Wyniki wyszukiwania - BazEkon

1

Procedures for Obtaining an Engineering License in the USA and Canada

100%

Grebski M., Wolniak R.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2019

|

z. 136 Modernity of Industry and Sciences

145-152

The article focuses on the requirements and procedures for obtaining a professional engineering license in the United States (USA) and in Canada. The rights, privileges and responsibilities from being registered as a professional engineer are also discussed. The paper also provides information on engineering ethics and the liabilities that are associated with engineering projects. The occasional need to be registered simultaneously in more than one state or province are also discussed.(original abstract)

2

Extrema Problems Solved in GeoGebra

100%

Morávková Z., Volný P.

Systems Supporting Production Engineering

|

2017

|

6(4) Cross-Border Exchange of Experience in Production Engineering Using Principles of Mathematics

294-299

The solving of applied problems is a reasonable way to gain better understanding of mathematical concepts, especially for future engineers. GeoGebra is a very useful tool for modeling these problems thanks to its interactivity.(original abstract)

3

Kształcenie inżynierów logistyki w WAT

100%

Brzeziński M.

Logistyka

|

2012

|

nr 1

75-78

W 2004 roku z inicjatywy Polskiego Towarzystwa Logistycznego, w ramach Forum Edukacyjnego odbyła się debata, której tematem było pytanie: Logistyk - inżynier czy ekonomista? Na to pytanie szybko została znaleziona odpowiedź, ponieważ już w 2006 roku Rada Główna Szkolnictwa Wyższego przyjęła standard kształcenia na kierunku studiów logistyka, który przewiduje dwie "ścieżki" kształcenia: inżynierską i ekonomiczną. Natomiast w minionym roku pierwsi inżynierowie logistyki opuścili mury Wojskowej Akademii Technicznej. Jest zatem szczególna okazja do podsumowania 3,5 - letniego okresu kształcenia inżynierów oraz określenia kierunków jego doskonalenia. (fragment tekstu)

4

Rozwój dydaktyki w obszarze informatyki ekonomicznej na kierunku informatyka i ekonometria

100%

Nowicki A., Owoc M. L., Wydmuch G.

Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach

|

2008

|

Systemy wspomagania organizacji SWO 2008: informatyka ekonomiczna jako dziedzina nauki i dydaktyki

539-549

Obecna dynamika rozwoju technologii zarówno w życiu codziennym, jak i w rozwiązaniach biznesowych ma istotny wpływ na wzrost wymagań wobec poziomu kształcenia w obszarze informatyki ekonomicznej. Zastosowanie i wykorzystanie technologii informacyjnych jest już tak powszechne, że umiejętności związane z informatycznym wspomaganiem procesów biznesowych nie wymagają specjalistycznego wykształcenia informatycznego. Kształcenie informatyczne na poziomie aplikacyjnym staje się zatem niewystarczające i pojawia się konieczność podniesienia poziomu kształcenia informatyków-ekonomistów w celu zapewnienia im jakichkolwiek szans na konkurencyjność względem ekonomistów-nieinformatyków. W niniejszym opracowaniu zaprezentowano rezultaty projektów badawczych Instytutu Informatyki Ekonomicznej Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu odnoszące się do problemów doskonalenia kształcenia informatycznego w uczelniach ekonomicznych w kraju, a w szczególności przedstawiono propozycję nowego kierunku rozwoju informatyki ekonomicznej. (fragment tekstu)

5

Wybrane aspekty nauczania zasad eksploatacji okrętowych układów napędowych z prądnicami wałowymi

100%

Chybowski L., Wiśnicki B.

Systems Supporting Production Engineering

|

2015

|

2(11) Inżynieria Systemów Technicznych

64-76

Materiał omawia celowość stosowania prądnic wałowych w okrętowych układach napędowych. Dokonano porównania warunków pracy układu podczas pracy w trybie generatorowym i silnikowym. Omówiono podstawowe sposoby sterowania częstotliwością prądu Elektrycznego generowanego przez te układy napędowe. Omówiono pracę silnikową w rozwiązaniu wspomagającym, awaryjnym oraz kombinowanym. Przedstawiono spotykane na statkach morskich konfiguracje elementów układów napędowych z prądnicami wałowymi. Wskazano na przydatność zastosowania symulatorów siłowni okrętowej w procesie nauczania zasad eksploatacji tego typu układów. Omówiono procedury eksploatacyjne oraz wyszczególniono podstawowe parametry techniczne układu napędowego z prądnicą wałową zaimplementowaną w symulatorze siłowni okrętowej Kongsberg Neptune będącym na wyposażeniu Instytutu Eksploatacji Siłowni Okrętowych Akademii Morskiej w Szczecinie. (abstrakt oryginalny)

6

Industrial Engineering Education - Challenging Complexity by Simple Means

100%

Gladysz B.

Management and Production Engineering Review

|

2019

|

10

|

nr 3

90-96

Industrial engineers gather knowledge during their bachelor studies through lectures and practical classes. The goal of practical class might be an extension of knowledge and/or a consolidation and application of already gathered knowledge. It is observed that there exists a gap between theory learnt during lectures and practical classes. If practical classes require holistic approach and solving complex tasks (problems), students strive with understanding relations and connections between parts of knowledge. The aim of this article is to show an example of a simple practical assignment that can serve as a bridge between lectures and practical classes through discussion of interactions and relations between parts of theoretical knowledge. It is an example of in-class simulating of a line and cellular layout considering discussion of elements impacting and impacted by the type of layout (e.g. learning curve, changeovers, etc.). In-class verification of the presented approach confirmed its usability for teaching industrial engineers and bridging the gap between theory delivered through lectures and more advanced practical classes. (original abstract)

7

Warunki sprzyjające innowacyjności inżynierów

75%

Stułła E.

Ekonomika i Organizacja Przedsiębiorstwa

|

2002

|

nr 7

38-46

Podjęto próbę określenia wybranych warunków innowacyjności pracy inżynierów zatrudnionych w przedsiębiorstwach przemysłowych. Zaistnienie tych warunków w poważnym stopniu może wspomóc innowacyjność i skuteczność działań zawodowych inżynierów. Szczególną uwagę zwrócono na kierunki racjonalizacji działań kadr inżynieryjno-technicznych w systemie technicznego przygotowania produkcji. Podstawą tego opracowania są wieloletnie doświadczenia zawodowe autora oraz badania i studia literaturowe w zakresie organizacji systemu technicznego przygotowania produkcji w przemyśle elektromaszynowym w Polsce.

8

Modern Technologies in the Engineer Academic Teaching for the Transport Infrastructure Engineering Course

75%

Surowiecki A., Zieliński M.

Logistyka i Transport

|

2014

|

24

77-80

The proposal of introducing new technologies in the engineer academic teaching for the transport infrastructure engineering run at the International University of Logistics and Transport in Wrocław since 2012 is presented. The attention was given to the two main issues: - improvement of attraction and effectiveness of professional internships, - introduction of digital tools in education of transport infrastructure engineers. The collaboration with research institutes and rail and road authorities in to order to realize master's theses is proposed. The procedure of realization of the master's thesis is analysed. The e-learning ideology was presented, in particular: the service system, the participants of e-learning system, authorization of participants, kinds of didactic materials and the manner of their preparation, the kinds of courses and evaluation systems (tests, analysis of tasks, and also the manner of assessment of participants activity, by means of e.g. a questionnaire). Special attention was give to didactic staff's participation in courses on methods and techniques of distance education. (original abstract)

9

Engineering Graduate Studies for Public Security Professionals: the Bachelor Thesis at the End of the Studies

75%

Loya J. A., Moreno C. E., Rodríguez M., Miguelez M. H., Moure F., del Moral A.

Logistyka i Transport

|

2014

|

24

49-52

This work presents the latest results concerning the Bachelor Thesis developed at the end of the fourth course in the Security Engineering Degree. A combined approach has been selected applying technological issues to crime problems, and also attending to legal and social aspects involved. (original abstract)

10

Continuous Quality Improvement of an Engineering Program as a Requirement for Abet Accreditation

75%

Grebski M., Wolniak R., Grebski W.

Multidisciplinary Aspects of Production Engineering

|

2018

|

1

393-398

The paper addresses the benefits from accreditation of an Engineering program. The criteria for accreditation are also being discussed as well as the cost of domestic and outside of the United States (US) accreditation. The paper also contains procedures for curriculum development as well as evaluation and assessment. Implementation of a comprehensive continuous quality improvement process (CQI) for individual courses as well as the entire Engineering program is being discussed and analyzed. The conclusions include practical recommendations for the effective closing of the CQI loop. (original abstract)

11

Inżynier XXI wieku w wymiarze nie tylko technicznym

75%

Kaźmierczak J.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2016

|

z. 99

181-194

Niniejszy referat przedstawia przemyślenia autora dotyczące problemów i wyzwań, przed którymi stoją współcześni inżynierowie. Pierwsza część artykułu to próba diagnozy wyzwań stawianych inżynierom przez różne, nie tylko, a nawet nie przede wszystkim, techniczne uwarunkowania współczesności. W tym kontekście autor podejmuję próbę identyfikacji wyzwań dla wybranych kategorii problemów. Wyniki identyfikacji stanowią punkt wyjścia dla zawartych w kolejnej części referatu propozycji działań ukierunkowanych na doskonalenie i rozwój wiedzy i kompetencji inżynierów aktywnych zawodowo oraz - przede wszystkim - na konieczne do podjęcia, zdaniem autora, działania doskonalące i modyfikujące system przygotowania do realizacji zadań inżynierskich studentów uczelni technicznych. W podsumowaniu zwrócono uwagę na potrzebę szerszego uzupełnienia treści kształcenia na uczelniach technicznych o zagadnienia nietechniczne oraz - na zasadzie wzajemności - uwzględnienia problemów techniki w kształceniu studentów na kierunkach nietechnicznych. (abstrakt oryginalny)

12

Zintegrowane planowanie rozwoju - projekt przygotowania programu i uruchomienia kształcenia na nowym kierunku studiów w obszarze gospodarki przestrzennej

75%

Churski P., Motek P.

Biuletyn Polska Akademia Nauk. Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju

|

2016

|

nr 260

22-40

Celem pracy jest przedstawienie założeń merytorycznych i organizacyjnych projektu uruchomienia nowego kierunku studiów inżynierskich zintegrowane planowanie rozwoju3, który został przygotowany przez zespół pracowników Instytutu Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej UAM jako innowacja dydaktyczna, bazująca na założeniach modułowego systemu kształcenia, dostosowująca ofertę dydaktyczną Instytutu do potrzeb rynku pracy. Analiza koncentruje się na przedstawieniu założeń idei zintegrowanego planowania rozwoju oraz charakterystyce merytorycznych i organizacyjnych założeń procesu opracowania i uruchomienia nowego kierunku studiów związanego z kształtowaniem wiedzy, umiejętności i kompetencji w tym zakresie. Uzyskane wyniki pozwalają na upowszechnienie dobrych praktyk i sformułowanie wniosków, które mogą być wykorzystane przez uczelnie wyższe zainteresowane wdrażaniem tego rodzaju doświadczeń związanych z rozwojem kształcenia w obszarze gospodarki przestrzennej z wykorzystaniem wsparcia środkami udostępnianymi w ramach konkursów POWER.(fragment tekstu)

13

Analiza kadr inżynierskich w przedsiębiorstwach województwa śląskiego

75%

Otola I.

Studia Ekonomiczne / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

|

2011

|

nr 79 Przegląd wybranych zagadnień rozwoju ekonomiczno-społecznego

93-102

Przeprowadzona analiza dotycząca kadr inżynierskich w przedsiębiorstwach województwa śląskiego pozwala na wyciągnięcie wniosków, które z kolei powinny znaleźć swoje odzwierciedlenie w dostosowaniu do aktualnych i przyszłych potrzeb rynku w obszarze sektorów wzrostowych oraz formułowaniu wytycznych do strategii regionalnych, jako warunku koniecznego do poprawy funkcjonowania systemu przewidywania i zarządzania procesem transformacji gospodarczej województwa. (fragment tekstu)

14

Kształcenie inżynierów-ekonomistów na Uniwersytecie Ekonomicznym we Wrocławiu

75%

Gableta M.

Przegląd Organizacji

|

2017

|

nr 1

60-63

W coraz bardziej komplikującej się rzeczywistości pragmatyzmowi powinna towarzyszyć umiejętność współdziałania, a zatem i rozwijania kompetencji określanych jako miękkie, niebędących inżynierskimi. Na szczególną uwagę zasługuje komunikowanie się, a w tym m.in. objaśnianie, przekonywanie, argumentowanie i motywowanie. Dysponowanie przez inżyniera kapitałem relacyjnym wydaje się współcześnie nie do przecenienia. Jego wiedzy technicznej powinna towarzyszyć co najmniej świadomość znaczenia kompetencji miękkich. Nowa społeczna i ekonomiczna rzeczywistość rodzi zapotrzebowanie na osoby, które mogą podejmować, oprócz zagadnień sensu stricto technicznych, także inne kwestie ważne dla współczesnej organizacji, na skutek dysponowania wiedzą pozainżynierską. Powyższe znajduje wyraz w profilu kształcenia realizowanym na Wydziale Inżynieryjno-Ekonomicznym (IE) Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu (UE we Wrocławiu). Wydział ten funkcjonuje już od 1954 г., kiedy to odnotowano zapotrzebowanie przedsiębiorstw przemysłowych na wiedzę inżynierską powiązaną z wiedzą ekonomiczną i menedżerską. Był to jedyny wydział w kraju, który kształcił na potrzeby przemysłu tzw. inżynierów-ekonomistów, tj. ekonomistów dysponujących także wiedzą z zakresu techniki i technologii. Akceptacja wskazanego kształcenia interdyscyplinarnego przejawiała się w praktyce poprzez opinię, iż prezentowany Wydział stanowi kuźnię dyrektorów (menedżerów). Do tej pory znajduje to potwierdzenie nie tylko w przedsiębiorstwach przemysłu spożywczego, chemicznego oraz w organizacjach wytwarzających bioprodukty i odnawialne źródła energii. (fragment tekstu)

15

Doświadczenie inżynierskie w planowaniu współdziałania strategicznego

75%

Adamkiewicz W. H.

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu

|

1998

|

nr 786 Współdziałanie strategiczne w gospodarce

119-131

Współdziałanie strategiczne można rozumieć w rozmaity sposób. Może to być współpraca wymuszana i/lub wspomagana przez władze państwowe i samorządowe lub inicjatywa podjęta samorzutnie przez niezależne podmioty gospodarcze. Ta druga ewentualność obecnie chyba nie wchodzi w rachubę. Z obserwacji autora tych słów wynika, że przedsiębiorcy są bardzo nieufni. Przedsiębiorstwa na ogół zarządzane są w sposób autarkiczny i mentalnościowo oparte na "spiskowej teorii dziejów".Wydaje się, że należałoby wyraźnie rozróżniać współdziałanie między wielkimi przedsiębiorstwami oraz współdziałanie w obrębie sektora małych i średniej wielkości przedsiębiorstw (sektor MSP).W sprawie współdziałania wielkich przedsiębiorstw nasi liberałowie prawdopodobnie wyraziliby gwałtowny sprzeciw. Można jednak przypomnieć jak to wielkie firmy samochodowe (europejskie!) nie tak dawno utworzyły wspólne konsorcjum badawcze celem sprostania konkurencji firm japońskich w zakresie produkcji silników. Wypada także wspomnieć o niedawnej współpracy rządów Francji i USA celem ratowania firmy Thompson przed sprzedaniem koncernowi DAEWOO. Przykłady można mnożyć.Współdziałanie strategiczne w obrębie sektora MSP należy natomiast uznać za całkowicie niezbędne. W krótkim referacie nie ma wprawdzie miejsca na proponowanie szczegółowych rozwiązań. Nie jest jednak niezbędne poszukiwanie specjalnych pomysłów. Wystarczy brać przykłady z działań sprawdzonych w Meksyku, Portugalii, Włoszech i wielu innych krajach. (abstrakt oryginalny)

16

Koncepcja i formy kształcenia inżyniera we Francji

75%

Stolarska M.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Łódzka

|

1996

|

z. 27, nr 741

109-125

W prezentowanych rozważaniach zostaną przedstawione ogólne wymogi i założenia uzyskania we Francji statusu "inżyniera dyplomowanego". Zawód inżyniera w tym kraju cieszy się szczególną pozycją, a absolwenci uczelni technicznych uważani są za elitę społeczeństwa. Najpewniejszym sposobem zdobycia tytułu inżyniera we Francji jest ukończenie jednej z "Grande Ecole d'Ingénieurs". Oprócz definicji zawodu inżyniera, przedstawione zostaną środki, metody, formy i różnorodność dróg w kształceniu inżynierów. (abstrakt oryginalny)

17

Using Hyperbola and One-Sheeted Hyperboloid in Engineering Practice

75%

Dlouhá D., Cervenka F.

Systems Supporting Production Engineering

|

2017

|

6(4) Cross-Border Exchange of Experience in Production Engineering Using Principles of Mathematics

237-242

We have begun to innovate our lectures within the course "Geometry on Computer". These innovations are supported by the FRVS grants. We use programs GeoGebra and Open-SCAD for teaching plane and 3D geometry. The GeoGebra allows us to concentrate on mathematical and geometrical principles of solving problems. OpenSCAD is basic programmable 3D CAD modeler. The content of the course has been compiled with respect to requirements of students in their future studies and practical engineering use. In this paper we present application problems where following principals of classic geometry are used: articulated antiparallelogram, parametrization of functions and their use in 3D modeling and solving navigation problems. (original abstract)

18

Ilościowa ocena technologiczności konstrukcji uchwytów obróbkowych

75%

Barylski A.

Systems Supporting Production Engineering

|

2017

|

6(5) Technology Assessment w ujęciu teoretycznym i praktycznym

21-32

Przedstawiono propozycje oceny technologiczności konstrukcji specjalnych uchwytów obróbkowych. Przyjęto kryteria ilościowe oceny cech użytkowych i technologicznych, głównie w aspekcie montażu oprzyrządowania. Podano przykład oceny w przypadku uchwytów wiertarskich. Zaproponowana metoda może być szczególnie przydatna podczas projektowania obiektów technicznych przez mniej doświadczonych konstruktorów lub w procesie kształcenia inżynierskiego mechaników technologów. (abstrakt oryginalny)

19

Kuszenie inżyniera : doświadczenia rekrutacyjne firm BSH i Valeo - opis praktyk

75%

Niziołek O.

Personel i Zarządzanie

|

2013

|

nr 2

63-65

Jak wynika z raportu Manpower "Niedobór talentów 2012", inżynierowie i wykwalifikowani pracownicy fizyczni to dwie grupy zawodowe, które najtrudniej zatrudnić w Polsce. Co więcej, w przypadku tej pierwszej grupy trudności rekrutacyjne stale rosną. Jak wyglądają doświadczenia rekrutacyjne tych pracowników w firmach BSH i Valeo? (abstrakt oryginalny)

20

Model kształcenia inżynierów logistyki w Wojskowej Akademii Technicznej

75%

Brzeziński M.

Przedsiębiorczość i Zarządzanie

|

2014

|

t. 15, z. 5, cz. 1 Profesjonalizm w logistyce Kształcenie logistyków - doświadczenia i wnioski

223-235

Dotychczasowe doświadczenia w zakresie kształcenia inżynierów logistyki wskazują na prawidłowy dobór ich treści. Są one zgodne z wymaganiami formalnymi. Absolwenci posiadają szeroko zakres wiedzy interdyscyplinarnej oraz umiejętności posługiwania się narzędziami ilościowymi, ekonomicznymi, informatycznymi i systemowymi. Nie można na podstawie treści kształcenia ocenić w pełni stopnia przygotowania absolwentów studiów do pracy w przedsiębiorstwach, co wymaga przeprowadzenia badań. Bardzo korzystny dla jakości kształcenia byłby udział przedstawicieli pracodawców w jego realizacji. (fragment tekstu)