PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2013 | nr 6, CD 3 | 905--913
Tytuł artykułu

Optymalizacja tras transportu drogowego w celu minimalizacji emisji CO2

Warianty tytułu
Optimisation of Transport Routes to Reduce CO2 Emission
Języki publikacji
PL
Abstrakty
W pracy tej przedstawiono zagadnienie optymalizacji drogi transportu pomiędzy dwoma punktami. Jako kryterium optymalizacji przyjęto minimalizację emisji CO2. Najczęściej przyjmowanym kryterium optymalizacji tras są długość trasy i czas transportu, natomiast minimalizacja emisji CO2 nie jest często spotykana. Przyjęcie emisji CO2 jako kryterium pociąga za sobą konieczność modelowania ruchu pojazdu, dlatego zastosowano graf skierowany, w którym wagi krawędzi są funkcjami czasu. Taki model umożliwia modelowanie zmiennych warunków drogowych w funkcji czasu oraz różnych prędkości pojazdów w przeciwnych kierunkach jazdy. (abstrakt oryginalny)
EN
This article presents optimisation of a transport route between two points. The main aim of optimisation is reduction of CO2 emission. Most of handbooks present minimisation of delivery time or the shortest path; thus reduction of CO2 emission should be described. The CO2 emission is modelled with directed graphs. In the presented model, weights assigned to arcs are functions of time, which reflects nature of road traffic. (original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
905--913
Opis fizyczny
Twórcy
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
Bibliografia
  • [1] Żółtowski A.: Opracowanie poradnika ustalania czynników energetyczno- emisyjnych w zamówieniach publicznych na zakup pojazdów drogowych, PRACA ITS NR 10483 2011
  • [2] Sikora W.: Badania operacyjne, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, 2008
  • [3] Ahn C., Ramakrishna R.: A genetic algorithm for shortest path routing problem and the sizing of populations, "IEEE Transactions on Evolutionary Computation" 6, s.566-579, 2002.
  • [4] Babooa S.S., Narasimhan B.: Genetic algorithm based congestion aware routing protocol (GA-CARP) for mobile ad hoc networks, "Procedia Technology" 4, s. 177- 181, 2012
  • [5] Senthilkumarana T., Sankaranarayanan V.: Dynamic congestion detection and control routing in ad hoc networks, "Journal of King Saud University - Computer and Information Sciences" 25, s. 25-34, 2013
  • [6] Shigehiro1 Y., Miyakawa T., Masuda T.: Road traffic control based on genetic algorithm for reducing traffic congestion, "Electronics and Communications in Japan" 95, s. 11-19, 2012
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171607473

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.