PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2017 | 2 | nr 2 | 133--150
Tytuł artykułu

La Chine dans la mondialisation : l'insertion de la filière automobile Chinoise en Algérie et au Maroc

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
China in Globalization : the Insertion of the Chinese Automotive Sector in Algeria and Morocco
Języki publikacji
FR
Abstrakty
De Bandung à nos jours, la place et le rôle de la Chine en Afrique ont considérablement évolué. On assiste depuis le début des années 2000 à un basculement du politique à l'économique. Les relations de la Chine avec l'Afrique n'échappent pas à ces évolutions même si ces dernières sont moins avancées comme le manifeste la faible inclusion actuelle des pays africains dans la stratégie des « nouvelles routes de la soie ». L'objet de notre contri-bution sera de montrer à travers la volonté d'insertion dans les économies algérienne et marocaine des constructeurs et équipementiers automobiles chinois que le basculement vers une logique de marché prédominante dans les relations sino-africaines s'accompagne également d'un basculement progressif entre pôles régionaux. On fera apparaître de surcroît un détournement de l'internationalisation de la Chine. Les partenariats que signent les entreprises chinoises dans les filières automobiles algérienne et marocaine sont moins la manifestation de leur insertion qu'une modalité de la mondialisation des constructeurs traditionnels par l'intermédiaire de leurs partenaires.(abstrakt oryginalny)
EN
From Bandung to the present day, China's place and role in Africa have evolved considerably. Since the beginning of the 2000s, there has been a shift from politics to economics. China's relations with Africa are not immune to these developments, even though the latter are less advanced, as illustrated by the current low level of inclusion of African countries in the «new silk roads» strategy. The purpose of our contribution will be to show through the will of integration in the Algerian and Moroccan economies of Chinese car manufacturers and suppliers that the shift towards a dominant market logic in the Sino- African relations is also accompanied by a progressive changeover between regional poles. In addition, there will be a hijacking of China's internationalization. Partnerships signed by Chinese companies in the Algerian and Moroccan automobile sectors are less the manifestation of their integration than a modality of the globalization of traditional manufacturers through their Chinese partners. (original abstract)
Twórcy
  • CNRS / EHESS
Bibliografia
  • ACEA [Association des constructeurs européens d'automobiles]. (2015). 2015-2016 Automobile Industry Pocket Guide, Bruxelles, ACEA, juin, 41.
  • Adel, A., Pairault, Th. et Talahite, F. (dir.). (2017). La Chine en Algérie : Approches socio-économiques, Paris : ESKA.
  • Al Bayane (2013, November 14). Ali Yata, l'authentique défenseur de la cause nationale, publié dans Al Bayane. Repéré à www.maghress.com/fr/albayane/119095 par l'agrégateur Maghress.
  • Amiar, J. (2017, March 23). Orchestra investit 120 MDH sur 5 ans au Maroc. Repéré à www. medias24.com/MAROC/ECONOMIE/ENTREPRISES/172015-Tanger-Orchestra-investit-35-MDH-dans-son-plus-grand-magasin-d-Afrique.html.
  • Baida, J. (2010). Le communisme au Maroc pendant la période coloniale (1912-1956), Proceedings of the Conference 'European Totalitarianism in the Mirrors of Contemporary Arab Thought', Beirut, October 6-8, Hg. Manfred Sing (Orient Institute Studies, 1), §22. Repéré à www.perspectivia.net/publikationen/orient-institut-studies/1-2012/ baida_communisme.
  • Baidu (2017). Li Zaichun [Biographie de Li Zaichun dans l'encyclopédie Baidu]. Repéré à baike.baidu.com/item/%E6%9D%8E%E5%86%8D%E6%98%A5.
  • Benbraham, K. et Pairault, Th. (2017). L'Algérie et la question des ZES 'à la chinoise', Dans : A. Adel, Th. Pairault et F. Talahite (dir.), La Chine en Algérie : Approches socio-économiques, Paris : ESKA, 97-100.
  • Bergerolle, É. (2017, June 20). Les photos officielles du véhicule utilitaire Peugeot Pick Up destiné à l'Afrique, Challenge. Repéré à www.challenges.fr/automobile/nouveautes/premieres-images-officielles-du-peugeot-pick-up-destine-a-l-afrique-et-maghreb_481580.
  • Cai, T. (2009). Dui Chen Yun « niao long jingji » shuo de zai renshi [Revisiter la théorie de 'l'économie en cage' de Chen Yun], Zhongguo shiyou daxue xuebao [Revue de l'université chinoise du pétrole (SHS)], 25(1), 15-19.
  • CCFA [Comité des constructeurs français d'automobiles]. (2016). L'industrie automobile française : analyse et statistique, [l].
  • Chen, Y. (2009). Jiang Zemin 'zou chuqu' zhanlüe de xingcheng ji qi zhongyao yiyi [La mise en place et l'importance de la stratégie de 'sortie du territoire' de Jiang Zemin], Dang de wenxian [Party Literature], (1), 63-69.
  • Diplomatica (2013, september 30). 1959 : Ali Yata rencontre Mao » in numéro spécial du magazine Diplomatica retraçant « 55 ans d'amitié entre la Chine et le Maroc. Revue de la Fondation diplomatique, 7. Repéré à issuu.com/diplomatica/docs/d59w.
  • Dongfeng (2017a). Touzizhe guanxi [Rapports avec les actionnaires]. Repéré à www.dfmg. com.cn/scn/RoadShow.aspx.
  • Dongfeng (2017b, February 24). Dongfeng ling bujian jituan ying lai PSA jituan keren [Le groupe Dongfeng Components accueille les invités du groupe PSA]. Repéré à www. dfpcgroup.com/indexDetail.action?methods=detail& fid=21&detailid=1054.
  • Fainsilber, D. (2012, February 10). Quatre questions autour du site Renault de Tanger, Les Échos, Repéré à www.lesechos.fr/10/02/2012/lesechos.fr/0201893342969_quatre-questions-autour-du-site-renault-de-tanger.htm
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171597161

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.