Nowa generacja floty w systemie transportu łamanego na odrzańskiej drodze wodnej

• Autorzy: Jan Kulczyk , Tadeusz Lisiewicz , Tomasz Nowakowski

Warianty tytułu

New Generation of Fleet In Combined Transport System on the ODW

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Przedstawiono koncepcję nowej generacji floty dostosowanej do obecnych i przewidywanych w przyszłości warunków nawigacyjnych na ODW. Podane zostały wymiary główne barek pchanych, motorowych i pchacza trasowego. W przypadku pchacza określono podstawowe parametry układu napędowego. Nowa flota może współistnieć z obecnie eksploatowaną. Podane zostały koszty transportu z wykorzystaniem nowej floty. Koszty te porównano z kosztami floty obecnie eksploatowanej. Analiza została przeprowadzona dla relacji porty Gliwice / Kędzierzyn-Koźle - elektrownia Opole i elektrociepłownia Wrocław. (abstrakt oryginalny)

EN

In the paper, there is presented conception of a new generation of fleet adapted to the actual and predicted in future conditions for navigation on the ODW. There are given main dimensions of pushed barges, motor barges and pusher-tug. For the pusher-tug case the basic parameters of the propulsion system were specified. The new fleet can coexist with the one which is currently operated. Transport costs with using the new fleet are given. These costs were compared with the costs of the fleet currently operated. The analysis was performed for the shipping route ports Gliwice / Kędzierzyn-Koźle - a power plant in Opole and combined heat and power plant in Wroclaw. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Flota śródlądowa; Żegluga śródlądowa; Koszty transportu

EN

Inland fleet; Inland sailing; Transport costs

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Numer: nr 4, CD
• Strony: 506--513

Twórcy

autor

Jan Kulczyk

• Politechnika Wrocławska

autor

Tadeusz Lisiewicz

autor

Tomasz Nowakowski

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Bialonski W.; Renner V.; Technische und wirtschafliche Konzepte fur flussangepasste Binnenschiffe, Europaisches Entwicklungszentrum fur Binnen- und Kustenschiffahrt, Versuchsanastalt fur Binnenschiffbau e.V., Duisburg, Bericht 1701, Juli 2004,
• [2] Dokumentacja projektowa BPiSTR i NAVICENTRUM, Wroclaw 1960-2000.
• [3] INBAT - Innovative Barge Trains for Effective Ttransport on Shallow Waters, V Program Ramowy UE, Politechnika Wrocławska, Instytut Konstrukcji I Eksploatacji Maszyn, Odratrans, Navicentrum, Dokumentacja Robocza 2000-2004.
• [4] Kulczyk J.; Skupień E.; Uwarunkowania transportu kontenerów na Odrze, Logistyka, Nr 4/2010
• [5] Kulczyk Jan, Sradomski Waldemar, Tabaczek Tomasz.: Optimization of inland vessel multipropeller propulsion system operating parameters. W: Computer systems aided science, industry and transport. TRANSCOMP 2006. 10th International conference, Zakopane, 4-7 December 2006 / [Ed. by Z. Łukasik, Z. Strzyżakowski]. Radom: Institute for Sustainable Technologies, [2006]. s. 447-454 6 rys., bibliogr. 4 poz.
• [6] Kulczyk J. Lisiewicz T.; Zaktualizowane koszty wg stanu na rok 2010, Instytut Konstrukcji I Eksploatacji Maszyn, Dokumentacja Robocza, listopad, 2010.
• [7] Lisiewicz T. Flota nowej generacji. Ocena efektywności inwestycji. Instytut Konstrukcji I Eksploatacji Maszyn, Dokumentacja Robocza, grudzień, 2010.
• [8] Transport - wyniki działalności w 2009 r. GUS, Warszawa 2010, www.stat.gov.pl,