Koncepcja stanowiska do badań układu sterowania ciągiem mobilnej ewakuacyjnej platformy pływającej

• Autorzy: Tomasz Kamiński , Michał Niezgoda , Mikołaj Kruszewski , Rafał Grzeszczyk , Adam Wrona

Warianty tytułu

Concept of Research Stand for Test of Mobile Evacuation Swimming Platform Thrust Control System

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem projektu NCBiR pt. "Mobilna ewakuacyjna platforma pływająca z funkcjami stanowiska badawczego" jest opracowanie mobilnej platformy pływającej z napędem śmigłowym. W celu określenia wpływu zastosowania poziomych łopatek sterujących i wpływu kąta obrotu łopatek pionowych i poziomych, w ramach projektu wykonane będzie stanowisko badawcze, którego koncepcję opisano w artykule. W modelu układu napędowego, bezpośrednio za śmigłem napędzanym silnikiem spalinowym lub elektrycznym, będą umieszczone łopatki sterujące. Przewiduje się zastosowanie wymiennych łopatek o różnych kształtach i wymiarach. Moment obrotowy generowany przez układ silnik-śmigło-łopatki sterujące, będzie określany przy użyciu zespołu trzech lub czterech czujników umieszczonych w podstawie stanowiska. Celem planowanej serii eksperymentów z wykorzystaniem stanowiska do badań układu sterownia ciągiem jest określenie wpływu kształtu i wymiarów geometrycznych, pionowych i poziomych łopatek sterujących na momenty obrotowe generowane przez układ napędowy platformy.(abstrakt oryginalny)

EN

Project "Mobile floating rescue platform with the research functions" is aimed at designing and building mobile rescue airboat with the pusher engine. In the scope of the project it is planned to construct test stand to analyze the influence of horizontal swashplate and the impact of the vertical swashplate's rotation angle. This paper presents the concept of foreseen research stand. Controlling swashplates will be implemented in the propulsion system, directly behind propeller, which is powered by electric or combustion engine. It is planned to apply exchangeable swashplates of varied shapes and dimensions. Torque generated by the system of engine, propeller and controlling swashplates will be analyzed with three or four dedicated sensors mounted to the stand base. The aim of the foreseen series of experiments with the use of research stand to study pressure controlling system is to define the influence of shape and dimensions of geometric, vertical and horizontal controlling swashplates on the torque generated by the platform's propulsion system.mi. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Silniki; Układ napędowy

EN

Engines; Drive system

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 6, CD 3
• Strony: 5178--5183

Twórcy

autor

Tomasz Kamiński

• Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa

autor

Michał Niezgoda

• Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa

autor

Mikołaj Kruszewski

• Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa

autor

Rafał Grzeszczyk

• ODIUT Automex sp. z o.o.

autor

Adam Wrona

• ODIUT Automex sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. Capek K., Wyleżoł M., Studium wielozadaniowej platformy pływającej, X Forum Inżynierskie ProCAx, Sosnowiec/Siewierz, 6-9 października 2011, Mechanik 2012, wyd. Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich.
• 2. Domicz J., Szutowski L., Podręcznik pilota samolotowego, Poznań 2006.
• 3. Kaup M., Semenov I. N., Evolution of river-sea shipping through development and implemenatation of the multipurpose floating platforms concept, Logistyka 2011, tom nr 6, wyd. Instytut Logistyki i Magazynowania.
• 4. Strona internetowa: http://www.desertaircraft.com.
• 5. Strona internetowa: http://www.dle-engines.com.
• 6. Strona internetowa: http://www.zjrcgf.com