Warianty tytułu
GHG Emissions of Passenger Transport in Warsaw based on the Warsaw Barometer Data
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono metodę obliczenia emisji gazów cieplarnianych z transportu osobowego w Warszawie na podstawie wyników systematycznie prowadzonego badania ankietowego Barometr Warszawski. Uzyskane wyniki dla roku 2015 porównano do dwóch innych dostępnych oszacowań dla tego okresu. Sumaryczna emisja w przedstawionej metodzie jest bardzo zbliżona do wcześniejszych opracowań i wynosi niewiele ponad 1,4 mln kg CO2eq. Znaczne różnice ujawniają się jednak na poziomie rozbicia na środki transportu - transport indywidualny wydaje się być znacznie przeszacowany, zaś zbiorowy niedoszacowany. W artykule omówiono możliwe źródła różnic oraz przedstawiono rekomendacje mogące prowadzić do zwiększenia wiarygodności prezentowanej metody. (abstrakt oryginalny)
This paper presents a method for calculating greenhouse gas emissions from passenger transport in Warsaw based on the results of the systematically conducted Warsaw Barometer survey. The results obtained for 2015 were compared to two other available estimates for this period. The total emissions in the presented method are very similar to previous studies and amount to just over 1.4 million kg CO2eq. However, significant differences emerge at the level of the breakdown by mode of transport - individual transport appears to be significantly overestimated, while collective transport appears to be underestimated. The article discusses the possible sources of the differences and makes recommendations that could lead to an increase in the reliability of the method presented. (original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
76--87
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Fundacja Instytut na rzecz Ekorozwoju w Warszawie
autor
- Uniwersytet Warszawski
Bibliografia
- Arioli M.S., D'Agosto M.D.A., Amaral F.G., Cybis H.B.B., 2020, The evolution of city-scale GHG emissions inventory methods: A systematic review, Environmental Impact Assessment Review, 80, 106316.
- Bader N., Bleischwitz R., 2009, Measuring Urban Greenhouse Gas Emissions: The Challenge of Comparability, S.A.P.I.EN.S [Online], 2.3, http://journals.openedition.org/sapiens/854 [dostęp: 18.07.2022].
- Barnett A., Barraclough R.W., Becerra V., Nasuto S., 2012, A comparison of methods for calculating the carbon footprint of a product, https://www.semanticscholar.org/paper/A-comparison-of-methods-for-calculating-the-carbon-Barnett-Barraclough/86b715d51daff3edb32519be55c0756fc40d0ba3.
- BDL, Bank Danych Lokalnych, 2015, Ludność według jednostek podziału terytorialnego, Główny Urząd Statystyczny, Warszawa.
- C40, WRI, ICLEI, 2018, Global Protocol for Community-Scale Greenhouse Gas Emission Inventories, Londyn-Waszyngton DC-Bonn.
- CE Delft, 2014, STREAM passenger transport 2014 Version 1.1, Delft, https://cedelft.eu/publications/stream-passenger-transport-2014-version-1-1/
- Chester V.M., 2008, Life-cycle Environmental Inventory of Passenger Transportation in the United States, Institute for Transportation Studies, University of California, Berkeley.
- Dias A. C., Arroja L., 2012, Comparison of methodologies for estimating the carbon footprint - case study of office paper, Journal of Cleaner Production, 24, 30-35.
- Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/95/UE z dnia 15 listopada 2014 r. w sprawie ujawniania informacji niefinansowych i informacji dotyczących różnorodności przez niektóre duże jednostki oraz grupy, https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/LSU/?uri=celex:32014L0095.
- EEA, 2017, Specific CO2 emissions per passenger-km and per mode of transport in Europe, Copenhagen, European Environmental Agency, https://www.eea.europa.eu/data-and-maps/daviz/specific-co2-emissions-per-passenger-3
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171660406
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.