Osoby prowadzące pojazd bez uprawnień jako poważne zagrożenie dla ruchu drogowego Polski w latach 2017-2021

• Autorzy: Artur Wysokiński

Warianty tytułu

Persons Driving a Vehicle Without a License as a Serious Threaten for road Traffic in Poland in 2017-2021

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W opracowaniu podjęto tematykę bezpieczeństwa ruchu drogowego w odniesieniu do skali zagrożeń powodowanych przez osoby kierujące pojazdem bez uprawnień. Przedstawiono zarys problemu, który utrzymywał się na stałym poziomie wraz z upływem kolejnych lat. Główny cel artykułu to diagnoza i ocena wpływu osób prowadzących pojazd bez uprawnień na bezpieczeństwo ludności Polski w latach 2017-2021. Problem badawczy artykułu w formie pytania brzmiał: W jakim zakresie osoby prowadzące pojazd bez uprawnień miały wpływ na bezpieczeństwo ludności w Polsce w latach 2017-2021? Do rozwiązania głównego celu i problemu badawczego wykorzysta- no metody: porównania, wnioskowania, uogólniania i abstrahowania. Następnie objaśniono główne skutki zdarzeń drogowych. W kolejnym kroku przedstawione zostały społeczno-ekonomiczne wyniki zdarzeń w ruchu drogowym z głównym naciskiem na aspekt ekonomiczny. Kolejny etap opracowania to analiza danych dotyczących liczby wypadków, osób rannych i ofiar śmiertelnych w latach 2017-2021 na terenie Polski. W kolejnej części opracowania dane poddano ocenie, która przedstawia udział osób nieuprawnionych w ogólnej liczbie wypadków, rannych i zabitych w porównaniu do ogólnej liczby tych zdarzeń. Poszerzenie świadomości ludności na temat wielkości za- grożenia związanego z udziałem osób, które nie posiadają uprawnienia do kierowania pojazdem, może znacznie ograniczyć liczbę wypadków, poprzez odpowiednio szybką reakcję i właściwe zachowanie. Zamierzeniem opracowania jest podniesienie świadomości użytkowników ruchu drogowego na temat tego, jak duże niebezpieczeństwo stwarzają osoby prowadzące pojazd bez odpowiednich uprawnień. Społeczeństwo nie zdaje sobie sprawy, jak dużo niebezpieczeństw wiąże się z ruchem drogowym, a jedną z nich jest prowadzenie pojazdu przez osobę nieuprawnioną. Na sam koniec przedstawiono znaczenie skutków zagrożeń powodowanych przez osoby nieuprawnione do prowadzenia pojazdu na bezpieczeństwo ludności w ruchu drogowym.(abstrakt oryginalny)

EN

The study deals with the subject of road safety in relation to the scale of threats caused by persons driving a vehicle without a license. Reference was made to the outline of the problem, which remained constant over the years. The main purpose of the article is to diagnose and assess the impact of people driving a vehicle without a license on the safety of the Polish population in the years 2017-2021. The research problem of the article in the form of a question was to what extent people driving a vehicle without a license had an impact on the safety of the population in Poland in 2017-2021? The method of comparison, inference, generalization and abstraction was used to solve the main objective and research problem. Then, the main effects of road accidents are ex- plained. In the next step, the socio-economic results of events in road traffic were pre- sented, with the main emphasis on the economic aspect. The next stage of the study is the analysis of data on the number of accidents, injuries and fatalities at the turn of 2017-2021 in Poland. In the next part of the study, they were assessed, which shows the share of unauthorized persons in the total number of accidents, injured and killed in the total number of these events. Expanding the awareness of the population to the extent of the risk associated with the participation of people who do not have the ap- propriate license to drive a vehicle can signifi cantly reduce the number of accidents by reacting quickly and appropriately. The intention of the study was to make road users aware of how much danger there is in connection with people without appropriate permissions, because the public is not aware of how many dangers lurk in road traffic, and one of them is driving by an unauthorized person. At the very end, the importance of the effects of threats caused by unauthorized persons on the safety of the popula- tion in road traffic is presented.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Ruch drogowy; Bezpieczeństwo; Bezpieczeństwo ruchu drogowego; Wypadki drogowe

EN

Road traffic; Security; Road traffic safety; Road accidents

• Czasopismo: Studia Społeczne
• Rocznik: 2023
• Numer: nr 3 (42)
• Strony: 99--112

Twórcy

autor

Artur Wysokiński

Bibliografia

• Hołyst B., Kryminologia, Wydawnictwo Prawnicze Lexis Nexis, Warszawa 2007.
• Hyb L., Zdarzenia drogowe w Polsce aspekty społeczno-ekonomiczne (przyczyny, skutki, prewencja), Wyższa Szkoła Handlowa w Kielcach, Kielce 2012.
• Komenda Główna Policji - Biuro Ruchu Drogowego, Wypadki drogowe w Polsce w 2021 roku, Warszawa 2022, https://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,Wypadki-drogowe-raporty-roczne.html [dostęp: 3.03.2023].
• Rajchel J., Policja w systemie ochrony bezpieczeństwa w porządku w ruchu drogowym, Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach, Siedlce 2019.
• Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2002.
• Źródła prawa: Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny, Dz.U. 1997 nr 88 poz. 553.