Selected Aspects of the Train Timetable Construction of Passenger Trains with the Consideration of Platform Edges and Stabling Tracks Allocation Problem

• Autorzy: Piotr Gołębiowski
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The aim of the article is to present a method concerning the problem of the construction of timetable from the point of view of the assignment of platform edges and stabling tracks. Taking into account these two issues in the method is extremely important from the point of view of the fluency of railway traffic, as well as minimizing railway undertaking costs related to access to the infrastructure offered by the manager in terms of occupying the platform edge above the set time. The paper describes the issues of allocating platform edges and stabling tracks in operating offices, with particular consideration of the costs related to this. The formulation of the problem of the train timetable construction was presented, including the allocation of edges and stabling tracks in a mathematical manner. In the model those parts were specified that are relevant to the research problem considered in the article. In addition, the algorithm of the construction method with the use of a block diagram was discussed. (original abstract)

Słowa kluczowe

EN

Railway transport; Passenger transport; Railway station; Railway rolling stock

PL

Transport kolejowy; Transport pasażerski; Dworzec kolejowy; Tabor kolejowy

• Czasopismo: Logistyka i Transport
• Rocznik: 2019
• Tom: 41
• Strony: 91--100

Twórcy

autor

Piotr Gołębiowski

• Warsaw University of Technology, Poland

Bibliografia

• Ambroziak, T., Piętka, R.: Metoda komputerowego wspomagania wyznaczania harmonogramów pracy pojazdów trakcyjnych. Zeszyty Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, 2008, vol. 64, pp. 13-18.
• Ambroziak, T., Tkaczyk, S.: The selection of transportation means for technological processes. Archives of Transport, 2015, vol. 36, no 4, pp. 7-20.
• Andrusiewicz, A.; Massel, A. Zintegrowany cykliczny rozkład jazdy: nowoczesna forma kolejowego ruchu regionalnego. TTS Technika Transportu Szynowego, 2000, no 7(5), pp. 38-41.
• Bałuch, H., Starczewska, M.: Leksykon terminów kolejowych. Warszawa, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, 2011.
• Billionnet, A.: Using Integer Programming to Solve the Train-Platforming Problem. Transportation Science, 2003, vol. 37, no 2, pp. 213-222.
• Burdzik, R., Nowak, B., Rozmus, J., Słowiński, P., Pankiewicz, J.: Safety in the railway industry. Archives of Transport, 2017, vol. 44(4), pp. 15-24.
• Bussieck, M., Winter, T., Zimmerman, U.: Discrete optimization in public rail transport. Mathematical Programming, 1997, vol. 79, pp. 415-444.
• Cacchiani, V., Galli, L., Toth, P.: A tutorial on non-periodic train timetabling and platforming problems. Euro Journal on Transportation and logistics, 2015, vol. 4, no 3, pp. 285-320.
• Cacchiani, V., Toth, P.: Nominal and robust train timetabling problems. European Journal of Operational Research, 2012, vol. 219, no 3, pp. 727-737.
• Corman, F.: Real-time railway traffic management: Dispatching in complex, large, and busy railway networks. PhD Thesis, Delft University of Technology, 2008.
• D'Ariano, A., Pacciarelli, D., Pranzo, M.: Assessment of flexible timetables in realtime traffic management of a railway bottleneck. Transportation Research Part C, 2008, vol. 16, pp. 232-245.
• Delorme, X., Gandibleux, X., Rodriguez, J.: Stability evaluation of a railway timetable at station level. European Journal of Operational Research, 2009, vol. 195, no 3, pp. 780-790.
• Gołębiowski, P.: Modelowanie organizacji ruchu kolejowego dla potrzeb konstruowania rozkładu jazdy pociągów. PhD Thesis. Warszawa, 2018.
• Goossens, J., Van Hoesel, S., Kroon, L.: On solving multi-type railway line planning problems. European Journal of Operational Research, 2006, vol. 168, no 2, pp. 403-424.
• Gorman, M.F., Harrod, S.: Operations research approaches to asset management in freight rail. W: Wiley Encyclopedia of Operations Research and Management Science, John Wiley & Sons, Inc., 2011.
• Goverde, R.: Railway timetable stability analysis using max-plus system theory. Transportation Research Part B: Methodological, 2007, vol. 41, no 2, pp. 179-201.
• Hanczar, P. Modele decyzyjne w planowaniu cyrkulacji lokomotywy w kolejowym transporcie towarowym. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, 2015, vol. 382, pp. 183-194.
• Hansen, I., Pachl J. (eds.): Railway timetable & traffic. Analysis. Modelling. Simulation. Hamburg, Eurailpress, 2008.
• Hansen, I., Pachl, J. (eds.): Railway Timetabling & Operations. Hamburg, Eurailpress, 2014.
• Jacyna, M., Krześniak, M.: Organizacja przemieszczania wagonów na sieci kolejowej - wybrane zagadnienia. TTS Technika Transportu Szynowego, 2015, vol. 22, no 12, pp. 656-663.
• Jacyna, M., Lewczuk, K.: Projektowanie systemów logistycznych. Warszawa, Wydawnictwo Naukowe PWN, 2016.
• Jacyna, M., Pyza, D., Jachimowski, R.: Transport intermodalny. Projektowanie terminali przeładunkowych. Warszawa, Wydawnictwo Naukowe PWN, 2017.
• Jacyna, M.: Modelowanie i ocena systemów transportowych. Warszawa, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2009.
• Jacyna, M.; Gołębiowski, P.; Krześniak, M. 2017. Some aspects of heuristic algorithms and their application in decision support tools for freight railway traffic organization. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, vol. 96, pp. 59-70.
• Jacyna-Gołda, I.: Decision-making model for supporting supply chain efficiency evaluation. Archives of Transport, 2015, vol. 33, no 1, pp. 17-31.
• Jacyna-Gołda, I.; Żak, J.; Gołębiowski, P. 2014. Models of traffic flow distribution for various scenarios of the development of proecological transport system. Archives of Transport, 2014, vol. 32(4), pp. 17-28.
• Jovanović, D., Harker, P.T.: A decision support system for train dispatching: an optimization-based methodology. Journal of the Transportation Research Forum 1990, vol. 31, no 1, pp. 25-37.
• Kroon, L., Maróti, G., Helmrich, M.R., Vromans, M., Dekkar, R.: Stochastic improvement of cyclic railway timetables. Transportation Research Part B 2008, vol. 42, pp. 553-570.
• Kwaśnikowski, J.: Ograniczenie prędkości a forsowność jazdy pociągu. Problemy Eksploatacji, 2002, no 1, pp. 155-162.
• Liebchen, C.: Symmetry for periodic railway timetables. Electron. Notes Theor. Comput. Sci., 2004, vol. 92, pp. 34-51.
• Liebchen, Ch.: Periodic timetable optimization in public transport. Operations research proceedings 2006. Springer Berlin Heidelberg, 2007, pp. 29-36.
• Molecki, B. Wpływ synchronizacji rozkładów jazdy na efektywność systemów transportowych. Logistyka, 2007, no 3, CD.
• Nowosielski, L.: Organizacja przewozów kolejowych. Warszawa, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, 1999.
• Popiela, K., Wasiak, M.: Optimization of unit load formation taking into account the mass of packaging units. Archives of Transport, 2014, vol. 32, no 4, pp. 73-80.
• Rodriguez, J.: A constraint programming model for real-time train scheduling at junctions. Transportation Research Part B, 2007, vol. 41, pp 231-245.
• Sauder, R.L., Westerman, W.M.: Computer aided train dispatching: Decision support through optimization. Interfaces, 1983, vol. 13, no 6, pp. 24-37.
• Starowicz, W.: Jakość przewozów w miejskim transporcie zbiorowym. Kraków, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2007.
• Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym, Dz.U. 2003 no 86 poz. 789 z późn. zm.
• Walker, C., Snowdon, J., Ryan, D.: Simultaneous disruption recovery of a train timetable and crew roster in real time. Computers & Operations Research, 2005, vol. 32 no 8, pp. 2077-2094.
• Wasiak, M.: Modelowanie przepływu ładunków w zastosowaniu do wyznaczania potencjału systemów logistycznych. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, 2008, vol. 79.
• Yan, S., Chi, Ch. J., Tang, C. H.: Inter-city bus routing and timetable setting under stochastic demands. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2006, vol. 40, no 7, pp. 572-586.
• Zalewski P., Siedlecki P., Drewnowski A.: Technologia transportu kolejowego. Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2004.
• Żak, J.: Modelowanie procesów transportowych metodą sieci faz procesu. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, 2008, vol. 99.
• Żurkowski, A., Pawlik, M.: Ruch i przewozy kolejowe: sterowanie ruchem. Warszawa, PKP Polskie Linie Kolejowe, 2010.

Identyfikatory

DOI

10.26411/83-1734-2015-1-41-10-19