PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2021 | Uwarunkowania rozwoju zrównoważonych łańcuchów dostaw Wybrane zagadnienia | 13--30
Tytuł artykułu

Uwarunkowania rozwoju niskoemisyjnej logistyki w łańcuchach dostaw

Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Niskoemisyjna logistyka stanowi propozycję rozwiązania jednego z ważnych problemów dotyczących ochrony środowiska naturalnego w obszarze realizowanych procesów logistycznych. Zgodnie z wynikami badań jedną z podstawowych determinant rozwoju niskoemisyjnej logistyki w działalności przedsiębiorstw (choć o umiarkowanej sile wpływu - średnia ocena to 2,98 w 5-stopniowej skali) są obowiązujące przepisy prawne, których wprowadzenie z punktu widzenia pojedynczych przedsiębiorstw nie przekłada się jednak na osiąganie oczekiwanych efektów (szczególnie ekonomicznych). Tym samym większość badanych przedsiębiorstw nie jest skłonna do ponoszenia dalszego ryzyka finansowego i organizacyjnego celem wdrożenia kolejnych niskoemisyjnych praktyk. Zgodnie z deklaracjami ankietowanych największy wpływ na rozwój niskoemisyjnych rozwiązań w obszarze realizowanych procesów logistycznych wywierają właściciele i menedżerowie najczęściej motywowani chęcią budowy wizerunku przedsiębiorstwa odpowiedzialnego za środowisko naturalne. Najwyższy wymierny efekt w postaci obniżenia kosztów realizowanych procesów logistycznych oraz poprawy pozycji konkurencyjnej i wizerunku firmy uzyskują jednak te przedsiębiorstwa, które podejmują działania w obszarze niskoemisyjnej logistyki pod wpływem presji ze strony swoich klientów, a tym samym wdrożone rozwiązania mają dedykowany charakter, a więc uwzględniają specyficzne wymogi klientów. Działania w ramach niskoemisyjnej logistyki wpisują się w założenia koncepcji zrównoważonego rozwoju, a tym samym badania dotyczące niskoemisyjnej logistyki prezentują bardzo aktualną problematykę badawczą związaną z implikacją koncepcji zrównoważonego łańcucha dostaw na grunt tradycyjnie funkcjonujących łańcuchów dostaw. Niewątpliwie bardzo interesującym poznawczo jest bardziej szczegółowe rozpoznanie mechanizmu rozwoju niskoemisyjnej logistyki w działalności przedsiębiorstw, gdzie pod pojęciem rozwoju niskoemisyjnej logistyki autor rozumie zarówno jej upowszechnianie w tych przedsiębiorstwach, jak i osiąganie przez nie coraz wyższych poziomów zaawansowania stosowanych rozwiązań (fragment tekstu)
Twórcy
  • Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Bibliografia
  • Abdullah M.I., Sarfraz M., Qun W., Javaid N. (2018), Drivers of Green Supply Chain Management, "LogForum", Vol. 14(4), s. 5-18.
  • Baraniecka A. (2019), Ekologistyka jako odpowiedź przedsiębiorstw na kryzys środowiskowy, "Marketing i Rynek", t. XXVI, nr 11, s. 3-14.
  • Bose I., Pal R. (2012), Do Green Supply Chain Management Initiatives Impact Stock Prices of Firms? "Decision Support Systems", Vol. 52(3), s. 624-634.
  • Böttcher C.F., Müller M. (2015), Drivers, Practices and Outcomes of Lowcarbon Operations: Approaches of German Automotive Suppliers to Cutting Carbon Emissions, "Business Strategy and the Environment", Vol. 24(6), s. 477-498.
  • Brik A.B., Mellahi K., Rettab B. (2013), Drivers of Green Supply Chain in Emerging Economies, "Thunderbird International Business Review" March/April, Vol. 55(2), s. 123-136.
  • Carbone V., Moatti V., Wood C.H. (2012), Diffusion of Sustainable Supply Chain Management: Toward a Conceptual Framework, "Supply Chain Forum an International Journal", Vol. 13(4), s. 26-39.
  • Chun S.H., Hwang H.I., Byun Y.H. (2015), Supply Chain Process and Green Busi-ness Activities: Application to Small and Medium Enterprises, "Procedia - Social and Behavioral Sciences", Vol. 186, s. 865-866.
  • Doherty S., Hoyle S. (2009), Supply Chain Decarbonization. The Role of Logistics and Transport in Reducing Supply Chain Carbon Emissions, World Economic Forum, Geneva.
  • Freeman R.E. (1984), Strategic Management: A Stakeholder Approach, Pittman, Marshfield [za:] J. Sarkis, Q. Zhu, K. Lai, An Organizational Theoretic Review of Green Supply Chain Management Literature, "International Journal of Production Economics" 2011, Vol. 130(1), s. 1-15.
  • Gonzalez-Benito J., Gonzalez-Benito O. (2006a), A Review of Determinant Factors of Environmental Proactivity, "Business Strategy and the Environment", Vol. 15(2), s. 87-102.
  • Gonzalez-Benito J., Gonzalez-Benito O. (2006b), The Role of Stakeholder Pressure and Managerial Values in the Implementation of Environmental Logistics Practices, "International Journal of Production Research", Vol. 44(7), s. 1353-1373.
  • Henzelmann T., Stoever M. (2011), Niemcy - lider ekologii [w:] Zielony wzrost, zielony zysk. Jak zielona rewolucja stymuluje gospodarkę, Wydawnictwo Wolters Kluwer, Warszawa, s. 145-158.
  • Holt D., Ghobadian A. (2009), An Empirical Study of Green Supply Chain Management Practices amongst UK Manufacturers, "Journal of Manufacturing Technology Management", Vol. 20(7), s. 933-956.
  • Isaksson K., Björklund M., Evangelista P., Huge-Brodin M. (2011), The Challenge and Adoption of Green Initiatives for Transport and Logistics Service Providers, The 16th Annual LRN Conference 7-9 September, Southampton, United Kingdom.
  • Komisja Europejska (2020), Początek drogi do osiągnięcia neutralności klimatycznej w Europie do 2050 r. Sprawozdanie z postępów działań UE na rzecz klimatu za 2020, Komisja Europejska, Bruksela, dnia 30.11.2020 r.
  • Lai K.H., Wong C.W.Y. (2012), Green Logistics Management and Performance: Some Empirical Evidence from Chinese Manufacturing Exporters, "Omega", Vol. 40(3), s. 267-282.
  • Lau K.H. (2011), Benchmarking Green Logistics Performance with a Composite Index, "Benchmarking: An International Journal", Vol. 1(6), s. 873-896.
  • Li Y., Lim M.K., Hu J., Tseng M.-L. (2020), Investigating the Effect of Carbon Tax and Carbon Quota Policy to Achieve Low Carbon Logistics Operations, "Resources, Conservation & Recycling", Vol. 154, s. 1.
  • Lin C.Y., Ho Y.H. (2011), Determinants of Green Practice Adoption for Logistics Companies in China, "Journal of Business Ethics", Vol. 98, s. 67-83.
  • Lin R., Sheu C. (2012), Why Do Firms Adopt/Implement Green Practices? - An Institutional Theory Perspective, "Procedia - Social and Behavioral Sciences", Vol. 57, s. 533-540.
  • Lo S.M. (2014), Effects of Supply Chain Position on the Motivation and Practices of Firms Going Green, "International Journal of Operations & Production Management", Vol. 34(1), s. 93-114.
  • Ocicka B. (2014), Dekarbonizacja jako wyzwanie środowiskowe w zarządzaniu procesami logistycznymi, "Logistyka", 5/2014, s. 2006-2013.
  • Osieczko K., Zimon D., Płaczek E., Prokopiuk I. (2021), Factors that Influence the Expansion of Electric Delivery Vehicles and Trucks in EU Countries, "Journal of Environmental Management", Vol. 296, s. 1.
  • Pålsson H., Kovács G. (2014), Reducing Transportation Emissions a Reaction to Stakeholder Pressure or a Strategy to Increase Competitive Advantage, "International Journal of Physical Distribution & Logistics Management", Vol. 44(4), s. 283-304.
  • Pazirandeh A., Jafari H. (2013), Making Sense of Green Logistics, "International Journal of Productivity and Performance Management", Vol. 62(8), s. 889-904.
  • Rao P. (2007), Greening of the Supply Chain: An Empirical Study for SMES in the Philippine Context, "Journal of Asia Business Studies" Spring, Vol. 1(2), s. 55-66.
  • Rao P., Holt D. (2005), Do Green Supply Chains Lead to Competitiveness and Economic performance? "International Journal of Operations & Production Management", Vol. 25(9), s. 898-916.
  • Sarkis J., Gonzalez-Torre P., Adenso-Diaz B. (2010), Stakeholder Pressure and the Adoption of Environmental Practices: The Mediating Effect of Training, "Journal of Operations Management", Vol. 28(2), s. 163-176.
  • Sarkis J., Zhu Q., Lai K. (2011), An Organizational Theoretic Review of Green Supply Chain Management Literature, "International Journal Production Economics", Vol. 130(1), s. 1-15.
  • Tacken J. (2014), Examining CO2e Reduction within the German Logistics Sector, "The International Journal of Logistics Management", Vol. 25(1), s. 54-84.
  • Tozanli O., Duman G.E., Kongar E., Gupta S.M. (2017), Environmentally Concerned Logistics Operations in Fuzzy Environment: A Literature Survey, "Logistics", Vol. 1(4), s. 1-42.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171641377

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.