Inżynierskie materiały inteligentne w środkach transportu

• Autorzy: Małgorzata Trepczyńska-Łent

Warianty tytułu

The Engineering Intelligent Materials in Transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Materiały inteligentne znajdują obecnie zastosowanie w wielu dziedzinach przemysłu, jednak największy ich rozwój i najwięcej zastosowań można zaobserwować w przemyśle lotniczym i samochodowym. Inżynierskie materiały inteligentne stosuje się w systemach bezpieczeństwa, w wymagających elementach konstrukcyjnych takich jak zawieszenie, silniki i urządzenia elektroniczne. Mona je także wykorzystać jako dodatek zmieniający wygląd. Mogą być to stopy z pamięcią kształtu, materiały piezoelektryczne, elektrochromowe, elektroluminescencyjne, elektroreologiczne bądź magnetoreologiczne. Stosowane są w środkach transportu począwszy od prostych urządzeń, aż po skomplikowane konstrukcje. W pracy przedstawione zostaną możliwości wykorzystania tych materiałów z uwzględnieniem ich zalet oraz dynamiki rozwoju. (abstrakt oryginalny)

EN

The intelligent materials are used in many industrial branches, however the greatest development and amount of uses is observed in aviation and motorization. Engineering intelligent materials are used insecurity systems, in demanding constructional elements like suspension, engine and electronic devices. They can also be supplements which for example change colour. Intelligent materials are shape memory alloys and piezoelectric, electrochromic, electrorheological, magnetorheological materials. In transport means they are not only the simple devices, but also complicated constructions. The article will show possibilities of using these materials with all their advantages and dynamic development. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Materiałoznawstwo; Środki transportu

EN

Materials science; Means of transport

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Numer: nr 3, CD
• Strony: 2837--2844

Twórcy

autor

Małgorzata Trepczyńska-Łent

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy

Bibliografia

• [1] Takagi T.: Present state and future of the intelligent materials and systems in Japan. J. Inteligent Material. Syst. Struct, 10, pp. 575-581, 1999.
• [2] Wojciechowski S.: Materiały inteligentne stan zagadnienia 2003. Inżynieria Materiałowa, rok XXV 59, no 2, 2004.
• [3] Dobrzański L.A.: Podstawy nauki o materiałach i materiałoznawstwo. Wydawnictwo Naukowo Techniczne, 2002.
• [4] Akhras G.: Smart materials and smart systems for the future. Canadian Military Journal, Autumn 2000.
• [5] www.martin.pl
• [6] Sapińska-Wcisło A.: Mechatroniczne człony wykonawcze z zastosowaniem materiałów inteligentnych. Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków, 2006.
• [7] Surowska B.: Functional and hybrid materials in air transport, Eksploatacja i niezawodność, no, 3, 2008.
• [8] Stritmatter J., Gumpel P., Zhinghang H.: Long-time stability of shape memory actuators for pedestrian safety system. Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering, vol.34, issue 1, 2009.
• [9] www.gm.com - materiały firmy General Motors
• [10] Otsuka K., Wayman C.: Shape memory materials. Cambridge University Press, 1998.
• [11] Stoeckel: Shape memory alloys for automotive industry..Materials and Design, vol.11, No 6, December 1991.
• [12] Stoeckel, Borden: Actuation and fastening with shape memory alloys in the automotive industry. Metall Wissenschaft+Technik, 46 Jahrgang, Heft 7, pp.668-67, 1998.
• [13] Raport Zespołu Badawczego Benoit BERTON Dassault Aviation: Shape Memory Alloys Application, Trailing Edge Shape Control, 2006.
• [14] Frautschi J.: Finite element simulation of shape memory alloy actuator in adaptive structures. Mechanical and Aerospace Engineering, 2003.
• [15] Giurgiutiu V., Rogers C., Zuidevaart J.: Incrementally adjustable rotor-blade tracking tab using SMA composite. Proceeding of the 38th AIAA/ASME/ASCE/AHS/ASC Structures, Structural Dynamics and Materials Conference and Adaptive Structures Forum 7-10, pp. 97-1387, 2000.
• [16] www.boeing.com - materiały firmy Boeing.
• [17] Długosz J.: Vibroisolation railway crossings with the application of shape memory elements. Transport Problem, vol.4, issue 2, 2009.
• [18] Gautschi G.: Piezoelectric sensor force strain pressure acceleration and acoustic emission sensor materials and amplifiers. Springer Verlag, Berlin Heidelberg, 2002.
• [19] Nitzhe F., Wickramasinghe V., Zimcik D.: Control laws for an active tunable vibration absorber blade dampen augmentation. The aeronautical Journal, vol. 108 (1), pp. 35-42, 2004.
• [20] Straub F.: Development and whirl-tower test of the smart materials actuated rotator technology active flap rotor. SPIE's 11th Conference on Smart Structures Materials, San Diego, Ca, 2004.
• [21] Wickramasinghe V., Hagood N.: Durability characterization of active fiber composite actuators for helicopter rotor blade applications. 44th AIAA Structures, Structural Dynamics and Material Conference, Norfolk VA, 2003.
• [22] www.accelent.com - materiały firmy Accelent.
• [23] www.fordvehicles.com - materiały firmy Ford.
• [24] Gehm R.; Delphi improves Cadillac's ride, Automative Engineering Online International, 2004.
• [25] www.lord.com - materiały firmy LORD.