Symulacyjne badania oddziaływania nalepów kół wagonowych na tor

• Autorzy: Piotr Lesiak , Rafał Podsiadło

Warianty tytułu

Simulation of the Damaging Impact of Wheelset Defects on the Track

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W pracy dla modelu symulacyjnego wagonu dwuosiowego z zestawem kołowym, na którego jednym z kół znajduje się nalep, zbadano jego dynamiczne oddziaływanie na szynę w funkcji wielkości uszkodzenia, prędkości wagonu i masy dla różnych przypadków sztywności toru. Porównano też względne przyrosty sił dla koła z nalepem i spłaszczeniem. Symulacje wykonano w środowisku UM LOCO.(abstrakt oryginalny)

EN

In this paper a model of a two-axis rail car with a damaged wheel set has been described. The dynamic relationship between such a configuration and the track, being a function of the damage scale, rail car speed and mass, for different cases of the track rigidity has been analyzed. Relative friction increase for wheel with flatten and accretion (damaged) has been analyzed. The simulation has been performed in the UM LOCO environment.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Analiza symulacyjna; Pojazdy szynowe

EN

Simulation analysis; Rail vehicles

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 1287--1293

Twórcy

autor

Piotr Lesiak

• Politechnika Radomska

autor

Rafał Podsiadło

• Politechnika Radomska

Bibliografia

• [1] Bałuch M.: Graniczne wartości nadwyżek dynamicznych przy wykrywaniu płaskich miejsc na kołach przez urządzenia detekcji taboru. Technika Transportu Szynowego, 2009, nr 7/8 , s. 71-76.
• [2] Lesiak P., Podsiadło R.: Symulacyjne badania dynamicznego oddziaływania koła z płaskim miejscem na szynę w środowisku Universal Mechanizm Loco. TRANSCOMP 2011. Logistyka 6/2011 (płyta CD).
• [3] Lesiak P.: Badania i analiza właściwości metrologicznych wybranych metod pomiaru spłaszczeń w kołach wagonowych. Rozprawa doktorska, Wydział Elektryczny Politechniki Warszawskiej. Warszawa 1980.
• [4] Pawełczyk M.: Badanie dynamiki układu: koło z płaskim miejscem - szyna. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów nr 1(68)/2008, Wydział SiMR PW Warszawa 2008 s.73 - 81.
• [5] Towpik K.: Infrastruktura drogi kolejowej obciążenia i trwałość nawierzchni. Wydawnictwo Instytut Technologii Eksploatacji, Warszawa - Radom 2006.
• [6] System wykrywania stanów awaryjnych taboru kolejowego podczas jazdy. Materiały firmy TENS Sp. z o. o., Gdańsk.
• [7] Elektroniczny podręcznik użytkownika Universal Mechanizm 6.0, 2010. Laboratory of Computational Mechanics, Bryansk State Technical University.
• [8] Ogólna umowa o użytkowaniu wagonów towarowych (AVV). Załącznik nr 10. Wagony towarowe - naprawa i utrzymanie prewencyjne. Internet www.pkp-cargo.pl/download.php?file=Zacznik_10.pdf