Ocena zużycia silnika spalinowego O ZS z wykorzystaniem parametrów stanu oleju silnikowego

• Autorzy: Zbigniew Chmielewski

Warianty tytułu

Evaluation of Wear of Diesel Engin by Using Parameters of the Motor Oil

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule przedstawiono nową metodę prognozowania trwałości układu tłok-pierścienie-cylinder (TPC) silnika spalinowego w oparciu o obserwowane zmiany własności fizykochemicznych eksploatowanego oleju silnikowego. Dotychczas stosowane metody oceny trwałości skojarzenia TPC wymagały zebrania informacji o chwilach osiągnięcia stanu granicznego układu, bądź wykorzystywały modele kinetyki zużycia opracowane na podstawie badań przyspieszonych obiektów rzeczywistych. W zaproponowanej metodzie do oceny trwałości tulei cylindrowych silnika wykorzystuje się informacje pochodzące z badań eksploatowanego w silniku oleju. (abstrakt oryginalny)

EN

The paper presents a new method of forecasting the durability of piston-rings-cylinder (PRC) liner assembly of the internal combustion engine on the basis of observed changes of physical and chemical properties of engine oil. Methods used so far for the durability evaluation of the PRC group required collecting information about the moments when the assembly reached its boundary state or used kinetic models of wear designed using accelerated research of real objects. In the proposed method, for the evaluation of durability of engine cylinders information gathered form engine oil is used. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Silniki; Olej silnikowy; Prognozowanie

EN

Engines; Engine oil; Forecasting

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Numer: nr 3, CD
• Strony: 329--337

Twórcy

autor

Zbigniew Chmielewski

• Politechnika Radomska

Bibliografia

• [1] Zhou Y., Ma L., Mathew J., Sun Y., Wolff R.: Prognozowanie trwałości środków technicznych z wykorzystaniem wielu wskaźników degradacji i zdarzeń awaryjnych w ujęciu modelu ciągłej przestrzeni stanów. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability, 4(44)/2009, s 72-81.
• [2] Nadolny K.: Modele kinetyczne procesu zużywania. W: Wybrane zagadnienia zużywania się materiałów w ślizgowych węzłach maszyn pod red. W. Zwierzyckiego, PWN, Warszawa - Poznań 1990.
• [3] Chmielewski Z.: Badania oleju silnikowego jako źródła informacji o stanie technicznym silnika spalinowego o ZS. Logistyka nr 2/2010, Logistyka - nauka, s. 142.
• [4] Norma BN-79/1374-04. Silniki samochodowe. Badania stanowiskowe. Badania niezawodności.
• [5] Chmielewski Z.: Trwałość tulei cylindrowych silnika spalinowego jako funkcja stanu oleju smarowego podczas eksploatacji. Rozprawa doktorska, Politechnika Radomska, Radom 2001.
• [6] Niewczas A., Chmielewski R., Chmielewski Z., Wronka G.: Analiza przebiegów do naprawy głównej oraz zużycia granicznego tulei cylindrowych samochodów STAR 200. Raport wykonany dla ZS STAR S.A.
• [7] Norma BN-77/0536-46. Ocena stopnia przepracowania olejów do silników z zapłonem samoczynnym.
• [8] Dąbrowski Z., Madej H.: Masking mechanical damages in the modern control systems of combustion engines. J. of KONES, 2006, 13, 3.
• [9] Isermann R.: Diagnosis methods for electronic controlled vehicles. Vehicle Systems Dynamics, 36, 2-3.
• [10] Czech P., Madej H.: Wykrywanie luzu w układzie tłok-cylinder przy wykorzystaniu analizy EMD. Problemy Eksploatacji nr 4/2008, s. 65-71.