PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2022 | nr 3(39) | 141--154
Tytuł artykułu

Oczekiwania turystów w zakresie innowacji poprawiających mobilność na terenie Puszczy Białowieskiej

Warianty tytułu
Tourists' expectations regarding innovations aimed at improving mobility in the Białowieża Forest
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Artykuł porusza kwestię mobilności turystów na obszarach przyrodniczo cennych. Głównym celem badania było wyłonienie innowacji, która w największym stopniu mogłaby poprawić mobilność turystów na terenie Puszczy Białowieskiej. Za pomocą metody CAWI i PAPI przeprowadzono więc ankietę na losowej próbie 421 turystów wypoczywających w Puszczy Białowieskiej. Respondenci mogli wypełnić ankietę samodzielnie przez Internet, uzyskując dostęp za pomocą kodu QR, lub odpowiedzieć na pytania ankietera. W sierpniu 2019 r. odbyło się badanie pilotażowe, natomiast badanie właściwe było realizowane we wrześniu i październiku 2019 r., od maja do czerwca 2020 r. oraz w styczniu 2021 r. Za najlepsze rozwiązanie mogące poprawić dostępność komunikacyjną obszarów odległych na terenie Puszczy respondenci uznali wprowadzenie jednego biletu na wszystkie środki transportu. Spośród innych proponowanych innowacji znaczny odsetek ankietowanych pozytywnie ocenił system rowerów elektrycznych wraz z niezbędną aplikacją. Byłaby to faktyczna nowość w badanym regionie. Wyniki badania ukazują aktualne potrzeby rynku turystycznego na badanym obszarze oraz wyznaczają priorytetowe kierunki planowania inwestycji w transporcie dla przedsiębiorców i władz lokalnych.(abstrakt oryginalny)
EN
The article addresses the problem of tourist mobility in valuable natural habitats. The main goal of the study was to identify an innovation with the greatest potential for improving tourist mobility in the Białowieża Forest, a UNESCO World Heritage Site. To answer this ques********tion, a random sample of 421 tourists taking their vacations in the Białowieża Forest were sur********veyed in 2019-2021 using the CAWI and PAPI method. Respondents could choose to complete the survey on their own by accessing an online questionnaire using a QR code or answer the interviewer's questions. After a pilot survey carried out in August 2019, the actual data collec********tion took place in September and October 2019, from May to June 2020, and in January 2021. According to the respondents, the introduction of a single travel card valid for all means of trans********port would be the most desirable way of improving accessibility of remote parts of the forest. As regards the other proposed innovations, a system of e-bicycles with an accompanying app was positively assessed by a considerable percentage of respondents. It would indeed be a real novelty in the region. The results of the study indicate current needs of the tourism market in the region and set priority directions for entrepreneurs and local authorities regarding transport investment plans.(original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
141--154
Opis fizyczny
Twórcy
  • Politechnika Białostocka
  • Politechnika Białostocka
Bibliografia
  • Bosworth, G., Price, L., Collison, M., i Fox, Ch. (2020). Unequal futures of rural mobility: Challenges for a "smart countryside". Local Economy, 35(6), 586-608. http://doi.org/10.1177/0269094220968231
  • Brovarone, V. E., Cotella, G. (2020). Improving Rural Accessibility: A Multilayer Approach. Sustainability, 12(7), 2-20. 2876. https://doi.org/10.3390/su12072876
  • Cohen, S. A., Higham, J. E. S., Peeters, P., i Gössling, S. (2014). Understanding and Governing Sustainable Tourism Mobility. Routledge
  • Coppola, P., Carbone, A., Aveta, C., i Stangherlin, P. (2020). Assessing transport policies for tourist mobility based on accessibility indicators. European Transport Research Review, 12(10), 2-17. https://doi.org/10.1186/s12544-020-00444-4
  • Jones, P., Lucas, K. (2012). The social consequences of transport decision-making: claryfying concepts synthesising knowledge and assessing implications. Journal of Transport Geography, 21, 4-16. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2012.01.012
  • Kłos-Adamkiewicz, Z. (2015). Obsługa komunikacyjna gmin ościennych na przykładzie gminy Dobra. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki, 869(29), 385-394. https://doi.org/10.18276/ptl.2015.29-27
  • Litman, T., Burwell, D. (2006). Issues in sustainable transportation. International Journal of Global Environmental Issues, 6(4), 331-347. https://doi.org/10.1504/IJGENVI.2006.010889
  • Lucas, K. (2018). Editorial for Special Issue of European Transport Research Review: transport poversty and inequalities. European Transport Research Review, 10, 17
  • Page, S., Connell, J. (2020). Tourism: A Modern Synthesis. Routledge
  • Porru, S., Misso, F. E., Pani, F. E., i Repetto, C. (2020). Smart mobility and public transport: Opportunities and challenges in rural and urban areas. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 7(1), 88-97. https://doi.org/10.1016/j.jtte.2019.10.002
  • Scuttari, A., Isetti, G. (2019). E-mobility and Sustainable Tourism Transport in Remote Areas - Insights from the Alpine case study of South Tyrol (IT). Zeitschrift für Tourismuswissenschaft, 11(2), 237-256. https://doi.org/10.1515/tw-2019-0014
  • Shibayama, T., Emberger, G. (2020). New mobility services: Taxonomy, innovation and the role of ICTs. Transport Policy, 98(C), 79-90. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.05.024.
  • Szymańska, E., Kołoszko-Chomentowska, Z. (2022) Sustainable Innovative Mobility Solutions Preferred by Inhabitants of Rural Areas - The Case of Lithuania and Poland. Sustainability, 14(11), 6603. https://doi.org/https://doi.org/10.3390/ su14116603
  • Szymańska, E., Panfiluk, E., i Kiryluk, H. (2021). Innovative Solutions for the Development of Sustainable Transport and Improvement of the Tourist Accessibility of Peripheral Areas: The Case of the Bialowieza Forest Region. Sustainability, 13(4), 2381. https://doi.org/10.3390/su13042381
  • Zamparini, L., Vergori, A. S. (2021). Sustainable mobility at tourist destinations: The relevance of habits and the role of policies. Journal of Transport Geography, 93, 103088. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2021.103088
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171657144

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.