Czas podróży jako istotny element logistyki miejskiej - badania eksperymentalne i analityczne

• Autorzy: Rafał Burdzik , Maria Cieśla , Bogusław Łazarz , Remigiusz Boguszewski

Warianty tytułu

Travel Time as an Important Element of Urban Logistics : Experimental and Analytical Studies

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych, których celem było oszacowanie czasu i kosztów podróży w zestawieniu różnic dla przejazdu Drogową Trasą Średnicową i tras dla niej alternatywnych samochodem osobowym. Ponadto przeprowadzono badania analityczne które polegały na porównaniu czasów przejazdu komunikacją zbiorową na linii poruszającej się głównie po DTŚ z liniami alternatywnymi. Analizy czasowe oparto na podstawie rozkładów jazdy i pomiarów rzeczywistych. W niniejszym opracowaniu zamieszczono wyniki badań analitycznych na podstawie rozkładu jazdy KZK GOP obowiązującego od stycznia 2014 r. Przyjęty zakres badań wynika z założenia, że zarówno czas podróży jako i koszt stanowią determinujące czynniki w zakresie mobilności mieszkańców oraz decyzji o doborze środka transportu a tym samym wpływają na przepływy w logistyce miejskiej regionów wysoko urbanizowanych.(abstrakt oryginalny)

EN

This article presents the results of experimental studies aimed at assessing the time and travel expenses in the statement of differences to pass DTŚ Drogowa Trasa Średnicowa (DTŚ, can be translated as diametral highway or central highway is a highway in Silesian Voivodeship) and alternative routes by car. In addition, an analytical study which relied on a comparison of collective transport journey times on the line moving mostly in DTS alternative lines. Analysis was based on the time schedules and the actual measurements. This paper presents the results of analytical studies based on the KZK GOP timetables in force since January 2014 Adopted range of research based on the assumption that both the travel time and cost are the determining factors for the mobility of the inhabitants and the decision on the choice of means of transport and thereby affect logistics flows in the urban regions that are highly urbanized.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport miejski; Komunikacja miejska; Przewozy pasażerskie; Transport pasażerski

EN

City transport; Municipal transport; Passenger traffic; Passenger transport

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 4, CD 2
• Strony: 1713--1722

Twórcy

autor

Rafał Burdzik

• Politechnika Śląska

autor

Maria Cieśla

• Politechnika Śląska

autor

Bogusław Łazarz

• Politechnika Śląska

autor

Remigiusz Boguszewski

Bibliografia

• [1] Burdzik R., Macioszek E., Sierpiński G., Warczek J.: Analiza zmian bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie śląskim, na tle Polski, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria: Transport z. 79, s. 19-29, 2013.
• [2] Jakubowska A.: Drogowa Trasa Średnicowa Gliwice - Katowice. Kręgosłup układu drogowego aglomeracji, Budownictwo drogowe, s. 22, 2006.
• [3] Jacyna M.: Multicriteria evaluation of traffic flow distribution in a multimodal transport corridor, taking into account logistics base service, Archives of Transport, vol. 11, s. 43-66.
• [4] Jacyna M.: The role of the cargo consolidation center in urban logistics system, International journal of sustainable development and planning, vol. 8 (1), s. 100-113, 2013.
• [5] Bluszcz M., Jacyna M.: Model solution of connections between urban logistic system and national logistic system, Archives of Transport, vol. 21 no 3-4, 2009.
• [6] Ambroziak T, Jacyna M.: System logistyczny Polski a komodalność transportu, Logistyka, vol. 4, 2011.
• [7] Ambroziak T, Jacyna M.: Queueing theory approach to transport process dyna, ics. Part 2. Parameters of the transport process dynamics, Archives of Transport 15, s. 5-21, 2003.
• [8] Bluszcz M., Jacyna M.: Koncepcja modelu obsługi logistycznej miasta, Logistyka, vol. 4, 2010.
• [9] Lewczuk K., Żak J., Pyza D., Jacyna-Gołda I.: Vehicle routing in an urban area: environmental and technologicaldeterminants, Urban Transport XIX 130, s. 373-384, 2013.
• [10] Pyza D., Wasiak M.: Uwarunkowania optymalizacji obsługi transportowej wynikające z ograniczeń czasu pracy kierowców, Logistyka, vol. 4, 2012.
• [11] Szołtysek J.: Podstawy logistyki miejskiej. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej, Katowice 2000.
• [12] Karbownik A., Dohn K., Sienkiewicz-Małyjurek K.: Value chain analysis of environmental management in Urban areas. Case study: Metropolitan Association of Upper Silesia, Pol. J. Environ. Stud., vol. 21 no. 4, s. 911-921,2012.
• [13] Kramarz M.: Modelowanie symulacyjne kooperacji przedsiębiorstw w sieci dystrybucji, Logistyka, vol. 4, 2011.
• [14] Kramarz M.: Strategie przedsiębiorstw transportowych w sieciach logistycznych, Logistyka, vol. 4, 2010.
• [15] Dohn K., Matusek M., Odlanicka-Poczobutt M.: Ocena efektywności kanałów dystrybucji w wybranym przedsiębiorstwie produkcyjnym. Cz. 1, , Logistyka, vol. 4, s. 99-106, 2012.
• ---