Innowacyjne systemy sterowania ruchem kolejowym stosowane na sieci PKP - cz. II

• Autorzy: Jakub Marciniak , Maciej Puchała

Warianty tytułu

Innovative Railway Traffic Control Systems Used on the PKP Network, Part II

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Publikacja ma na celu ukazanie funkcjonowania komputerowych systemów zależnościowych na sieci Polskich Kolei Państwowych w strukturze przedsiębiorstwa Polskich Linii Kolejowych S.A., które jest narodowym zarządcą infrastruktury kolejowej. Przedstawione zostało z technicznego punktu widzenia funkcjonowanie komputerowego systemu zależnościowego Ebilock produkcji firmy Bombardier Transportation. Omówiono także techniczny aspekt bezpieczeństwa i niezawodności urządzeń. Zaprezentowano analizę porównawczą urządzeń komputerowych i urządzeń sterowania ruchem starszych typów. W pracy znalazły się ponadto informacje na temat oceny wdrożenia urządzeń komputerowych w praktyce. (abstrakt oryginalny)

EN

This article aims to show the functioning of computer dependency systems on the Polish State Railways network in the structure of Polskie Linie Kolejowe S.A., which is the national railway infrastructure manager. The functioning of the Ebilock computer dependency system produced by Bombardier Transportation is presented from a technical point of view. The technical aspect of the safety and reliability of equipment was also indicated. A comparative analysis of computerised equipment with older types of traffic control devices is presented. The paper also provides information on the evaluation of the implementation of computerised equipment in practice. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport kolejowy; Elektryfikacja sieci kolejowej; Interoperacyjność transportu

EN

Railway transport; Railway electrification; Interoperability of transport

• Czasopismo: Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie
• Rocznik: 2022
• Numer: nr 1 (34)
• Strony: 101--114

Twórcy

autor

Jakub Marciniak

• Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi

autor

Maciej Puchała

• Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi

Bibliografia

• Cieślakowski S., Rudzki P. (2016), Wybrane zagadnienia ergonomii nowoczesnych systemów informacji pasażerskiej i sterowania ruchem, "Autobusy. Technika. Eksploatacja. Systemy Transportowe", nr 6.
• Dąbrowa-Bajon M. (2014), Podstawy sterowania ruchem kolejowym. Funkcje, wymagania, zarys techniki, Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa.
• Droga przebiegu i przebieg (2016), https://www.bsk.isdr.pl/usrk_przebiegi.php [dostęp: 18.12.2021].
• Lewiński A. (2012), Obecne i przyszłościowe systemy sterowania ruchem kolejowym, "Technika Transportu Szynowego", nr 2/3.
• Lewiński A., Perzyński T. (2016), Nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym, Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Radom.
• Marciniak J. (2022), Analiza komputerowych systemów zależnościowych stosowanych w sterowaniu ruchem pociągów na sieci Polskich Kolei Państwowych, inżynierska praca dyplomowa, Wydział Techniki i Informatyki, Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi, Łódź (maszynopis niepublikowany).
• Urządzenia typu Ebilock 950 (2021), https://www.bsk.isdr.pl/srk_ebilock.php [dostęp: 18.12.2021].
• Wontorski P., Kochan A. (2020), Komputerowe systemy kierowania i sterowania ruchem kolejowym. Część 1: Funkcje, elementy i układy, Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa.
• Zabłocki W. (2014), Zagadnienie sprzeczności i wykluczeń specjalnych w technice SRK, "Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK RP, Oddział w Krakowie", nr 2(104).

Identyfikatory

DOI

doi.org/10.25312/2391-5129.34/2022_07mjmp