Rola prawa krajowego w przypadku niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu w praktyce orzeczniczej sądów rosyjskich

• Autorzy: Junna Romanuk

Warianty tytułu

The Role of National Law in the Case of Non-Performance or Improper Performance of the Contract of Carriage in the Practice of Russian Courts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Artykuł porusza zagadnienie odpowiedzialności przewoźnika lotniczego w stosunku do pasa- żerów, uregulowanej w prawie międzynarodowym (Konwencja Warszawska ze zmianami, Konwencja Montrealska z 1999 r.) oraz europejskim (rozporządzenie 261/2004), z punktu widzenia stosowania prawa krajowego, na przykładzie sądów rosyjskich. Konwencja Montrealska dotyczy odpowiedzialności przewoźnika za wypadek lotniczy. Stworzyła ona nowoczesny, sprawiedliwy i skuteczny system odpowiedzialności względem pasażerów i spedytorów w międzynarodowych przewozach. Rozporządzenie 261/2004 uzupełnia Konwencję Montrealską i dotyczy kwestii niewpuszczenia pasażerów na pokład, opóźnienia lub odwołania lotu. Sądy krajowe powinny stosować zasady wynikające z powyższych aktów, w sposób priorytetowy. Tylko jeżeli dana kwestia nie została w nich uregulowana, możliwym byłoby zastosowanie posiłkowo prawa krajowego, które nie może być sprzeczne z prawem międzynarodowym. Rosyjscy sędziowie nie pomijają jednak nigdy prawa rosyjskiego, nawet w przypadku stosowania prawa międzynarodowego lub prawa europejskiego. Celem pracy jest analiza wyroków tychże sądów w kontekście ochrony praw pasażerów. Orzecznictwo sądowe, analizowane w pracy, pokazuje, że prawo krajowe nierzadko odgrywa w nim główną rolę. (abstrakt oryginalny)

EN

The article deals with an airline's liability to passengers regulated by the international law (the Warsaw Convention as amended, the Montreal Convention of 1999) and the European law (Regulation 261/2004) from the perspective of the application of national law exemplified by Russian courts. The Montreal Convention deals with an airline's liability for an aviation accident. It has created a modern, fair and efficient system of liability to passengers and forwarders in international transport. Regulation 261/2004 supplements the Montreal Convention and deals with the issue of not allowing passengers to board, and flight delays or cancellations. National courts should make the application of the principles of the above acts a priority. Only if an issue is not regulated in them, it is possible to apply auxiliary national law. However, it cannot be in conflict with the international law. Russian judges never ignore Russian law, even if international or European law is applicable. The purpose of this study is to analyse the judgments of those courts in the context of the protection of the rights of passengers. Case law, analysed in the article, shows that national law often plays a major role. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Linie lotnicze; Lotnictwo cywilne; Prawo lotnicze; Transport lotniczy; Ochrona konsumenta

EN

Airlines; Civil aviation; Aviation law; Air transport; Consumer protection

• Czasopismo: Veritas Iuris
• Rocznik: 2018
• Tom: 1
• Numer: nr 1 Półrocznik Wydziału Prawa i Administracji Uczelni Łazarskiego w Warszawie
• Strony: 95--114

Twórcy

autor

Junna Romanuk

• Izba Adwokacka Regionu Moskiewskiego, Rosja

Bibliografia

• Bordunow W.D., Международное воздушное право. Учебное пособие (Prawo lotnicze międzynarodowe. Podręcznik), Moskwa 2007.
• Informacyjne pismo Prezydium Najwyższego Sądu Arbitrażowego FR z dnia 16.02.1998 r. Nr 29 "Przegląd sądowo-arbitrażowej praktyki rozwiązywania sporów dotyczących spraw z udziałem obywateli zagranicznych" http://www.garant.ru/products/ipo/ prime/doc/12010620/, (dostęp: 25.06.2017 r.).
• Konert A., European vision for air passengers, Warszawa 2014.
• Konert A., Odpowiedzialność cywilna przewoźnika lotniczego, Warszawa 2010.
• Konert A., Romaniuk J., Selected issues of applying international aviation law by the Russian courts, Ius Novum, 2016, nr 2.
• Malcolm N. Shaw, Prawo międzynarodowe, Warszawa 2006.
• Muszyński M, Harasimiuk D.E., Kozak M., Unia Europejska instytucje, polityki, prawo, Warszawa 2012.
• Pazdan M., Prawo prywatne międzynarodowe, Warszawa 2005.
• Polkowska M., Międzynarodowe prawo lotnicze - publiczne i prywatne http://ateneum.edu.pl/ assets/Dziekanat/ELEARNING/Polkowska/ateneum-2014.doc).
• Polkowska M., Szymajda I., Konwencja montrealska. Komentarz. Odpowiedzialność cywilna przewoźnika lotniczego, Warszawa 2004.
• Popowa A.B., Международное частное право. Краткий курс (Prawo prywatne międzynarodowe. Krótki zarys), Sanktetersburg, 2009.
• Prawo instytucjonalne Unii Europejskiej, Kenig-Witkowska (red.), Warszawa 2011.
• Radwański Z., Olejniczak A., Prawo cywilne - część ogólna, Warszawa 2011.
• Radwański Z., Olejniczak A., Zobowiązania - część ogólna, Warszawa 2012.
• Sadikow O.N. (red.), Komentarz do Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej. t. II, Moskwa 2008.
• Sergeew A.P. (red.), Komentarz do Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej. t. I, Moskwa 2010.
• Uchwała plenum Naczelnego Sądu Arbitrażowego Federacji Rosyjskiej z dnia 14 marca 2014 N 16 "O zasadzie swobody umów i jej granicach" http://sudact.ru/law/postanovlenie- plenuma-vas-FR-ot-14032014-n/.
• Uchwała plenum Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej z 22.11.2016 N 54 "O niektórych kwestiach stosowania ogólnych przepisów Federacji Rosyjskiej o zobowiązaniach i ich spełnieniu. (http://rulaws.ru/vs_FR/Postanovlenie-Plenuma-Verhovnogo-Suda-FR- ot-22.11.2016-N-54/).
• Uchwała plenum Sądu Najwyższego FR z 19 grudnia 2003 roku N 23 "O sądowym orzeczeniu".
• Uchwała plenum Sądu Najwyższego FR z dnia 28 czerwca 2012 roku N 17 "O ochronie praw konsumentów" (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_131885/ dostęp: 25.06.2017 r.).
• Uchwała plenum Sądu Najwyższego Rosyjskiej Federacji z dnia 10 października 2003 roku N 5 "O zastosowaniu przez sądy ogólnej jurysdykcji powszechnie uznawanych zasad i norm prawa międzynarodowego i umów międzynarodowych Federacji Rosyjskiej" (http:// rulaws.ru/vs_FR/Postanovlenie-Plenuma-Verhovnogo-Suda-FR-ot-10.10.2003-N-5/).
• Wyrok Sądu Najwyższego z dnia 24 lutego 2016 roku (sygn. akt I CNP 7/15) http://www. sn.pl/sites/orzecznictwo/Orzeczenia3/I%20CNP%207-15-1.pdf. (dostęp: 25.06.2017 r.).
• Zbiór Uchwał Plenum Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej i Naczelnego Sądu Arbitrażowego Federacji Rosyjskiej w sprawach cywilnych, Moskwa 2009.
• Żylicz M. (red.), Prawo Lotnicze Komentarz, Warszawa 2016.
• Żylicz M., Prawo lotnicze międzynarodowe, europejskie i krajowe, Warszawa 2011.

Identyfikatory

DOI

https://veritasiuris.lazarski.pl/pl/veritas-iuris-online/wydania/2018/veritas-iuris-vol-1-numer-1-2018-styczen-czerwiec/