PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2015 | nr 4, CD 2 | 7260--7270
Tytuł artykułu

Mobilne, kompozytowe lądowisko dla śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego

Warianty tytułu
Mobile Composite Helicopter Landing Pad for Air Ambulance Services
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Śmigłowce stanowią środek transportu, który jest powszechnie wykorzystywany w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym (LPR), Straży Granicznej, Policji, Straży Pożarnej oraz Siłach Zbrojnych RP. Wynika to przede wszystkim z faktu, iż śmigłowiec jest w stanie wylądować praktycznie wszędzie. Niestety wiąże się to z pewnym ryzykiem, gdyż lądowanie na nieprzygotowanym lądowisku stwarza zagrożenie uszkodzenia śmigłowca. Mając to na uwadze, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych proponuje stworzenie, a następnie wprowadzenie do użytku mobilnego, kompozytowego lądowiska dla śmigłowców, nie tylko dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, ale także dla służb porządku publicznego, w aglomeracjach miejskich oraz dla Sił Zbrojnych RP. W referacie przedstawiono walory eksploatacyjne i użytkowe kompozytowego pokrycia lotniskowego typu ELP-1 KRATER, które stanowi solidną podstawę do wykonania mobilnego lądowiska dla śmigłowców LPR. Ponadto, omówiono wybrane wyniki badań laboratoryjnych i poligonowych proponowanego pokrycia kompozytowego, które zostały przeprowadzone przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych.(abstrakt oryginalny)
EN
Helicopters are commonly used in the Polish Medical Air Rescue, Border Guard, Police, Fire Service and Polish Armed Forces. It results mainly from the fact that a helicopter is able to land practically anywhere. Unfortunately, it entails some risk, as the landing on an unprepared airfield poses a threat of a damage to a helicopter. Keeping that in mind, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych proposes the development and subsequent putting into operation of a mobile composite helicopter landing pad, which may be used not only by the Medical Air Rescue, but also by law enforcement agencies, in urban agglomerations and by the Polish Armed Forces. The paper presents values concerning the operation and use of the ELP-1 KRATER airfield coating, which constitutes a solid basis for construction of a mobile landing pad for Medical Air Rescue helicopters. Moreover, chosen results of laboratory and field tests of the proposed composite coating conducted by Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych have also been discussed.(original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
7260--7270
Opis fizyczny
Twórcy
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie
Bibliografia
  • 1. Boczkowska A., Kapuściński J., Puciłowski K., Wojciechowski S. Kompozyty, WPW, Warszawa 2000.
  • 2. ICAO, Aerodrome Design Manual Part 3, Pavements, Doc-9157-AN/901, 1983.
  • 3. Nita P., Budowa i utrzymanie nawierzchni lotniskowych, WKŁ, Warszawa 2008.
  • 4. Nita P., Określenie wymagań fizyko - mechanicznych dla przenośnych pokryć lotniskowych, ITWL, Warszawa 2001.
  • 5. Wesołowski M., Nośność mobilnych pokryć kompozytowych stosowanych do odbudowy nawierzchni lotniskowych, Rozprawa doktorska, WAT, Warszawa 2012.
  • 6. Wesołowski M., Pokrycie kompozytowe typu "KRATER" do odbudowy nawierzchni drogowych i lotniskowych w sytuacjach losowych, Nowoczesne technologie w budownictwie drogowym, Poznań 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171611717

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.