Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 74

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Przejścia graniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Materiał zawiera dane dotyczące ochrony południowej części granicy państwowej, kontroli ruchu na polskich przejściach granicznych z Republiką Czeską oraz ze Słowacją, a także wykaz aktów prawnych regulujących ruch graniczny w tych obszarach.
Celem artykułu jest klasyfikacja przejść granicznych oraz przedstawienie zmian, jakie zaszły w latach 1991-1998 w tworzeniu przejść granicznych na wszystkich granicach Polski. Szczegółowo wymieniono wszystkie przejścia, uwzględniając podział na: drogowe przejścia graniczne, kolejowe, morskie, rzeczne oraz lotnicze.
Celem opracowania jest ukazanie zmian po 1989 roku, jakie nastąpiły w tworzeniu przejść granicznych z państwami sąsiednimi. Autor scharakteryzował rych graniczny między Polską a sąsiadami oraz wydatki cudzoziemców w Polsce (z podziałem na granice).
Celem artykułu jest wskazanie nieefektywności polityki władz województwa lubelskiego, dotyczącej negatywnego wpływu granicy wschodniej na przestrzeń województwa. Przełamanie lub ograniczenie negatywnego oddziaływania granicy stanowi stały element celów wojewódzkiej polityki rozwoju. Zawarte są one w dokumentach, które zakładają wiele przedsięwzięć mających wyeliminować funkcję granicy jako bariery rozwoju. W artykule wskazano jednak, że kluczowymi czynnikami negatywnego wpływu granicy są: jej przebieg, subsekwentność, położenie wobec centrów sieci osadniczej, poziom sformalizowania, liczba przejść granicznych, poziom rozwoju obszarów położonych po jej wschodniej stronie oraz niski potencjał gospodarczy Lubelszczyzny. Postawiono zatem tezę, że jedynie zmiana co najmniej jednego z tych czynników może zmienić charakter oddziaływania granicy. Zmiana taka leży jednak poza możliwościami polityki intraregionalnej(abstrakt oryginalny)
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące wymiany międzynarodowej. Pokazano głównych partnerów Polski w handlu zagranicznym oraz kształtowanie się obrotów w ostatnich latach. Dokonano analizy międzynarodowych przewozów ładunków realizowanych transportem samochodowym i kolejowym oraz przedstawiono obciążenie poszczególnych przejść granicznych na wschodniej granicy Polski w tych przewozach. Opisano także znaczenie polskich portów lotniczych w międzynarodowej wymianie towarowej. (abstrakt oryginalny)
W opracowaniu krótko scharakteryzowano różne tryby przekraczania granicy Polski w Karpatach. Przedstawiono możliwości klasyfikowania przejść granicznych. Szczególną uwagę zwrócono na tzw. miejsca przekraczania granicy na szlaku turystycznym, jako infrastrukturę graniczną, która w założeniu ma służyć szczególnie osobom uprawiającym turystykę kwalifikowaną. Zwrócono również uwagę na potrzebę rozwijania współpracy transgranicznej w Karpatach oraz na rolę, jaką w tym przedsięwzięciu mogą odgrywać turystyczne przejścia graniczne. (abstrakt oryginalny)
W transporcie kolejowym, jako rozległym systemie, zagadnienie zapewnienia bezpieczeństwa publicznego wydaje się szczególnie ważne. Jednym z istotnych problemów w tym obszarze jest bezpieczeństwo publiczne na kolejowych przejściach granicznych, które są przejściami granicznymi Unii Europejskiej. W artykule dokonano identyfikacji zagrożeń bezpieczeństwa publicznego w transporcie kolejowym, w tym na kolejowych przejściach granicznych z państwami nie będącymi członkami Unii Europejskiej. Przestawiono koncepcję systemu bezpieczeństwa kolejowych przejść granicznych realizującego inteligentne scenariusze wsparcia procesów zapewnienia bezpieczeństwo na terenie przejść granicznych i pośrednio na terenie całej Unii Europejskiej. (abstrakt oryginalny)
Opisano przejścia graniczne między Polską i Niemcami podając podstawowe informacje teleadresowe. Podano też dane statystyczne na temat wielkości odpraw samochodów ciężarowych na granicy polsko-niemieckiej w pierwszej połowie 1998 roku oraz organizację niemieckiej administracji celnej (struktura zatrudnienia - dane za 1997 rok).
Artykuł stanowi ocenę skali i struktury zakupów dokonywanych w regionach graniczących z Ukrainą, przeprowadzoną na podstawie wyników badań prowadzonych przez GUS na wybranych przejściach granicznych.
Materiał zawiera dane dotyczące ochrony wschodniej części granicy państwowej, kontroli ruchu na przejściach granicznych z Rosją, Litwą, Białorusią i Ukrainą oraz umów i porozumień ze wschodnimi sąsiadami, odnoszących się do kwestii granic.
Artykuł podejmuje problem przemytu do Polski zagranicznych towarów, w wyniki czego polski rynek zalewany jest przez tanie wyroby, a straty ponoszą rodzimi producenci i budżet państwa.
While the number of forced migrants moving out of conflict-ridden or otherwise troubled regions into relatively stable and safe parts of the world is higher than ever, the countries of destination are increasingly trying to prevent migrants from reaching their territories. Given the scale of forced displacement and current trends of tightening immigration policies, it should be expected that tragedies at the borders, similar to that recently witnessed in Europe, will become the norm rather than the exception and that new discourses and practices will continue to emerge, transforming territorial borders in various parts of the world into highly conflictual and politicised 'borderspaces'. This article is a contribution to the understanding of borders through a case study of the recent policy of 'closed doors' that Poland has adopted towards Russia's North Caucasus asylum seekers at the country's eastern border with Belarus, preventing them from entering the territory and claiming protection. It demonstrates that, through the process of 'bordering', power is no longer exercised only by the border guards at the crossing point in Terespol from where asylum seekers are being returned and that it is increasingly to be found in social practices that occur on both sides of the border, away from the clearance points. The article examines the various practices of resistance undertaken by the asylum seekers and other actors on several different levels in response to the changed reality at the border. It also analyses the meanings and discourses developed by Polish state actors in order to legitimise restrictive migration policies. (original abstract)
After decades of uncertainty and continuous change to the border regime since the split-up of Görlitz into a German part west of the river Neisse, and a Polish part called Zgorzelec after the Second World War, both towns established the self-designated European City Görlitz-Zgorzelec in 1998. Although journalists and politicians maintain that Görlitz and Zgorzelec are a case model for European integration, there are obvious differences between the visions connected to the project 'European City' and the everyday life. Following the key research question, whether the 'European City Görlitz-Zgorzelec', in its attempts to develop a border-crossing civil society, is also constructed from below by citizens on both sides of the border, my contribution to the field of border studies uses a qualitative micro-level approach to these processes in the fields of culture, leisure and education. For that aim, an ethnographically inspired socio-geographical research design has been linked to Henri Lefebvre's theoretical framework of the double triad of spatial production developed in The Production of Space (1991). From the perspective of actors in civil society in both towns, who are active in constructing, shifting and deconstructing borders, the article aims to illuminate both territorial and social bordering processes. Borderwork is embedded in and connected to transformation and peripheralisation processes, as well as to the discourses on and the funding instruments of European Integration in the context of the complex history of the Polish-German border.(original abstract)
W artykule przeanalizowano polityczne i prawne aspekty oraz dynamikę stosunków Ukrainy z UE i jej państwami członkowskimi w zakresie zintegrowanego zarządzania granicami w celu usprawnienia współpracy międzyagencyjnej i międzynarodowej, ustanowienia wspólnej kontroli celnej i przejść granicznych, organizacji wspólnych patroli, zwiększenia bezpieczeństwa i otwartości granic państwowych oraz poprawy ich funkcji integracyjnej. Zbadano zagadnienia związane ze stworzeniem i modernizacją przejść granicznych, wprowadzaniem europejskich standardów ochrony granic, kontroli celnej i innych rodzajów kontroli na granicy państwowej Ukrainy i krajów UE. Zarysowano perspektywy przystąpienia Ukrainy do systemu zintegrowanego zarządzania granicami. Przeanalizowano także mechanizmy pogłębionej współpracy w zakresie zintegrowanego zarządzania granicami zgodnie z warunkami realizacji Układu o stowarzyszeniu między Ukrainą a Unią Europejską.(abstrakt oryginalny)
Na przykładzie Beskidu Sądeckiego przedstawiono aktualne możliwości uprawiania turystyki w strefie nadgranicznej. Zasygnalizowano zarówno ograniczenia, jak i ułatwienia, dotyczące poruszania się, noclegu oraz możliwości przekraczania granicy państwowej przez turystów. Szczegółowo przedstawiono możliwości przekraczania granicy w rejonie Beskidu Sądeckiego. (abstrakt oryginalny)
The article addresses the question of the emergence of urban centres with a gateway function in the area of contemporary Poland. The work concentrates on three urban centres - Mysłowice, Szczakowa and Granica (Maczki) - which gateway function was conditioned by the existence of railway border crossings in the past that provided services for international transport. The interpretation of settlements and their transformations followed the town plan analysis includes method of Conzen. The article indicates spatial consequences of this kind of function which influenced a significant part of the urban area in the indicated towns. The study highlights the dynamics of spatial changes contemporarily conditioned by the loss of the former gateway function and a fact that role of the border has been marginalized. From the other point of view the decreasing role of the political borders which have become in Europe in most cases barely a symbolic meaning. In the presented case studies the key aspect determining the marginalization of their role in the rail transport system and also their urban development was the change of the political borders and their negative consequences (demolition post-rail areas, formation of functionally derelict areas or depopulation). Former glory and role of these three towns are the still existing railway stations. Fortunately, presented railway stations - their potential and heritage give new possibilities for ideas of functional changes and future development.(original abstract)
Polacy z dniem 1 maja 2004 roku staną się w rozumieniu prawa pierwotnego Unii Europejskiej również obywatelami europejskimi, a zatem będą korzystać z prawa do swobodnego podróżowania i osiedlania się. Jedną z problematycznych i wywołujących częste dyskusje kwestii, która wiąże się z przyszłym członkostwem Polski w Unii Europejskiej, są zasady przekraczania granicy i rodzaje dokumentów służących do przekraczania granic państw członkowskich przez obywateli RP. Nierzadko podawane informacje są nieprecyzyjne albo niepełne, zwłaszcza o możliwościach przekraczania granic na podstawie dokumentów innych niż paszport. Jest to zastanawiające, ponieważ na większość tych pytań odpowiedzi istnieją już od dawna. W przypadku paszportu nie ma wątpliwości, że jako uniwersalny dokument podróży służy on obecnie (a także będzie służyć w przyszłości) do przekraczania granic państwowych. Zastanawiające, dlaczego w odniesieniu do innych dokumentów np. dowodów osobistych, takiej pewności już nie ma. A sytuacja z prawnego punktu widzenia, jest jednoznaczna: od 1 maja 2004 r. obywatele polscy nabędą - jak wszyscy pozostali obywatele państw członkowskich Unii Europejskiej - prawo do przekraczania granic innych państw UE nie tylko na podstawie paszportu, ale także na podstawie dokumentu tożsamości. Zostało to potwierdzone przez wiceministra spraw wewnętrznych i administracji Pawła Dakowskiego na konferencji prasowej, w związku z odbywającą się w dniu 6 listopada 2003 roku w Brukseli Radą Ministrów Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych UE. (fragment tekstu)
Omówiono ruch graniczny i jego strukturę na przykładzie przejść granicznych w polskich Karpatach. Przedstawiono problematykę wyjazdów Polaków za granicę i przyjazdu cudzoziemców do Polski w latach 2000-2003 . Przeanalizowano znaczenie przejść granicznych.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.