Pojazdy zautomatyzowane w aspekcie zrównoważonej mobilności miejskiej

• Autorzy: Tomasz Kamiński

Warianty tytułu

Automated Vehicles in Context of Sustainable Urban Mobility

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule opisano zagadnienie automatyzacji transportu, stanowiące jeden z aktualnych trendów rozwoju pojazdów i infrastruktury drogowej. Sposób wdrożenia pojazdów zautomatyzowanych, a następnie wykorzystania pojazdów w pełni autonomicznych, nie został jeszcze określony, jednak można przypuszczać, że będą one stanowiły rozwiązanie wspierające zrównoważoną mobilność - szczególnie w obrębie miast i aglomeracji miejskich. Będzie to możliwe dzięki osiągnięciu, charakterystycznego dla zrównoważonej mobilności, kompromisu między celami ekonomicznymi, społecznymi i środowiskowymi. Wdrożenie nowych koncepcji w zakresie mobilności na żądanie, współdzielenia i wypożyczania pojazdów, w połączeniu z automatyzacją transportu powinno przynieść efekt w postaci ograniczenia zatorów drogowych i obniżeniu emisji szkodliwych składników spalin. Zmianie mogą ulec również modele dostaw towarów, które będą się mogły odbywać w porze nocnej, co może poprawić wykorzystanie taboru pojazdów, infrastruktury drogowej i magazynowej. Wybrane właściwości pojazdów zautomatyzowanych i autonomicznych będzie można wykorzystać w celu wsparcia postulatów zrównoważonej mobilności. Opracowanie miało na celu scharakteryzowanie zagadnień związanych z autonomizacją transportu drogowego. Przedstawiono aspekty mobilności miejskiej, jak również przykładowe pojazdy, których testy są obecnie prowadzone w warunkach rzeczywistych. (abstrakt oryginalny)

EN

The article describes the issue of transport automation, which is one of the current trends in the development of vehicles and road infrastructure. The way to implement automated vehicles and then use fully autonomous vehicles has not yet been determined, but it can be assumed that they will provide a solution supporting sustainable mobility - especially within cities and urban agglomerations. It will be possible thanks to reaching a compromise between economic, social and environmental goals, characteristic for sustainable mobility. The implementation of new concepts in the field of mobility on demand, vehicle sharing and rental, combined with transport automation, should result in reducing traffic congestion and lowering the emission of harmful exhaust components. The models for the delivery of goods that can take place at night may also change, which may improve the use of the fleet of vehicles, road and warehouse infrastructure. Selected properties of automated and autonomous vehicles can be used to support the demands of sustainable mobility. The study was aimed at characterizing the issues related to the autonomy of road transport. Aspects of urban mobility were presented, as well as examples of vehicles that are currently being tested in real conditions. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport miejski; Transport drogowy; Pojazdy autonomiczne; Nowe technologie; Inteligentne Systemy Transportowe

EN

City transport; Road transport; Autonomous car; High-tech; Intelligent Transport Systems (ITS)

• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2021
• Numer: nr 1
• Strony: 13--20

Twórcy

autor

Tomasz Kamiński

• Instytut Transportu Samochodowego

Bibliografia

• Ainsalu, J., Arffman, V., Bellone, M., Ellner, M., Haapamäki, T., Haavisto, N., Josefson, E., Ismailogullari, A., Lee, B., Madland, O., Madžulis, R., Müür, J., Mäkinen, S., Nousiainen, V., Pilli-Sihvola, E., Rutanen, E., Sahala, S., Schonfeldt, B., Smolnicki, P. M., Soe, R. M., Sääski, J., Szymańska, M., Vaskinn, I., Aman, M. (2018). State of the Art of Automated Buses. Sustainability, 10(9), https://doi.org/10.3390/su10093118
• Bloomberg (2018). Bloomberg Aspen Initiative on Cities and Autonomous Vehicles. Technical Report, https://avsincities.bloomberg.org/ (10.05.2018).
• Bojarski, M., Del Testa, D., Dworakowski, D., Firner, B., Flepp, B., Goyal, P., Jackel, L. D., Monfort, M., Muller, U., Zhang, J., Zhang, X., Zhao, J., Zieba, K. (2016). End to end learning for self-driving cars, https://arxiv.org/abs/1604.07316 (15.01.2021).
• Kamiński, T. (2020). Kooperacyjne Inteligentne Systemy Transportowe (C-ITS) jako rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo i efektywność transportu drogowego. Gospodarka Materiałowa i Logistyka, (6), 10-18. https://doi.org/10.33226/1231- 2037.2020.6.2
• Kaufman, W., (2020). Liability, Safety and Infrastructure Concerns Slow Development of Self-Driving Cars. Insurance Journal, 5.11.2020, https://www.insurancejournal.com/news/national/2020/11/05/589778.htm (15.01.2021).
• Krok, A. (2018). Apple increases self-driving test fleet from 3 to 27, 25.01.2018; https://www.cnet.com/roadshow/news/apple-increases-selfdriving-test-fleet-from-3-to-27/ (15.01.2021).
• Leśko, M., Guzik, J. (2000). Sterowanie ruchem drogowym - sterowniki i systemy sterowania i nadzoru ruchu. Gliwice: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej.
• Neumann, T. (2017). "Koncepcja zastosowania technologii RFID w transporcie drogowym". Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni, 2017.
• Nordic Communications Corporation (2016). Mobility 2020 (8.01.2016).
• Nowacki, G. (red.) (2008). Telematyka transportu drogowego. Warszawa: Wydawnictwo Instytutu Transportu Samochodowego.
• Pindelski, M. (2017). Społeczna odpowiedzialność nowych technologii i big data. W: P. Płoszajski (red.), Czy społeczna odpowiedzialność firmy wspomaga jej innowacyjność? Warszawa: Oficyna Wydawnicza SGH.
• United Nations (2019). World Urbanization Prospects. The 2018 Revision, New York.
• Winner, H., Schopper, M., (2014). Adaptive cruise control. In Handbook of Driver Assistance Systems: Basic Information, Components and Systems for Active Safety and Comfort. Berlin: Springer.
• Zac, H., (2018). Apple ramping self-driving car testing, more CA permits than Tesla and Uber. Financial Times (20.03.2018).

Identyfikatory

DOI

10.33226/1231-2037.2021.1.2