT), as well as by a large investment in Research and Development (R&D) by companies. This circumstance makes the use of these technologies fundamental for the automotive sector to face with guarantees the growing international competitivity. Thus, the correct use of ICT provides an improvement in productivity, and therefore in the competitiveness of enterprises. This article analyses the evolution of total factor productivity (TFP) in the Spanish automotive sector for the year 2017, in order to determine the influence this variable has on the improvement of total factor productivity.(original abstract)

Obecne zglobalizowane środowisko zostało poprzedzone ogólnym wzrostem rozpowszechnienia i wykorzystania technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT), jak również dużymi inwestycjami przedsiębiorstw w badania i rozwój (R&D). Okoliczność ta sprawia, że korzystanie z tych technologii ma zasadnicze znaczenie dla sektora motoryzacyjnego i gwarantuje rosnącą konkurencyjność międzynarodową. W związku z tym właściwe wykorzystanie technologii informacyjno-komunikacyjnych zapewnia poprawę wydajności, a tym samym konkurencyjności przedsiębiorstw. W artykule przeanalizowano ewolucję całkowitej produktywności czynników produkcji (TFP) w hiszpańskim sektorze motoryzacyjnym w roku 2017, w celu określenia wpływu tej zmiennej na poprawę całkowitej produktywności czynników produkcji.(abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

EN

Motorization market; Productivity; Production factors

PL

Rynek motoryzacyjny; Produktywność; Czynniki produkcji

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach. Administracja i Zarządzanie
• Rocznik: 2019
• Tom: 49
• Numer: nr 122
• Strony: 55--62

Twórcy

autor

Albert P. Miró-Pérez

• University of Vic, Spain

autor

Raquel Crisóstomo Gálvez

• Spain, Barcelona, ESERP Business School and Law

autor

Marc Valderrama Carreño

• Spain, Barcelona, ESERP Business School and Law

Bibliografia

• Albors Garrigós, J., Collado Fuentes, A., Dols Ruiz, J.F. (2017). Factores de éxito en la clusterización de la industria del automóvil en España. El rol de los agentes en el clúster. Economía industrial, 403, 125-403.
• Bloom, N., Sadun, R., Van Reenen, J. (2012). American do it better: US Multinationals and the Productivity Miracle, American Economic Review, 102, 167-201.
• Bloom, N., Draca, M., Van Reenen, J. (2016). Trade induced technical change? The impact of Chinese imports on innovation, IT and productivity, The Review of Economic Studies, 83(1), 87-117.
• Corrado, C., Hulten, C., Sichel, D. (2009). Intangible Capital and U.S. Economic Wealth, Review of Income and Wealth, 55, 661-685.
• David, P., Foray, D. (2002). Economics fundamentals of the knowledge society. Discussion Paper Nº 01-14. Stanford Institute for Economic Policy Research, Stanford University.
• Díaz-Chao, Á., Torrent-Sellens, J. (2010). ¿Pueden el uso de las TIC y los activos intangibles mejorar la competitividad? Un análisis empírico para la empresa catalana, Estudios de Economía Aplicada, 28(2), 1-24.
• Drahos, P., Braithwaite, J. (2017). Information feudalism: Who owns the knowledge economy. Routledge.
• Drucker, P. (2012). Post-capitalist society. Routledge.
• Llano Molina, S. (2014). Análisis externo del sector oleícola en España. Universidad Pública de Navarra.
• Martí, E.M. (2014). Caracterización y análisis del impacto y los resultados de las fusiones de cooperativas en el sector agroalimentario español. Universidad Almería.
• Martín, F.J. (2013). Situación y perspectivas del sector de la automoción en España. Boletín económico de ICE, 3045, 23-34.
• Miró, A.P. (2016). Dinámica de la Eficiencia Técnica e Internacionalización en el sector químico Español, Revista Galega de Economía, 25(2), 13-24.
• Miró, A.P. (2018). Competitividad, Productividad y Tic. Un análisis empírico para el sector químico catalán, Revista Galega de Economía. 27(1), 49 - 64.
• Morcillo, P., Alcahud, M. (2005). Creatividad que están en los cielos. Revista de Investigación en Gestión de la Innovación y Tecnología, 30, 1-18.
• Moyano, J., Martínez, P.J., Maqueira, J.M., Bruque, S. (2012). El papel de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) en la búsqueda de la eficiencia: un análisis desde Lean Production y la integración electrónica de la cadena de suministro. Cuadernos de Economía y Dirección de la Empresa, 15(3), 105-116.
• OICA. Organización Internacional de Constructores de Automóviles
• Olley, S., Pakes, A. (1996). The dynamics of productivity in the telecommunications equipment industry, Econometrica, 64, 1263-1297.
• Padilla, R., Oddone, N. (2016). Manual para el fortalecimiento de cadenas de valor. CEPAL.
• Rocha, F., Aragon, J. (2012). La crisis económica y sus efectos sobre el empleo en España. Gaceta Sindical, 19, 67-90.
• Sturgeon, T., Van Bieserbroeck, J. & Gereffi, G. (2009). Value chains, networks and clusters: reframing the global automotive industry, Journal of Economic Geography, 8(3), 297-321.

Identyfikatory

DOI

https://doi.org/10.34739/zn.2019.49.06