Tematem artykułu jest prognozowanie procesów logistycznych metodą wag harmonicznych. Głównym celem jest pokazanie w ujęciu teoretycznym otrzymywania najlepszej prognozy procesów logistycznych wykorzystując metodę wag harmonicznych. Natomiast problem badawczy dotyczył właściwego wykorzystania do prognozowania procesów logistycznych metody wag harmonicznych, aby otrzymać w konsekwencji dokładniejszą prognozę. Oczywistym działaniem opisanego algorytmu prognozowania metodą wag harmonicznych jest wygładzanie szeregu czasowego metodą trendu pełzającego przy właściwym doborze stałej wygładzenia za pomocą weryfikacji błędem średniokwadratowym. W metodzie trendu pełzającego, w wygładzeniu szeregu czasowego, zastosowano pięć sposobów szacowania parametrów strukturalnych modelu z jedną zmienną. Takie alternatywne podejście, powinno pomóc każdemu badaczowi dobrać właściwy sposób do swoich potrzeb. Ujęcie teoretyczne problemu pozwoliło na podjęcie próby uporządkowania obszaru wiedzy związanej z prognozowaniem metodą wag harmonicznych, a w tym głównie z wygładzaniem szeregu czasowego metodą trendu pełzającego. (abstrakt oryginalny)
Planowanie produkcji w nowych warunkach funkcjonowania firm stało się skomplikowanym procesem logistycznym wymagającym wykorzystania wszelkich technicznych środków, przede wszystkim informatycznych, bez których nie jest możliwe równoczesne operowanie wieloma informacjami gromadzonymi fizycznie w różnych miejscach. Z tego względu traci rację bytu traktowanie procesu planowania jako funkcji czystego zarządzania względnie jako procesu wyłącznie informatycznego. Wymagania czasowe i odpowiedzialność za podejmowane decyzje wymagają silnej integracji obu tych dziedzin, co podkreśla znaczenie logistyki w funkcjonowaniu firm. (fragment tekstu)
W artykule przedstawione zostały podstawowe zagadnienia związane z procesem prognozowania oraz jego rola w prawidłowym funkcjonowaniu działalności logistycznej. Dokonano klasyfikacji prognoz, celów ich stosowania oraz krótką charakterystykę wybranych metod prognozowania. Przedstawione zostało praktyczne wykorzystanie arkusza kalkulacyjnego do badania właściwości szeregu oraz prognozowania metodą Wintera. Artykuł zakończony jest krótkimi wnioskami, które nasuwają się w wyniku zastosowania w przedsiębiorstwie metod prognozowania. (abstrakt oryginalny)
Efektywność jest jednym z najważniejszych problemów współczesnej logistyki, zarówno na poziomie operacyjnym, jak i strategicznym. Podwyższenie poziomu efektywności procesu logistycznego można osiągnąć na wiele sposobów. Jednym z najbardziej skutecznych jest podejmowanie decyzji na podstawie analiz wykonywanych przez systemy informatyczne wspomagające zarządzanie. W niniejszym artykule autorzy przedstawili problem wykorzystania poszczególnych narzędzi informatycznych wspomagających analizę efektywności procesów logistycznych.(abstrakt oryginalny)
Celem artykułu jest zaprezentowanie techniki CPFR (Collaborated Planning, Forecasting and Replenishment), nowoczesnego narzędzia wspomagającego prognozowanie zamówień i planowanie działalności partnerskich przedsiębiorstw - jako sposobu na znaczną poprawę planowania zasobów. W materiale zostały też wskazane ograniczenia możliwości zastosowania tej techniki w warunkach polskich.
Do podstawowych narzędzi logistycznych przedsiębiorstw należy prognozowanie. Pełni ono coraz ważniejszą rolę w przedsiębiorstwach gazowniczych w związku z postępującą liberalizacją rynku tego paliwa. W pracy zbudowano rozmyty model relacyjny dobowego zapotrzebowania odbiorców wiejskich na gaz ziemny i na jego przykładzie sprawdzono przydatność takiego modelu do prognozowania krótkookresowego, wspierającego logistykę zakładów w dziennych zakupach gazu. Jakość predykcyjna opracowanego modelu okazała się zadowalająca (średni absolutny błąd prognoz dla zbioru uczącego równy 5,3%, a dla zbioru testowego 5,6%).(abstrakt oryginalny)
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Authors define the main elements affecting the right logistic system performance level and investigate the possible connections between demand process planning quality and logistic system reliability. Thus, known in the literature definitions of logistic system reliability are characterized. Later, an overview of some recent developments in the analyzed research area is provided. In the next point, authors present the main elements affecting the reliable and available logistic system performance. Finally, the paper is ended by the presentation of the obtained analysis results in comparison with the knowledge about the case companies' present condition. (original abstract)
W ostatnich latach druk 3D, nazywany także produkcją przyrostową, wzbudza rosnące zainteresowanie jako technologia przełomowa, zmieniająca życie, biznes i globalną gospodarkę. Od pojawienia się ponad 30 lat temu, druk 3D bardzo się rozwinął i wyrósł na technologię, która może zastąpić tradycyjne techniki produkcyjne w branżach wytwarzających produkty wysoce kompleksowe i kastomizowane. Dla firm zaangażowanych w druk 3D, technologia ta może się okazać przełomową siłą, która w przyszłości może zredefiniować tradycyjne strategie zakupów, produkcji i dystrybucji w łańcuchach dostaw. Przedsiębiorstwa będą mogły wykorzystać druk 3D w zarządzaniu łańcuchem dostaw w celu zarówno poprawy doskonałości operacyjnej, jak i doświadczeń zakupowych klientów. Niniejszy artykuł bada potencjalne implikacje szerokiego zaakceptowania druku 3D w tradycyjnych łańcuchach dostaw. W odniesieniu do analizy tych ewoluujących trendów artykuł ma charakter prognostyczno-przewidujący, a nie opisowy. (abstrakt oryginalny)
10
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Purpose: The main aim of following article is the implementation and results analysis of created forecasting tool. Created tool is a tool for automated prediction of future demands level in chosen distribution networks where logistics operator is acting as a service provider. Design/methodology/approach: Article shows the conception of created forecasting tool and presents the deviations of forecasts from real values. Findings: Logistics enterprise could implement the forecasting tool to improvement their own activity. However it demands depth assortment analyzing and also it demands supporting the processes of automated forecasting by forecasting processes based on quality and mixed methods. Originality/value: The value of following article is showing the new function of logistics enterprise which is demand forecasting. It could be also a value added activity which logistic operator could offer to their customers.(original abstract)
W przedstawionym artykule omówiono model prognozowania realizacji zadań w systemie transportu publicznego wykorzystujący teorię szeregów czasowych. Opisano poszczególne kroki budowy modelu przy wykorzystaniu pakietu statystycznego R. Praktyczną weryfikację modelu przeprowadzono z wykorzystaniem danych rzeczywistych pozyskanych od przewoźnika realizującego przewozy w transporcie miejskim. Uzyskane wyniki oceniono pozytywnie, zwrócono jednakże uwagę na konieczność dalszych prac nad poprawą jakości wyznaczanych prognoz. (abstrakt oryginalny)
12
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono zasadnicze uwarunkowania dotyczące charakterystyk funkcjonowania procesów logistycznych w nowoczesnym przedsiębiorstwie. Scharakteryzowano funkcjonalność poszczególnych ogniw logistycznych i ich zasadnicze parametry. Funkcjonalność tych ogniw została wkomponowana w struktury niezawodnościowe, które najczęściej występują w procesach funkcjonalnych przedsiębiorstwa. Wszystkie rezultaty planowania zostały wykorzystane do opisu czynności prognostycznych i wyznaczenia parametrów funkcjonalnych poszczególnych ogniw logistycznych. W pracy uwzględniono również procesy efektywności funkcjonalnej przedsiębiorstwa oceniane za pomocą wariantów systemowych i wskaźników doraźnych. W końcowej części zwrócono uwagę na potrzebę korzystania z informacji podstawowych z informatycznego systemu zarządzania procesami eksploatacji. Celem publikacji jest przedstawienie oceny niezawodności środków transportu za pomocą funkcji, wskaźników niezawodności. Cele szczegółowe obejmują odwzorowanie struktur niezawodności środków transportu oraz podstawowych wskaźników dotyczących funkcji niezawodności i gotowości analizowanych urządzeń. Problem badawczy obejmuje opracowanie systemu umożliwiającego analizę i ocenę procesów niezawodności analizowanych urządzeń. W artykule postawiono do weryfikacji następującą hipotezę: istnieje możliwość i potrzeba opracowania systemu umożliwiającego analizę istniejącego stanu i ocenę funkcji niezawodności oraz wskaźników gotowości analizowanych urządzeń. W badaniu zastosowano metodę analizy systemowej ujmującej zagadnienia "jak jest oraz jak być powinno". Ponadto w ocenie stosowano funkcje niezawodności oraz funkcje intensywności uszkodzeń. Wykorzystano również funkcję prognozy niezawodności. W opracowaniu wykorzystano własny dorobek literaturowy oraz pozycje autorstwa R. Barlow, F. Proschan (1996), J. Girtler (2006), J. Żurek, J. Ziółkowski, A. Borucka (2017). (abstrakt oryginalny)
Wzrost popularności koncepcji zarządzania opartych na współpracy przedsiębiorstw w ramach łańcucha dostaw zmusza przedsiębiorstwa do stosowania nowoczesnych strategii działania w obszarze dystrybucji towarów. Odpowiednia struktura systemu dystrybucyjnego oraz dobór zastosowanych rozwiązań ma obecnie wpływ nie tylko na koszt realizacji dostaw produktów, ale także na poziom obsługi klienta czy wielkość zapasów w łańcuchu dostaw. Użycie nowoczesnych technologii informacyjnych umożliwiających natychmiastowe przesyłanie informacji powoduje, że procesy produkcyjne w łańcuch dostaw skupiane są w możliwie małej liczbie lokalizacji. W takiej sytuacji zdolność dostarczenia towaru staje się jednym z głównych wyznaczników efektywności sieci logistycznej. Podstawowym celem opracowania jest zaprezentowanie propozycji metody służącej do analizy wybranych rozwiązań logistycznych. Jako podstawowe narządzie badawcze wybrano symulację. Dodatkowo, dla kilku mniejszych zagadnień, użyto algorytmy optymalizacyjne służące do wyznaczania tras pojazdów. (fragment tekstu)
Tematem artykułu jest prognozowanie wielkości przewozu ładunków transportem kolejowym w Polsce metodą wag harmonicznych w oparciu o przeprowadzone badania empiryczne. Celem głównym niniejszego artykułu jest obliczenie prognoz na kolejne kwartały roku 2019, na bazie danych statystycznych z lat 2015÷2019 oraz zademonstrowanie praktycznego wykorzystania opracowanego szczegółowego algorytmu prognozowania metodą wag harmonicznych, po uprzednim wygładzeniu szeregu czasowego metodą trendu pełzającego. Biorąc pod uwagę tendencje rozwojowe europejskiego transportu drogowego, kolejowego i wodnego zamieszczone w Białej Księdze Transportu, a w szczególności uwzględniając perspektywy rozwojowe transportu kolejowego, który jest konkurencyjnym i zasobooszczędnym systemem transportu, obliczono prognozę wielkości przewozu ładunków w Polsce tym transportem. (abstrakt oryginalny)
15
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Funkcjonowanie organizacji w różnego rodzaju uwarunkowań rynkowych powoduje zmianę wartości użytkowych obiektów (urządzeń, sprzętu) oraz zasobów (zapasów, rezerw) środków zasilania logistycznego. Zmiany te polegają na fizycznym i konstrukcyjno-technologicznym starzeniu się sprzętu i zasobów materialnych (maszyn, urządzeń technicznych, surowców, produktów itp.), utracie własności użytkowych na skutek uszkodzenia lub zniszczenia, sukcesywnego wyczerpywania (zużywania) materiałowych zasobów (surowców, artykułów żywnościowych, paliw, środków opatrunkowych, lekarstw itp.) oraz resursów sprzętu technicznego (przejechanych kilometrów, przepracowanych godzin, cykli uruchomień itp.). (fragment tekstu)
16
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł poświęcony jest modelowaniu i prognozowaniu ekonometrycznemu w logistyce przedsiębiorstwa na bazie szczegółowego algorytmu wykorzystania klasycznej metody najmniejszych kwadratów oraz podjęcie próby usystematyzowania wiedzy w tym obszarze badań naukowych. (abstrakt oryginalny)
Obecnie ludzie wysyłają do siebie za pośrednictwem operatorów pocztowych i kurierskich wszelkie dobra zaspokajające ich potrzeby, nie bacząc przy tym na ich gabaryty, wagę i liczbę kilometrów do pokonania. Głównym celem działalności firm kurierskich jest dostarczanie satysfakcji klientom poprzez terminowe przewozy przesyłek w nienaruszonym stanie. W czasach obecnych coraz bardziej liczy się rzetelność, niezawodność usług czy też jakość samej obsługi. W referacie podjęta została tematyka poprawa jakości świadczonych usług w firmie kurierskiej za pomocą opracowanego narzędzia analitycznego bazującego na arkuszu kalkulacyjnym Exel. Takim narzędziem może być opracowany przez autorów referatu "symulator doręczalności" przesyłek. (abstrakt oryginalny)
Istnieje wiele metod prognozowania, rozmaicie klasyfikowanych. Jedną z metod (technik) prognostycznych najczęściej wykorzystywanych w podejmowaniu decyzji logistycznych typu operacyjnego należy wyrównywanie wykładnicze szeregów czasowych. W procesie prognozowania nieodzowne jest także korzystanie z licznych programów komputerowych, np. SAS, Statgraphics, SPSS, itp.
Zwrócono uwagę na problem minimalizowania zapasów magazynowych bez większego uszczerbku na serwisie oferowanym klientowi. Zaproponowano metodę prognozowania popytu opartą na sieciach neuronowych. Podano przykłady firm amerykańskich uznających sieci neuronowe za efektywne narzędzie prognozowania.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.