Wpływ zasilania silnika rolniczego Perkins estrem z lnianki na ekologiczne wskaźniki jego pracy

• Autorzy: Stanisław Orliński , Marta Orlińska

Warianty tytułu

Effect of Agricultural Perkins Engine Power of the Ester with Camelina Ecological Indicators for His Work

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Streszczenie Bardzo często zdarza się, że silniki rolnicze podczas prac rolnych pracują pod różnymi obciążeniami i ma to duży wpływ na operacyjne wskaźniki ich pracy. Zamierzeniem autorów było przeprowadzenie badań eksperymentalnych, dotyczących zastosowania do zasilania silników rolniczych o zapłonie samoczynnym paliw pochodzenia roślinnego, bez dokonywania kosztownych modernizacji konstrukcyjnych silników. Celem badań była ocena wpływu zasilania silnika PERKINS 1104C-E44T estrem metylowym kwasów oleju rydzowego -OL-100, mieszaniną OL-50 oraz porównawczo olejem napędowym ON (EkoDiesel ULTRA - B) na ekologiczne wskaźniki jego pracy. Badania prowadzone były na bazie charakterystyk zewnętrznych z wykorzystaniem stanowiska badawczego wyposażonego w system pomiarowy wielkości wolno i szybkozmiennych. Zastosowanie paliw o różnych właściwościach fizykochemicznych do silników o zapłonie samoczynnym wymaga dużych dokładności pomiarów celem poznania występujących różnic w procesach wtrysku i spalania silników zasilanych tymi paliwami mających później odzwierciedlenie w wskaźnikach operacyjnych pracy silnika.(abstrakt oryginalny)

EN

Very often it happens that the engines during agricultural work agricultural work under different loads and has a great impact on the operational indicators of their work. The intention of the authors was to conduct experimental studies on the use of agricultural engines to power the ignition of fuels of vegetable origin, without expensive structural upgrading engines. The aim of the study was to evaluate the effect of engine power PERKINS 1104C-E44T oil fatty acid methyl ester camelina-OL-100, a mixture of OL-50 and diesel comparatively ON (Ekodiesel ULTRA - B) on ecological indicators of his work. Tests were carried out on the basis of external characteristics using the test bench with a system of measuring the size of slow and fast-changing. The use of fuels with different physicochemical properties to diesel engines require high accuracy measurements of objective knowledge of the existing differences in the processes of injection and combustion engines run on these fuels with later reflected in the operational indicators of engine operation.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Badanie diagnostyczne; Silniki; Biopaliwa; Ekologia; Środowisko przyrodnicze

EN

Diagnostic test; Engines; Biofuels; Ecology; Natural environment

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 4, CD 2
• Strony: 5135--5144

Twórcy

autor

Stanisław Orliński

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

autor

Marta Orlińska

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

Bibliografia

• 1. Ambrozik T.: Impact of nozzle orifice diameter of fuel spray parameters and emissions of exhaust gas harmful components. 10-th European Conference of young research and science workers TRANSCOM 2013, Słowacja, Żilina 2013. Section 6, s. 23-26, 2013 r.
• 2. Ambrozik A., Ambrozik T., Kurczyński D., Łagowski P.: Impact of exhaust gas recirculation on basic parameters of the engine operation. 10-th European Conference of young research and science workers TRANSCOM 2013, Słowacja, Żilina 2013. s. 17-21. 2013 r.
• 3. Dokumentacja techniczna stanowiska badawczego. Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych. Politechnika Warszawska, Warszawa 2010.
• 4. Kruczyński S., Orliński P.: Combustion of methyl esters of various origins in the agricultural engine. Indian Journal of Engineering & Materials Sciences, p. 483-491, New Deli 2013.
• 5. Kruczyński S., Orliński P., Biernat K.: Olej lniankowy, jako biopaliwo do silników o zapłonie samoczynnym, Przemysł Chemiczny 91/1/2012, s. 111-113 Warszawa 2012.
• 6. Merkisz J., Pielecha I.: Alternatywne paliwa i układy napędowe pojazdów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Wydanie I, 2004.
• 7. Orliński P., Wybrane zagadnienia procesu spalania paliw pochodzenia roślinnego w silnikach o zapłonie samoczynnym, Instytut Naukowo Wydawniczy SPATIUM, Radom 2013.
• 8. Orliński S., Wpływ zasilania silnika rolniczego Perkins 1104C-44 paliwami estrowo-etanolowymi na wybrane parametry procesu wtrysku i spalania w aspekcie ekologicznym, LOGISTYKA 3/12, s. 1761-1768.
• 9. Orliński S., Orliński P., Wojs A.: The effect of diesel fuel mixture and camelina oil ester on the process of fuel injection in traction engine. Journal of KONES 2013, Vol. 20, Nr 1, s. 255-261.
• 10. Piekarski W., Zając G.: Możliwości wykorzystania biopaliw płynnych do zasilania silników spalinowych. AUTOBUSY, nr 10/2011
• 11. Świadectwo, jakości badanych paliw, Zakład Produktów Naftowych, WMTiW, Politechnika Radomska, Radom 2011.