Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W ramach pakietu "Gotowi na 55" Unia Europejska obrała do 2030 roku jako cel redukcję emisji gazów cieplarnianych w różnych sektorach. Aby propagować racjonalne pod względem kosztów oraz skuteczne gospodarczo ograniczanie ich emisji, wprowadzono Unijny System Handlu Uprawnieniami do Emisji (EU ETS - European Union Emissions Trading System), co oznacza zobowiąza- nie przedsiębiorstw do pozyskania pozwolenia na każdą tonę emitowanego CO2. Przedsiębiorstwa muszą nabywać te pozwolenia za pośrednictwem aukcji. W kwietniu 2023 roku, aby dostosować system ETS do celów redukcji emisji zawartych w Europejskim Zielonym Ładzie, Parlament zatwierdził jego aktualizację polegającą na ograniczeniu emisji w sektorach objętych ETS do 62% do 2030 roku. Od roku 2027 ma funkcjonować odrębny System Handlu Emisjami (ETS II) dla budynków i transportu drogowego (Parlament Europejski, 2023). W ramach Europejskiego Zielonego Ładu jednym z ośmiu fundamentów jest zrównoważony i inteligentny transport, czyli inteligentna mobilność, transport multimodalny, rozwój paliw alternatywnych, jak i zmniejszenie emisji i zanieczyszczeń w transporcie. Następny fundament stanowi gospodarka w obiegu zamkniętym, czyli obniżenie emisyjności energochłonnego przemysłu, naturalna produkcja dla klimatu, hierarchia postępowania z odpadami, recykling opakowań. Na kolejny składa się eliminowanie zanieczyszczeń, tj. strategia zero zanieczyszczeń i zrównoważone stosowanie chemikaliów, poprawa jakości powietrza w skali lokalnej, zmniejszenie emisji zanieczyszczeń powietrza, wody i gleby. Wszystkie te aspekty mają wpływ na działania kooperantów w łańcuchach do- staw. Biorąc pod uwagę niniejsze, celem rozdziału uczyniono rozpoznanie przesłanek wdrożenia niskoemisyjnej logistyki oraz procesów realizowanych w tym zakresie w łańcuchach dostaw.(fragment tekstu)
Rocznik
Strony
24--41
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- University of Economics in Katowice, Poland
Bibliografia
- Crets S. (2022), Biznes na rzecz zrównoważonych łańcuchów dostaw, (w:) Odpowiedzialny biznes w Polsce. Dobre praktyki. Raport, Forum Odpowiedzialnego Biznesu, s. 12-13, https://odpowiedzialnybiznes.pl/wp-content/uploads/2023/04/FOB_Raport2022.pdf (dostęp: 5.05.2023).
- European Commission (2021), Europejski semestr - zestawienie informacji tematycznych. Zasobooszczędność, https://commission.europa.eu/system/files/2021-01/european-semester_thematic-factsheet_resource-efficiency_pl.pdf (dostęp: 10.03.2023).
- Forum Energii, Brak transformacji winduje ceny energii, nie polityka klimatyczna, https://forum-energii.eu/pl/blog/ceny-energii-koszt-co2 (dostęp: 5.05.2023).
- Główny Urząd Statystyczny (2022), Wskaźniki zielonej gospodarki w Polsce 2022. Analizy statystyczne, Warszawa-Białystok.
- Kalinowski T.B., Rudnicka A., Wieteska G. (2016), Praktyki prośrodowiskowe wspierające rozwój zrównoważony w łańcuchu dostaw w wybranych krajach europejskich, "Gospodarka Materiałowa i Logistyka", nr 4, s. 2-12.
- Michałowska M. (2019), Aspekty środowiskowe w zarządzaniu łańcuchem dostaw, "Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania GWSH, Globalna Gospodarka, Zarządzanie, Prawo i Administracja", nr 12, s. 29-46.
- Nowicka K. (2023), Digital supply chains and the development of the circular economy. Part 1, "Gospodarka Materiałowa i Logistyka", t. 1, s. 1-6.
- Parlament Europejski (2023), Gospodarka o obiegu zamkniętym: definicja, znaczenie i korzyści (wideo), 24 maja, https://europarl.europa.eu/news/pl/headlines/economy/20151201STO05603/gospodarka-o-obiegu-zamknietym-definicja-znaczenie-i-korzysci-wideo (dostęp: 26.05.2023).
- Polski Komitet Normalizacyjny (2009), Polska Norma PN-EN ISO 14040. Zarządzanie środowiskowe. Ocena cyklu życia, Warszawa.
- Rudewicz J. (2020), Rola systemów depozytowo-zwrotnych (kaucyjnych) w organizacji recyklingu odpadów komunalnych w państwach Europy. Wykorzystanie automatów RVM (butelkomatów), "Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego", nr 34(2), s. 50-70.
- Rudnicka A. (2018), Zrównoważony rozwój w modelach biznesowych firm z branży TSL. Założenia i praktyka, "Studia Ekonomiczne. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach", nr 357, "Zarządzanie", nr 15, s. 96-107.
- Rzeczpospolita (2022), W ciężarówkach prąd zastąpi diesla, 13 marca, https://rp.pl/transport/art35856041-w-ciezarowkach-prad-zastapi-diesla (dostęp: 6.04.2023).
- Święcicka Z., Saternus M., Gajdzik B. (2018), Analiza zapotrzebowania na wdrożenie nowej technologii przerobu katalizatorów samochodowych w Polsce, (w:) R. Knosala (red.), Innowacje w zarządzaniu i inżynierii produkcji, t. 1, Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją, Opole, s. 623-632.
- Woźniak M.G. (2021), Ochrona zasobów natury i rodziny w perspektywie aksjologicznej, "Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy", t. 66, nr 2, s. 155-181.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171680968