PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2011 | nr 3, CD | 491--496
Tytuł artykułu

Will the Political Crisis in Egypt Threaten Sea Transport?

Autorzy
Warianty tytułu
Ohrozí politická kríza v Egypte námornú plavbu?
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The Suez Canal which was built due to the reduction of the transit distance between the North Atlantic and the Indian Ocean lies on one of the most important sea routes in the world. It has been rebuilt for several times just as ships have grown in size and capacity over the years. Suezmax ships are the maximum-sized tankers or container ships which can sail through the canal. Their deadweight is from 125 000 to 240 000 tons. Since its opening in 1869 it has been closed twice due to two war conflicts (the Suez Crisis and the Six-Day War). The closures influenced the direction of transport flows in sea transport and the size and capacity of ships. (original abstract)
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
491--496
Opis fizyczny
Twórcy
  • University of Žilina, Slovak Republic
Bibliografia
  • [1] STOPFORD, M.: Maritime Economics. 3rd edition, Routledge, OXON 2009
  • [2] http://www.britannica.com/EBchecked/topic/571673/Suez-Canal, 10.02. 2011
  • [3] http://www.suezcanal.gov.eg/, 10. 02. 2011
  • [4] http://www.emdb.gov.eg/english/default.aspx
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171593473

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.