Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Celem przeprowadzonej w artykule analizy przypadków jest zweryfikowanie hipotezy, że dychotomii celów sektora publicznego oraz sektora prywatnego nie można zlikwidować. Można natomiast wprowadzić instrumenty równoważące sprzeczności, ale powodujące podwyższenie kosztów realizacji inwestycji. Empiryczną analizą i oceną objęto 5 projektów: tunelu pod kanałem La Manche, tunelu Warnowquerung w Niemczech, prywatyzacji autostrady Highway 407 w Kanadzie, finansowania autostrad w Wielkiej Brytanii, budowy autostrady A2 w Polsce.
Twórcy
autor
Bibliografia
- 1. H.R. Arndt (1998): Risk Allocation in the Melbourne City Link Project. "Journal of Project Finance" nr 3.
- 2. J.D. Finnerty (1996): Project Financing. Asset Based Financial Engineering. John Wiley & Sons,. Inc.
- 3. N. Hachemi, N. James, J.M. Coulon (2000): Case Study - Germany's Warnowquerung Project. Project Finance International 194.
- 4. Materiały wewnętrzne AWSA.
- 5. E. Mendoza (1999): The Sale of Highway 407 Express Toll Route: A Case Study. "Journal of Project Finance" nr 5.
- 6. A. Mustafa (1999): Public- Private Partnership: an Alternative Institutional Model for Implementing the Private Finance Initiative in the Provision of Transport Infrastructure. "Journal of Project Finance" nr 5.
- 7. S. Stachak (1997): Wstęp do metodologii nauk ekonomicznych. Warszawa Książka i Wiedza.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000000117811