Infrastruktura w makroregionach południowym i środkowo-wschodnim Polski

• Autorzy: Anna Grabowiecka , Bogumiła Mucha-Leszko

Warianty tytułu

Infrastructure in the Southern and Central-Eastern Macro-regions

Infrastruktura v ûžnom i srednevostočnom makroregionah Polʹši

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W literaturze ekonomicznej najczęściej wymieniane są trzy zasadnicze czynniki decydujące o rozwoju regionów: 1) zasoby siły roboczej, 2) majątek trwały, 3) warunki przyrodnicze Są to tzw. czynniki tradycyjne, obok których wyróżnia się również czynniki nowoczesne, czyli postęp naukowo-techniczny i organizacyjny. Majątek trwały należy traktować zarówno ilościowo, jak i jakościowo. Możliwości rozwoju regionu zależą bowiem nie tylko od istniejącego majątku trwałego, lecz głównie od jego stanu technicznego i nowoczesności. Majątek trwały dzieli się na bezpośrednio produkcyjny i majątek tworzący niezbędne warunki dla uruchomienia i przebiegu procesów produkcyjnych. Ta część majątku warunkująca rozwój i sprawność działalności produkcyjnej oraz wszelkich przedsięwzięć gospodarczych nazywa się infrastrukturą. Obejmuje ona urządzenia i inwestycje, które służą bezpośrednio procesom produkcyjnym oraz te, które decydują o warunkach życia ludności. W zależności od spełnianych funkcji wyróżnia się w literaturze infrastrukturę ekonomiczną (bądź techniczną, lub produkcyjną) i społeczną. Wyposażenie obszaru w infrastrukturę przyciąga inwestycje produkcyjne i wpływa na atrakcyjność warunków życia ludności. Niski poziom rozwoju infrastruktury staje się barierą rozwoju działalności gospodarczej, szczególnie wyraźnie występuje to w krajach kapitalistycznych, ponieważ właściciele kapitału nie są zainteresowani w ponoszeniu dodatkowych nakładów inwestycyjnych. Tworzenie infrastruktury w regionach opóźnionych w rozwoju traktowane jest jako środek stymulujący inwestycje produkcyjne i stanowi ważny kierunek w polityce regionalnej krajów kapitalistycznych.(fragment tekstu)

EN

The paper presents the state and development of the more important devices of infrastructure in two macro-regions (Southern Bielsko-Biała, Częstochowa, Katowice, Opole districts) and Central Eastern ones (Biała-Podlaska, Chełm, Lublin, and Zamość districts). On the basis of the statistical material the thesis which had been put forward before was confirmed according to which industrialization and urbanization determined the arrangement of infrastructure in Poland. The statistical data also provided some information about considerable disproportions existing in the development of infrastucture wihin the two macro-regions.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Infrastruktura; Rozwój regionalny

EN

Infrastructure; Regional development

• Czasopismo: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio H. Oeconomia
• Rocznik: 1989
• Tom: 23
• Strony: 117--125

Twórcy

autor

Anna Grabowiecka

• Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie

autor

Bogumiła Mucha-Leszko

• Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie

Bibliografia

• K. Secomski: Ekonomika regionalna, PWE, Warszawa 1982