Metoda tłumienia drgań pojazdu za pomocą inertera

• Autorzy: Wiesław Grzesikiewicz , Artur Zbiciak

Warianty tytułu

A Method of Vehicle's Vibration Reduction Employing Inerter

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Inertem jest urządzeniem, którego zasada działania jest zbliżona do tłumika dynamicznego. Coraz częściej rozważa się możliwości zastosowania inertera w zawieszeniu pojazdu w celu ograniczenia drgań, ustabilizowania nacisku kół na drogę lub do poprawy stateczności ruchu pojazdu. W pracy rozpatrzono prosty układ mechaniczny z inerterem, służący do modelowania jednowymiarowych drgań pojazdu. Rozważania skoncentrowano na analizie przebiegu nacisku koła na drogę. Przedstawiono wyniki obliczeń komputerowych, z których wynika, że amplituda zmian nacisku koła zmniejszy się, jeśli w układzie zostanie zastosowany inerter. (abstrakt oryginalny)

EN

An inerter is a mechanical device operating similarly as dynamic absorber. The possibility of inerter's employing within the vehicle's suspension is taken into consideration more and more frequently. It can reduce the vibrations, stabilize the tire pressure on pavement and improve the stability of motion. A simple mechanical system equipped with inerter suited for one-dimensional vibration analysis was presented in the paper. The focus was on the analysis of the wheel load on road. The results of computer simulations demonstrated that using the inerter one can reduce considerably the amplitude of the wheel load. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Właściwości reologiczne; Samochody

EN

Rheological properties; Automobiles

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Numer: nr 3, CD
• Strony: 815--821

Twórcy

autor

Wiesław Grzesikiewicz

• Politechnika Warszawska

autor

Artur Zbiciak

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Smith M.C., Wang F.C.: Performance Benefits in Passive Vehicle Suspensions Employing Inerters, Vehicle System Dynamics, 2004(42), 4, 235-257.
• [2] Smith M.C.: The Inerter Concept and its Application, SICE Annual Conf., Fukui, Japan, 4th August 2003.
• [3] Wang F.C., Liao M.K.: The lateral stability of train suspension systems employing inerters, Vehicle System Dynamics, 2010(48), 5, 619-643.
• [4] Вибрации в механике, но. 6, Москва, Машиностроение, 1981.
• [5] Grzesikiewicz W., Osiecki J., Piotrowski J.: Podstawy dynamiki pojazdów szynowych, WPW, Warszawa 1974.