PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2020 | nr 1 (61) Badania, rozwój i innowacyjność w Polsce | 125--142
Tytuł artykułu

Analiza potencjału badawczo-rozwojowego w zakresie elektromobilności w Polsce

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Analysis of Research and Development Potential in the Field of Electromobility in Poland
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Celem artykułu jest próba wstępnej oceny potencjału badawczo-rozwojowego polskiego przemysłu samochodowego oraz sektora naukowo-badawczego pod względem możliwości podjęcia produkcji pojazdu elektrycznego w poszczególnych elementach jego łańcucha wartości. Na podstawie przeprowadzonych badań pierwotnych ustalono, że krajowy sektor B+R może stanowić zasadniczy zasób w procesie rozwoju krajowego rynku elektromobilności. Jego wykorzystanie wymaga jednak większego skoncentrowania nakładów, intensyfikacji działalności wdrożeniowej oraz wykreowania odbiorców przemysłowych wyników B+R.(fragment tekstu)
EN
Automotive sector is one of the most important sectors in the Polish economy. The article investigates readiness and potential of Polish companies and research institutions in the automotive sector to produce parts and components for electric vehicles on each stage of its value chain. The first section begins with the description of economic importance of automotive sector for the Polish economy and the presentation of the value chain concept with its application to the assessment of the automotive sector. It confirmed the role of the Polish automotive industry as a subcontractor to foreign partners with relative low bargaining power and weak position within global value chains. The second section focuses on the SWOT analysis of the Polish R&D institutions. The authors claim that they can be important partners for electromobility industry but they require more concentrated investment and bigger demand for the R&D results.
Czasopismo
Rocznik
Strony
125--142
Opis fizyczny
Twórcy
  • Uniwersytet Warszawski
  • Uniwersytet Warszawski
  • Uniwersytet Warszawski
  • Uniwersytet Warszawski
  • Uniwersytet Warszawski
  • Uniwersytet Warszawski
Bibliografia
  • Ambroziak Ł. i in., Ile polskiego genu w polskim przemyśle motoryzacyjnym?, Agencja Rozwoju Przemysłu, Warszawa 2017.
  • Ferrantino M.J., Taglioni D., Global value chains in the current trade slowdown, World Bank Economic Premise, 2014.
  • Gereffi G., Humphrey J., Sturgeon T., The governance of global value chains, "Review of International Political Economy" 2005, No 12(1).
  • GUS, Produkcja wyrobów przemysłowych w 2018 roku, Warszawa 2019.
  • KMPG, Stan branży motoryzacyjnej oraz jej rola w polskiej gospodarce, 2017.
  • Markiewicz O., Stuck in second gear? EU integration and the evolution of Poland's automotive industry, "Review of International Political Economy" 2019, online, https://doi: 10.1080/09692290.2019.1681019.
  • Meliciani V., Tchorek G., Internationalization strategy, financial constraints and assets (in) tangibility. A study of euro area countries after the 2008 crisis, "The Journal of International Trade & Economic Development" 2019, No 28(2), https://doi.org/10.1080/09638199.2018.1514065.
  • OECD, Interconnected Economies: Benefiting from Global Value Chains, Paris 2013.
  • Porter M.E., Value chain. The Value Chain and Competitive advantage: creating and sustaining superior performance, 1985.
  • PZPM, Raport branży motoryzacyjnej 2019/2020, sierpień 2019 r.
  • Sturgeon T.J., Van Biesebroeck J., Global value chains in the automotive industry: an enhanced role for developing countries. "International Journal of Technological Learning, Innovation and Development" 2011, No 4(1).
  • Pavlínek P., Restructuring the Central and East European automobile industry: Legacies, trends, and effects of Foreign Direct Investment, "Post-Soviet Geography and Economics" 2002, No 43(1).
  • Taglioni D., Baldwin R., Gravity chains: Estimating bilateral trade flows when parts and components trade is important, "Journal of Banking and Financial Economics, University of Warsaw" 2014, Vol. 2(2), https://doi:10.7172/2353-6845.jbfe.2014.2.3.
  • Ustawa z 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, Dz.U. poz. 317.
  • Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1161 z 20 czerwca 2019 r. zmieniająca dyrektywę 2009/33/ WE w sprawie promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego, Dz.Urz. UE L 188 z 12 lipca 2019 r..
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171591927

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.