Szacowanie i wartościowanie ryzyka zagrożeń związanych z odcinkiem szybkiego tramwaju na poznańskiej sieci tramwajowej

• Autorzy: Adam Kadziński , Joanna Warguła , Adrian Gill

Warianty tytułu

Risk Estimation and Risk Evaluation on a Selected Road Portion of the Fast Tram (Pst) within the Poznań Tram Network

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule zrealizowano niektóre sformalizowane procedury metody Tram-Risk zarządzania ryzykiem zagrożeń w komunikacji tramwajowej. Obszarem analiz ryzyka jest segment Aleja Solidarności - Ulica Lechicka odcinka Poznańskiego Szybkiego Tramwaju (PST). Szczególny nacisk połoŜono na procedury szacowania i wartościowania ryzyka zagrożeń sformułowanych na wybranym segmencie odcinka PST. Procedury te oparto na specjalnie stworzonym modelu ryzyka, który nazwano R-SL-WK. W modelu tym przyjęto dwa kryteria analizy ryzyka - kryterium możliwości aktywizacji zagrożeń, kryterium szkód ponoszonych w wyniku aktywizacji zagrożeń. Opracowano schematy kwantyfikacji poziomów ryzyka wg obu kryteriów. Przyjęto zbiór miar waŜności kryteriów analizy ryzyka. Stworzono formułę matematyczną na wyznaczanie miar ryzyka zagrożeń. Na tej podstawie zbudowano matrycę ryzyka zagrożeń. Zaproponowano zasady wartościowania ryzyka zagrożeń. Kierując się zasadami modelu ryzyka R-SL-WK przeprowadzono oszacowania i wartościowania ryzyka kilkunastu zagrożeń zidentyfikowanych na segmencie Aleja Solidarności - Ulica Lechicka odcinka PST sieci tramwajowej Poznania.(abstrakt oryginalny)

EN

In the paper the authors realized some of the formalized procedures of the Tram-Risk method (risk management in tram transportation). The area of risk analysis was the fast tram (PST) road portion from Aleja Solidarności to Lechicka Street. The authors focused particularly on the procedures of risk estimation and risk evaluation formulated based on this very road portion of the Poznań Fast Tram (PST). These procedures were based upon a specially developed risk model referred to as R-SL-WK. In this model two risk analysis criterions have been adopted - the criterion of the possibility of activation of hazard and the criterion of damage sustained as a result of the risk activation. Schematics of quantification of the risk levels have been developed according to both criterions. A set of measures of the significance of the criterion of the risk analysis has been adopted. A mathematical formula determining the risk measures has been developed. On this basis the risk matrix has been built. The authors proposed the principles of the risk evaluation. Following the rules of the risk model R-SL-WK the estimation and evaluation have been carried out of several hazards identified on the PST (fast tram) road portion from Aleja Solidarności to Lechicka Street.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Komunikacja tramwajowa; Zagrożenia społeczne; Zarządzanie ryzykiem

EN

Tram communication; Social risks; Risk management

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 939--948

Twórcy

autor

Adam Kadziński

• Politechnika Poznańska

autor

Joanna Warguła

• Politechnika Poznańska

autor

Adrian Gill

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Jamroz K.: Metoda zarządzania ryzykiem w inżynierii drogowej. Wyd. Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2011.
• [2] Jamroz K., Kadziński A., Chruzik K., Szymanek A., Gucma L., Skorupski J.: TRANS-RISK - an integrated method for risk management in transport. Journal of KONBiN, No 1 (13) 2010, Wyd. ITWL, Warszawa 2010, s. 209÷220.
• [3] Kadziński A., Gill A.: Koncepcja implementacji metody TRANS-RISK do zarządzania ryzykiem w komunikacji tramwajowej. Logistyka, nr 3/2011, CD, s. 1053¸1064.
• [4] Kadziński A., Gill A.: Koncepcja metody i modeli zarządzania ryzykiem zagrożeń generowanych w komunikacji tramwajowej Poznania w kontekście imprezy sportowej "Euro 2012". W: mat. pokonferencyjnych Konferencji Naukowej nt. Bezpieczeństwo ujęcie wieloaspektowe, WyŜsza Szkoła Bezpieczeństwa, Poznań 2011 (w druku).
• [5] Kadziński A., Gill A.: Ogólny model ocen ryzyka zagrożeń identyfikowanych w wybranych obszarach systemów technicznych. Referat wygłoszony na XXXVIII Zimowej Szkoły Niezawodności nt. Ryzyko w eksploatacji systemów technicznych, Szczyrk 2010, wersja elektroniczna.
• [6] Ocena stanu bezpieczeństwa na drogach województwa wielkopolskiego. Komunikat internetowy Wydziału Ruchu Komendy Wojewódzkiej Policji w Poznaniu, www.wielkopolska.policja.gov.pl, maj 2011.
• [7] Warguła J.: Ryzyko zagroŜeń generowanych na odcinku Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Praca magisterska, Politechnika Poznańska, Wydział MRiT, promotor A. Kadziński, Poznań, 2011, niepublikowane.
• [8] Warguła J., Kadziński A.: Identyfikacja zagroŜeń generowanych na odcinku Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej, seria MRiT, Poznań 2012 (w druku).
• [9] Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu. III tom Koncepcja zintegrowanego systemu bezpieczeństwa transportu w Polsce. Praca zbiorowa red. R. Krystek, Politechnika Gdańska. Podrozdział 4.3.1. Jamroz K., Chruzik K., Gucma L., Kadziński A., Skorupski J., Szymanek A., Koncepcja zintegrowanego systemu bezpieczeństwa transportu w Polsce, s. 133÷151, WKŁ, Gdańsk 2010.