Statki do przewozu CO2 - potrzeba przyszłości?

• Autorzy: Andrzej Starosta

Warianty tytułu

CO2 Carriers - Need for Future?

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Emisja dwutlenku węgla jest uważana za jeden z głównych powodów globalnego ocieplenia. Szczególnie Unia Europejska chce bardzo mocno ograniczyć jego emisję. Jednym z pomysłów na rozwiązanie tego problemu jest przechwytywanie CO2 i przechowywanie go w strukturach geologicznych. Przygotowywane projekty zakładają wykorzystanie do tego celu wyeksploatowanych złóż ropy naftowej np. na Morzu Północnym. W tym celu potrzebne są jednostki, które przewiozą CO2 z lądu na morze. Artykuł prezentuje propozycję takich jednostek, jak i problemy, które muszą być uwzględnione podczas ich projektowania. (abstrakt oryginalny)

EN

Carbon dioxide (CO2) is one of greenhouse gases which are mainly responsible for global warming. European Union promotes projects to reduce emission CO2 to the atmosphere strongly. Carbon Capture and Storage (CCS) is the process where CO2 emissions are captured from industrial and power generation processes. At the destination the CO2 is injected into secure, long term storage areas at the bottom of the sea for example in North Sea region. After the CO2 is captured it needs to be liquefied prior being transported by special prepared ships. The papers presents actual projects of CO2 carriers and their advantages in CCS transport schemes. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Emisja gazów; Transport morski

EN

Gas emissions; Sea transport

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Numer: nr 4, CD
• Strony: 871--878

Twórcy

autor

Andrzej Starosta

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• [1] Carbon capture - a promising new revenue stream for shipping, HANSA International Maritime Journal, Czerwiec 2010
• [2] CO2Europipe Report CCS infrastructure, Wrzesień 2010
• [3] Filip Neele, et al., Large-scale CCS transport and storage networks in North-west and Central Europe, GHGT10 conference, Wrzesień 2010.
• [4] Kabaciński J., et al., Eksploatacji statków do przewozu gazów skroplonych, Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie, Szczecin 1993
• [5] One North Sea: an independent report commissioned by the UK and Norway for the North Sea Basin Task Force, raport przygotowany przez The North Sea Basin Task Force, 18 Marzec 2010 (www. nsbtf.squarespace.com)
• [6] www.anthonyveder.com
• [7] www.dsme.co.kr/en/
• [8] www.esrl.noaa.gov
• [9] www.maersktankers.com
• [10] www.uigi.com