Analiza i ocena korzyści społecznych działalności terminali kontenerowych

• Autorzy: Izabela Kotowska

Warianty tytułu

Analysis and Assessment of Social Benefits of Container Terminals

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Problem oceny społecznych korzyści budowy i rozbudowy portowych terminali intermodalnych jest o tyle trudny, gdyż wynika z braku wytycznych dotyczących metodologii przeprowadzania takowej oceny. Do tej pory opublikowane zostały cztery opracowania pomocnie w określeniu korzyści społecznych. Są to tzw. Niebieskie Księgi dotyczące: transportu lotniczego, infrastruktury drogowej, sektora kolejowego i sektora transportu publicznego. żaden z powyższych dokumentów nie odnosi się do aspektów transportu morskiego i nie określa metody oceny korzyści społecznych wynikających z realizacji zadań inwestycyjnych np. w portowe terminale intermodalne: promowe, ro-ro czy kontenerowe. Niewątpliwie transport morski, w szczególności żegluga morska bliskiego zasięgu obejmująca przewozy promowe, kontenerowe i ro-ro stanowi element transportu intermodalnego, którego głównym celem jest przesunięcie przewozów towarowych od przewoźników drogowych do innych gałęzi transportu, a przez to obniżenie kosztów zewnętrznych transportu. Dlatego też portowe terminale intermodalne, jako ogniwa w lądowo-morskich łańcuchach transportowych, generują korzyści społeczne. W niniejszym artykule podjęto próbę identyfikacji korzyści i kosztów społecznych rozbudowy portowych terminali intermodalnych na przykładzie terminalu kontenerowego działającego w polskich warunkach gospodarczych, jak również zaproponowano metodę ich wyceny. (abstrakt oryginalny)

EN

Due to lack of guidance on methodology, the problem of assessing the social benefits of port intermodal terminal development is very difficult. Undoubtedly, the main goal of short-sea shipping is to shift freight from road transport to maritime transport and to reduce the external costs of transport. Therefore, port intermodal terminals, as links in the land-sea transport chains generate social benefits. This article identifies the social benefits and costs of intermodal terminals and presents the method of valuation. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport kombinowany; Terminale intermodalne; Konteneryzacja

EN

Combined transport; Intermodal terminals; Containerization

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Numer: nr 3, CD
• Strony: 1263--1274

Twórcy

autor

Izabela Kotowska

• Akademia Morska w Szczecinie

Bibliografia

• [1] Borkowski M., Czekając na kontenerową wiosnę, Namiary na Morze i Handel 2010, dodatek Kontenery.
• [2] Council Directive 92/106/EEC of 7 December 1992 on the establishment of common rules for certain types of combined transport of goods between Member States. OJ No L 368/38, 17.12.1992
• [3] Gaffron P., Benecke J., Flämig H., Hinterland traffic of the port of Hamburg keeping the gateway open, Hamburg University of Technology (TUHH), Institute for Transport Planning and Logistics, Association for European Transport and contributors 2007.
• [4] HEATCO. Developing Harmonised European Approaches for Transport Costing and Project Assessment, Proposal for Harmonised Guidelines, February 2006
• [5] http://en.shippingchina.com
• [6] Koszty i opłaty w transporcie, red. M. Bąk, Wyd. Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2009.
• [7] Kotowska I., Analiza i ocena korzyści wynikających z lokalizacji nowego hubu kontenerowego dla państw regionu Morza Bałtyckiego, Logistyka 2008, nr2.
• [8] Krośnicka K., MoŜliwości oceny wpływu portu na strukturę przestrzenną regionu pomorskiego - zarys problemu, w: Przemysły morskie w polityce regionalnej Unii Europejskiej, Wyd. Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia 2007.
• [9] Maibach M., Schreyer C., Sutter D. (INFRAS), H.P. van Essen, Boon B.H., Smokers R., Schroten A. (CE Delft), Doll C. (Fraunhofer Gesellschaft - ISI), Pawlowska B., Bak M. (University of Gdansk)Handbook on estimation of external cost in the transport sector Produced within the study Internalisation Measures and Policies for All external Cost of Transport (IMPACT), Delft, December 19th, 2007
• [10] Niebieska Księga. Infrastruktura drogowa, JASPERS, kwiecień 2008
• [11] Szwankowska B., Szwankowski S., Tubielewicz A., Współzależność funkcjonowania portu i miasta portowego (w warunkach gospodarki rynkowej), Instytut Morski w Gdańsku, Gdańsk 1994.
• [12] Taryfa Opłat Portowych Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A., www.port.szczecin.pl.
• [13] Taryfa opłat portowych Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA, www.portgdansk.pl.
• [14] Taryfa Opłat Portowych Zarządu Morskiego Portu Gdynia Spółka Akcyjna, www.port.gdynia.pl.
• [15] Transport. Wyniki działalności 2007, Warszawa 2010, GUS
• [16] Transport. Wyniki działalności 2008, Warszawa 2010, GUS
• [17] Transport. Wyniki działalności 2009, Warszawa 2010, GUS
• [18] www.ecotransit.org
• [19] www.portofrotterdam.com.