PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Finance road works
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Finansowanie inwestycji drogowych ze środków Unii Europejskiej w latach 2004-2006
100%
Górniak R.
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
|
2010
|
nr 110 Problemy rozwoju regionalnego
236-248
Po akcesji Polski do UE budowa dróg oraz ich dostosowanie do standardów europejskich jest jednym z priorytetów współfinansowania projektów funduszami UE. W wyniku realizacji projektów drogowych powinna nastąpić poprawa dostępności komunikacyjnej, lepsze wykorzystanie warunków wynikających z położenia geograficznego oraz wielkości rynku. W latach 2004-2006 większość środków unijnych przeznaczono na budowę autostrad i dróg krajowych. W mniejszym stopniu realizowano projekty lokalne. Krajowy Program budowy dróg na lata 2007-2015 przewiduje budowę 1145 km autostrad, ponad 2,8 tys. km dróg ekspresowych, 487 km obwodnic oraz modernizację ok. 2 tys. km dróg krajowych. Realizacji wielu zadań będzie możliwa dzięki wsparciu funduszy pomocowych UE. (abstrakt oryginalny)
2
Infrastruktura drogowa
84%
Dziworska K., Czechowski L., Górczyńska A.
Prace i Materiały Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego
|
2004
|
nr 1
41-53
Przedstawiono wieloaspektowe rozważania nad stanem obecnym infrastruktury drogowej w Polsce, brakiem dostosowania jej do standardów unijnych i widocznym niedostosowaniem. Zaprezentowano najważniejsze plany i programy inwestycyjne, jakie powstały w ostatnich latach dla modernizacji i rozwoju sieci drogowej w Polsce. Odniesiono się do kwestii finansowania przedsięwzięć inwestycyjnych w zakresie infrastruktury drogowej.
3
Zmiany w organizacji i finansowaniu drogownictwa w Polsce po czterech latach reformy
84%
Maciejuk M.
Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu
|
2004
|
nr 1023 Gospodarka lokalna i regionalna w teorii i praktyce
137-145
Autor przedstawił zmiany w drogownictwie pod względem jego organizacji i zasad finansowania, po czterech latach od przeprowadzonych reform i funkcjonowaniu kraju w nowych warunkach podziału administracyjnego. Obok wymienił słabe strony polskiego drogownictwa.
4
Systemy finasowania remontów i rozwoju dróg wojewódzkich w Małopolsce z udziałem samorządów terytorialnych
84%
Trzmiel T.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)
|
2001
|
z. 91
137-167
Na przykładzie województwa małopolskiego omówiono zasady organizowania i realizacji zadań na drogach wojewódzkich współfinansowanych przez samorządy lokalne.
5
Struktura finansowania drogownictwa. Możliwości racjonalnego gospodarowania
84%
Friedberg J., Jastrzębski P.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)
|
2001
|
z. 91
33-46
W artykule omówiono możliwości pozyskiwania środków dla wsparcia drogownictwa, a także uzyskiwanie przez zarządy środków z gospodarki mieniem drogowym. Zwrócono uwagę na te czynniki, które mogą być przedmiotem oszczędności w wydawaniu posiadanych środków i pozyskiwanie wsparcia ze strony sektora prywatnego.
6
Finansowe aspekty zarządzania drogami
84%
Rumian A.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)
|
2000
|
z. 83
81-92
Tematem artykułu jest sposób finansowania dróg publicznych z uwzględnieniem relacji finansowych przypadających na drogi krajowe i samorządowe. Szeroko omówiono podział środków przypadających dla poszczególnych zarządów dróg, dokonywany według algorytmów. Przedstawiono również procedurę prowadzenia zadań współfinansowanych przez samorządy lokalne przy udziale środków pozabudżetowych.
7
System zamówień publicznych oraz finansowanie robót drogowych
84%
Malusi W.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)
|
1995
|
z. 37
83-89
Przedstawiono genezę powstania Ustawy o zamówieniach publicznych, główne jej zadania, zauważone w dotychczasowej praktyce nieprawidłowości w jej stosowaniu. Zwrócono uwagę na konieczność przygotowywania w staranny sposób dokumentów przetargowych i tworzenia wyspecjalizowanej kadry zajmującej się przetargami publicznymi. Przedstawiono także problematykę finansowania robót drogowych i niedoskonałości systemu przeznaczania środków na drogi i ulice, a także propozycję utworzenia Funduszu Drogownictwa i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
8
Tezy do problematyki regulacji stanu prawnego dróg
84%
Cichoń M.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)
|
1995
|
z. 37
131-134
Autor sygnalizuje główne problemy stojące przed władzami samorządowymi w zakresie działań prawnych pozwalających na przebudowę i modernizację istniejącej sieci ulic oraz budowy nowych.
9
Rachunek odpowiedzialności w przedsiębiorstwie budownictwa drogowego
84%
Podruczna M.
Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu
|
2000
|
nr 868
271-274
Autorka skoncentrowała się na opisie zadań stawianych przed menadżerami średniego szczebla i ich odpowiedzialności za alokację kosztów pośrednich i bezpośrednich na przykładzie przedsiębiorstwa budownictwa drogowego.
10
Efektywność prywatyzacji usług drogowych (na przykładzie Łodzi)
84%
Wasiak A.
Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu
|
2001
|
nr 905 Gospodarka lokalna w teorii i w praktyce
130-151
W artykule scharakteryzowano rynek robót i usług drogowych w Łodzi. Omówiono procedurę przetargową na usługi w zakresie drogownictwa. Na podstawie wyników badań empirycznych podjęto się oceny efektywności działania firm prywatnych i publicznych działających w badanej branży usług komunalnych.
11
Content available remote Finansowanie dróg lokalnych na przykładzie gminy Kołbaskowo
67%
Kwarciński T.
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki
|
2014
|
nr 28 Infrastruktura transportu dla rozwoju regionów Z perspektywy dziesięciolecia członkostwa w Unii Europejskiej
143-160
Celem artykułu jest przedstawienie głównych źródeł finansowania infrastruktury transportu samochodowego na poziomie lokalnym na przykładzie jednej z gmin wiejskich województwa zachodniopomorskiego. Analiza porównawcza została przeprowadzona na podstawie informacji zawartych w sprawozdaniach budżetowych dla lat 2010-2014.(fragment tekstu)
12
Content available remote Wycena efektów modernizacji drogi krajowej S16
67%
Kozłowski W., Gołębiewski D.
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Ekonomiczno-Społecznej w Ostrołęce
|
2015
|
nr 16
60-85
Infrastruktura transportu drogowego stanowi jeden z najważniejszych systemów technicznych mających bezpośredni i pośredni wpływ na rozwój gospodarczy kraju, regionu czy gminy. Korytarz drogowy S16 ma szczególne znaczenie w rozwoju społeczno-gospodarczym województwa warmińsko-mazurskiego. Jest istotnym elementem warunkującym rozwój potencjału powiatów wzdłuż których przebiega. Modernizacja drogi krajowej S16 przyczyni się do szybszego zniwelowania dysproporcji między naszym regionem a innymi dobrze rozwiniętymi regionami naszego kraju. Do najważniejszych efektów modernizacji drogi krajowej zaliczyć można: wzrost PKB województwa warmińsko-mazurskiego, poprawę bezpieczeństwa, oszczędności w zużyciu paliwa i czasu, spowoduje wzrost turystycznej i gospodarczej atrakcyjności regionu. Stanowi jeden z kluczowych priorytetów inwestycyjnych dla kolejnych okresów programowania rozwoju infrastruktury transportowej w województwie warmińsko-mazurskim. (abstrakt oryginalny)
13
Aktualne problemy dotyczące zarządzania drogami powiatowymi
67%
Czerwiński A.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)
|
2000
|
z. 83
19-34
W artykule przedstawiono strukturę organizacyjną powiatowego zarządu dróg, zadania i możliwości ich realizacji przy uwzględnieniu środków znajdujących się w dyspozycji zarządu. Omówiono kierunki działań w okresie tworzenia zarządu, problemy związane z finansowaniem dróg powiatowych oraz podano przykłady realizacji zadań przez Powiatowy Zarząd Dróg w Nowym Sączu.
14
Content available remote Efektywność sieci transportowej w Polsce rozbudowywanej ze wsparciem środków UE w latach 2007-2013
59%
Iwaszko-Niziałkowska K.
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
|
2014
|
nr 18 10 lat Polski w Unii Europejskiej a rozwój małych miast
149-167
W pracy przebadano wzrost efektywności sieci dróg kołowych Polski rozbudowywanej w ramach funduszy unijnych. Wprawdzie inwestycje drogowe podniosły ogólną efektywność całej sieci kraju, ale w trakcie tego procesu spowodowały wzrost zróżnicowania poziomów skomunikowania pomiędzy poszczególnymi obszarami. Wykazano, że mniejsze inwestycje drogowe, subregionalne mogą przynieść w tym względzie większe korzyści. (abstrakt oryginalny)
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.