PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2012 | nr 11 | 15--21
Tytuł artykułu

Modele działania operatorów ekspresowych w metropoliach w obliczu kongestii i ograniczeń ruchu

Warianty tytułu
Organising City Operations of Express Carriers in Response to Congestion and Traffic Restrictions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
W codziennej działalności na terenie dużych miast i metropolii operatorzy ekspresowi muszą mierzyć się z kongestią, która utrudnia zarówno odbiór przesyłki, jak i jej dostarczenie. Kongestia powoduje wydłużanie czasu transportu i wzrost kosztów prowadzenia działalności, a co najważniejsze utrudnia osiągnięcie wyznaczonego poziomu obsługi klientów. Problem dotyka wszystkich przewoźników, ale w szczególny sposób wpływa na działalność kurierów wyspecjalizowanych w serwisie miejskim z racji specyfiki prowadzonej przez nich działalności, w tym gwarantowanego krótkiego czasu dostawy "od drzwi do drzwi". W artykule przedstawiono różne modele działań usprawniających transport i doręczanie przesyłek na terenie dużych miast i metropolii na przykładzie operacji prowadzonych przez globalnego gracza - DHL Express - oraz dwóch firm działających w serwisie miejskim - Riders Express i X-press Couriers. (abstrakt oryginalny)
EN
Within the framework of its daily operations in large towns and cities express courier operators have to deal with congestion - a problem that makes both picking-up parcel as well as its delivery challenging. Congestion extends time to reach the client, increases operating costs, and most importantly, makes it more difficult to achieve required customer service level. The problem of congestion affects all carriers, in particular couriers that guarantee short time door-to-door delivery. This paper presents different operating models applied to improve transport and delivery of parcels in large towns and cities based on examples from global player (DHL Express) and two local express courier operators that specialize in city logistics (Express Riders and X-press Couriers). (original abstract)
Słowa kluczowe
Rocznik
Numer
Strony
15--21
Opis fizyczny
Twórcy
  • Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
  • Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Bibliografia
  • International Road Traffic and Accident Database, OECD, 2002.
  • J Szołtysek Koncepcja punktów mobilnościowych jako narzędzie kształtowania mobilności w mieście, "Transport Miejski i Regionalny" 2008 nr 10 s 23.
  • Raport o korkach w 7 największych miastach w Polsce: Warszawa Kraków, Katowice, Wrocław, Łódź, Gdańsk, Poznań, Deloitte, marzec, 2012.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171221275

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.