Określenie maksymalnego kosztu naprawy pojazdu

• Autorzy: Andrzej Maciejczyk , Zbigniew Zdziennicki

Warianty tytułu

Maximum Cost of Vehicle Repair

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule podano sposób określania maksymalnego kosztu naprawy pojazdu w funkcji jego przebiegu. Według przyjętego kryterium opłacalności naprawy, koszt ten nie powinien przekraczać aktualnej wartości pojazdu. Do wyznaczenia aktualnej wartości pojazdu posłużono się pojęciem jego deprecjacji (utraty wartości), którą to deprecjację wyznaczono w oparciu o charakterystyki niezawodnościowe pojazdu. Zaprezentowaną w artykule metodę oszacowania maksymalnej wielkości kosztu naprawy pojazdu zilustrowano przykładem liczbowym.(abstrakt oryginalny)

EN

In the paper it is given how to describe maximum cost of vehicle repair that depends on current vehicle mileage. To receive a current vehicle value, a depreciation concept is used. The depreciation is determined with reliability characteristics of the vehicle. Presented in the paper method of evaluation of maximum cost of vehicle repair is illustrated by numerical example.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Koszty

EN

Costs

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 1417--1421

Twórcy

autor

Andrzej Maciejczyk

• Politechnika Ł ódzka

autor

Zbigniew Zdziennicki

• Politechnika Ł ódzka

Bibliografia

• [1] Ciurapski R., Zdziennicki Z.: Określenie deprecjacji obiektu za pomocą jego charakterystyk niezawodnościowych, II-ga ogólnopolska konferencja nt.: Szacowanie wartości technicznego majątku ruchomego, Łódź-Rydzyna 22-23.11.2007.
• [2] Zdziennicki Z., Maciejczyk A.: Niekonwencjonalne wyznaczenie funkcji niezawodności pojazdów samochodowych, LOGITRANS - VIII konferencja naukowo-techniczna/ Logistyka 3/2011.
• [3] Birolini A., Reliability Engineering. Theory and Practice, 4-th Ed. Springer 2003.