Warunki funkcjonowania zabezpieczeń ziemnozwarciowych w trakcyjnych podstacjach kolejowych

• Autorzy: Łukasz Smoleń , Janusz Prusak , Andrzej Kobielski

Warianty tytułu

The Conditions of Operation for Ground Fault Protections in Railway Substations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule omówiono wpływ stanu technicznego sieci trakcyjnej na skuteczność działania i wykrywania awarii przez Elektroniczne Zabezpieczenie Ziemnozwarciowe EZZ stosowane na podstacjach trakcyjnych PKP. Pod uwagę wzięto m. in. zmienność parametrów elektrycznych torowiska kolejowego(abstrakt oryginalny)

EN

The article discusses how the condition of traction circuits affect on effectiveness and failure detection by electronic ground-fault protection EZZ used on railway substations in PKP. Were taken into account, among others, changes in electrical parameters of railway track.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport kolejowy; Sieć kolejowa; Stan techniczny

EN

Railway transport; Railway network; Technical condition

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 4, CD 2
• Strony: 5696--5703

Twórcy

autor

Łukasz Smoleń

autor

Janusz Prusak

• Politechnika Krakowska

autor

Andrzej Kobielski

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• 1. Charakterystyki pojazdów trakcyjnych będących na ilostanie spółek grupy PKP S.A., PKP Cargo S.A.
• 2. Chrabąszcz I., Prusak J., Drapik S. Trakcja elektryczna prądu stałego. Układy zasilania, Podręcznik INPE dla elektryków zeszyt 27, Bełchatów 2009
• 3. Dokumentacja projektowa podstacji kolejowej Słomniki, PKP Energetyka S.A. Zakład Południowy
• 4. Dokumentacja projektowa zawierająca profil trasy oraz rozkład jazdy pociągów na badanej linii kolejowej, PKP PLK w Krakowie
• 5. Dokumentacja techniczno-ruchowa Elektronicznego Zabezpieczenia Ziemnozwarciowego typu EZZ-1P/2, PPHU "Elester-PKP" Sp. z o.o. Łódź 1997
• 6. Drapik S., Kobielski A., Prusak J.: Selected Issues of Traction Substation Load Variability. Modern Electric Traction. Power Supply, (ed. K. Karwowski, A. Szeląg), Chapter 5, Gdańsk Universiti of Technology, Gdańsk 2009, str 47.
• 7. Dziuba W., Sieci powrotne i prądy błądzące, Instytut Elektrotechniki Warszawa 1995
• 8. Hiroaki Morimoto, Shin-ichi Hase, Toru Aihara Development of a DC Feeding Bus Ground Fault Detection System for Railway Substations Quarterly Report of Railway Technical Research Institute Vol. 46 (2005) No. 2 P 103-109
• 9. Kobielski A., Drapik S., Dudzik M. and Prusak J.: Time Series as an Aid to Research of Traction Substation Load. JEPE Journal of Energy and Power Engineering, Volume 7, Number 5, May 2013 (Serial Number 66), David Publishing Company, El Monte, USA, pages: 979 - 986, (ISSN 1934-8975(Print))
• 10. Mierzejewski L., Szeląg A., Gałuszewski M.: System zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1989
• 11. PN-EN 50122-1:2003 Zastosowanie kolejowe - Urządzenia stacjonarne - Część 1: Środki ochrony dotyczące bezpieczeństwa elektrycznego i uziemień.
• 12. PN-EN 50122-2:2003 Zastosowania kolejowe - Urządzenia stacjonarne - Część 2: Środki ochrony przed oddziaływaniem prądów błądzących wywołanych przez trakcję elektryczną prądu stałego
• 13. Prusak J., Popczyk M. Zwarcia doziemne w układach zasilania trakcji elektrycznej DC - stosowane zabezpieczenia, Materiały konferencyjne SEMTRAK, Zakopane 2002