Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 38

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Regional market
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Celem opracowania jest identyfikacja zależności występujących między poziomem specjalizacji w sektorach intensywności technologicznej a efektami zmian liczby pracujących w województwach Polski. W badaniach wykorzystano indeksy specjalizacji regionalnej oraz strukturalno-geograficzną metodę przesunięć udziałów. Analizie poddano strukturę pracujących w sektorach ekonomicznych wyodrębnionych według intensywności działalności badawczo-rozwojowej w województwach Polski w latach 2009-2012(abstrakt oryginalny)
There has been analysed the state of the domestic boiler market conditions in Ukraine, the composition of its subjects and objects. There were established the basic requirements for modern domestic boilers and priorities in the boiler production development. Also, there was proposed the market segmentation for household boilers in Ukraine and given a characteristic of the respective segments. There was conducted the clustering of regional domestic boilers markets and identified four clusters in accordance with volumes of the potential market capacity. Moreover, there were estimated the potential of the development of regional markets of individual sources to generate heat for the family business development in Ukraine and the most attractive region has been identified which is Western Region (Volyn, Ivano- Frankivsk, Lviv, Khmelnytsky, Chernivtsy and Ternopil regions); it has also been suggested the dependence for determining of the sale optimal volume of certain household boilers' brands for individual regions of Ukraine for family business implementation. The methods of theoretical synthesis, comparisons and analogies, expert assessments, mathematical and statistical analysis have been used. (original abstract)
W procesach integracji systemów transportowych rozpatrywanych w skali regionów uczestniczy wiele podmiotów. Są to gospodarstwa domowe (konsumenci), bedące składnikiem społeczności lokalnych i regionalnych, przedsiębiorstwa produkcyjne i usługowe prowadzące działalność we wszystkich dziedzinach gospodarki regionalnej w wyjątkiem transportu, przedsiębiorstwa sektora TSL funkcjonujące w regionie oraz państwo. Państwo jako pdmiot procesów integracyjnych w transporcie regionów widzieć należy w dwóch formach, to jest centralnej administracji rządowej oraz samorządu terytorialnego na szczeblach województw i samorządów lokalnych. W zdecentralizowanym państwie za wykorzystanie własnych możliwości oraz rozwój potencjału gospodarczego i społecznego regionów odpowiadają samorządy województw i samorządy lokalne. (fragment tekstu)
W niniejszym opracowaniu dokonano analizy najważniejszych instrumentów interwencjonizmu oraz podjęto próbę oceny ich wpływu zarówno na funkcjonowanie przedsiębiorstw regionalnego transportu zbiorowego, jak i na elementy badanego rynku. (fragment tekstu)
Celem badań było przedstawienie barier rozwoju polskiego rynku produktów regionalnych. Wyniki otrzymano dzięki opiniom osób reprezentujących dolnośląskie podmioty mające produkty regionalne na Liście Produktów Tradycyjnych. Wśród barier najczęściej wskazywano nieodpowiednie przepisy prawne i nadmierną biurokrację. Poza tym wymieniano: zbyt niskie dochody kupujących, ich małą świadomość o produktach regionalnych, wysokie koszty produkcji, niezadowalający poziom cen sprzedaży i brak współpracy producentów. Z przeprowadzonych badań płyną wnioski o konieczności uproszczenia procedur prawno-administracyjnych, a także potrzebie silnej współpracy producentów w obszarze sprzedaży, promocji i działań podnoszących świadomość konsumentów o zaletach produktów regionalnych. (abstrakt oryginalny)
Planowanie sprzedaży jest ważnym procesem wewnętrznym przedsiębiorstw, które oferują swoje towary lub usługi na wolnym rynku. Proces planowania i jego rezultat, jakim jest plan sprzedaży, można rozpatrywać w dwóch podstawowych aspektach. Pierwszy z nich to właściwe określenie wolumenu sprzedaży w kolejnych okresach rozliczeniowych. Można go umownie nazwać czasowym wymiarem planowania. W tym przypadku określa się wolumen przyszłej sprzedaży w określonym przedziale czasowym. Aby zrobić to dobrze, trzeba wziąć pod uwagę przewidywany rozwój rynku, przeanalizować działania konkurencji oraz cele i priorytety przedsiębiorstwa, dla którego wykonuje się planowanie. Wypadkową tych wszystkich elementów powinien być plan, który maksymalizuje zadany efekt biznesowy - przykładowo wolumen sprzedaży lub stopę zysku. Jednocześnie jakość planu oceniana jest stopniem jego realności przy dostępnych środkach (zasobach). Warto tu zwrócić uwagę na płynącą z faktu czasowego wymiaru planowania łatwość oceny jakości planu (prognozy) sprzedaży ex post. Wymaga to jedynie przyjęcia założenia, że dostępne środki zostały wykorzystane optymalnie. Tego rodzaju założenie jest zwykle ex post możliwe do weryfikacji. Prognozowanie sprzedaży w kolejnych okresach jest procesem stosunkowo dobrze opisanym w literaturze ekonomicznej, więc dla potrzeb tego artykułu przyjmuje się, że nie ma potrzeby dyskusji nad jego istotą i wynikami. Zakłada się, że prognoza (na podstawie której określa się plan sprzedaży) w skali kraju jest trafna i możliwa do realizacji oraz wielkość tej prognozy jest znana. Drugi aspekt planowania sprzedaży to podział planu krajowego na terytorialne jednostki organizacyjne wchodzące w skład działu sprzedaży, innymi słowy wyznaczenie celów sprzedaży dla zespołów odpowiadających za sprzedaż na poszczególnych terytoriach. Można nazwać to terytorialnym wymiarem planowania. Terytorialne planowanie sprzedaży jest procesem dotyczącym przede wszystkim przedsiębiorstw sprzedających towary lub usługi na rynku masowego odbiorcy przy pomocy sieci handlowców lub jednostek terenowych. Do masowych odbiorców zaliczamy klientów indywidualnych (konsumentów) oraz małe i średnie przedsiębiorstwa. Te ostatnie, mimo prawnej formy przedsiębiorstwa, są często prowadzone jako indywidualna działalność gospodarcza osób fizycznych, a ich liczba i rozmieszczenie, podobnie jak rynek klientów indywidualnych, podlega przede wszystkim prawom mikroekonomii. Zarysowany w powyższy sposób problem terytorialnego planowania sprzedaży dla masowego odbiorcy jest zdecydowanie wart uwagi ze względu na szerokie zastosowanie na rynku przedsiębiorstw oraz niewielką liczbę pozycji literatury dotyczącej rozwiązań na tym polu.(fragment tekstu)
Charakterystyczną cechą współczesnych międzynarodowych relacji handlowych jest rosnąca liczba regionalnych porozumień handlowych. W procesie tym coraz częściej uczestniczą kraje tzw. globalnego Południa. Utworzenie ugrupowania wiąże się między innymi ze zmianą kierunku przepływów handlowych. Głównym celem opracowania jest identyfikacja kierunku handlu rolnożywnościowego regionalnych ugrupowań handlowych relacji Południe-Południe (CACM, CAN, EAC, MERCOSUR) w świetle wybranych wskaźników regionalnych współzależności handlowych. W wyniku przeprowadzonej analizy stwierdzono, że handel rolno-żywnościowy we wszystkich badanych ugrupowaniach w większym stopniu ukierunkowany jest na kraje członkowskie niż na kraje trzecie. Różnice pomiędzy ugrupowaniami dotyczą zmian tego ukierunkowania. Specjalizacja kierunkowa umacniała się w przypadku CACM i CAN, pozostawała bez zmian dla krajów EAC, a zmniejszyła się dla MERCOSUR. (abstrakt oryginalny)
8
61%
W procesie kształtowania produktu obszarowego, obok działań konkurencyjnych, niezbędna jest jednoczesna współpraca wszystkich podmiotów mających wpływ na jego ostateczny kształt, dająca szansę na powstanie jednolitego produktu turystycznego obszaru, który będzie wyróżniał się spośród innych produktów oraz dysponował wyrazistym, pozytywnym wizerunkiem. Celem opracowania jest analiza efektów współpracy podmiotów samorządowych w zakresie kształtowania regionalnego produktu turystycznego na przykładzie Związku Miast i Gmin Dorzecza Parsęty.(abstrakt oryginalny)
Zapotrzebowanie na węgiel opałowy w sektorze drobnych odbiorców jest zróżnicowane pod względem regionalnym. W celu oszacowania konkurencji cenowej węgla krajowego z węglem importowanym dokonano podziału kraju na cztery regiony: północno-wschodni, północno-zachodni, południowo-wschodni i południowo-zachodni. Dla każdego z wyznaczonych regionów, na podstawie danych GUS, określono: zużycie węgla kamiennego (w tonach, w przeliczeniu na jednego mieszkańca) oraz ceny sprzedaży sortymentów grubych w składach opalowych (w zł/tonę oraz zł/GJ). Największe zużycie węgla przypada na region pólnocno-wschodni (w latach 2004-2012 średnio 3,03 mln ton/rok, tj. 27%), a najmniejsze na region pólnocno-zachodni - 2,74 mln ton/rok (23%). W przeliczeniu na jednego mieszkańca najwięcej węgla zużywa się w regionie południowo-wschodnim (w latach 2004-2012: od 0,25 do 0,33 tony per capita). W artykule skupiono się na regionie północno-wschodnim - ze względu na istniejącą tam dużą sieć centrów dystrybucji importerów węgla. Dla każdego powiatu znajdującego się w tym regionie wyznaczono ceny równoważne cenom węgla importowanego. Jest to cena, którą musieliby zaoferowaæ producenci ze Śląska, by uzyskać cenę równoważną cenie węgla w imporcie (drogą lądową). Przeprowadzona analiza wykazała, że krajowi producenci mogą uzyskać najwyższą cenę, oferując swój węgiel odbiorcom z woj. łódzkiego, a najniższą - dla pólnocnych powiatów woj. podlaskiego. Taki rozklad cen równoważnych wynika przede wszystkim z renty geograficznej. (abstrakt oryginalny)
Celem prowadzonych rozważań jest wskazanie głównych determinant wyznaczających skalę i zakres zmian zachodzących w działalności inwestycyjnej badanych organizacji handlowych w latach 1977-1986 oraz ustalenie w jakim stopniu omawiane uwarunkowania wpływają na przebieg procesów wymiennych na rynku lokalnym. Istotnym momentem zaprezentowanej analizy jest badanie zmian strukturalnych nakładów inwestycyjnych przenoszonych w tych podstawowych pionach handlu uspołecznionego woj. krakowskiego, wytypowanie podokresów charakteryzujących się najsilniejszymi przeobrażeniami strukturalnymi oraz dokonanie porównań prowadzonej polityki inwestycyjnej w badanych organizacjach handlowych z punktu widzenia stabilności procesów kreowania ich potencjału materialnego. (fragment tekstu)
Average prices of residential real estate usually show significant variation on a regional basis. This reflects different social, economic or historical conditions for the development of these markets. In addition, research so far has not provided strong evidence supporting convergence in the level of property prices in the regional dimension. The lack of price convergence, however, does not exclude convergence in the direction and strength of price changes. The article is an attempt to answer the question of whether price trajectories in the regional housing markets in Poland show long-term similarity. To this end, econometric analysis of the dynamics of relative prices in the voivodship markets with the use of quarterly data from the years 2002-2016 has been conducted.(original abstract)
Regionalne media, w tym również gazety, z sukcesem mogą być wykorzystywane do skutecznej promocji produktu turystycznego - jednakże bardziej w kontekście przenoszenia wartości służących budowaniu pozytywnego wizerunku miejsca niż prezentowania walorów ekonomicznych decydujących o jego wyborze. Zmienia się jednak sposób komunikacji z potencjalnymi konsumentami produktów turystycznych; niegdyś aktywnie promowano je w turystycznych dodatkach gazet regionalnych, a dziś zmienił się kanał komunikacji. Celem niniejszej publikacji jest wskazanie tendencji panujących na lokalnych, regionalnych rynkach medialnych, gdzie tradycyjni wydawcy przenoszą ciężar komunikacji z konsumentami produktu turystycznego z tradycyjnej "papierowej" gazety do sieci. Egzemplifikacją powyższych rozważań jest "Dziennik Zachodni" - największa regionalna gazeta w Polsce. (abstrakt oryginalny)
Ostatnie lata charakteryzują się „regionalizacją” działalności KPN-ów. Korporacje te działają zwykle jako zintegrowane przedsiębiorstwo. Inną tendencją jest globalna ekspansja firm z krajów wschodzących, które starają się zdyskontować niższe koszty wytwarzania wielu towarów i usług, koncentrując się na wąskiej kategorii produktów. (abstrakt oryginalny)
W europejskiej polityce transportowej integracja transportu jest czynnikiem wdrażania koncepcji zrównoważonego rozwoju. Integracja pozioma przedsiębiorstw transportowych postrzegana jest jako sposób poprawy ich pozycji konkurencyjnej oraz efektywności ich funkcjonowania na rynku. Integracja ofert przedsiębiorstw transportowych prowadzi do poprawy jakości usług przewozowych. Integracja międzygałęziowa transportu (informacyjna, rezerwacji i sprzedaży biletów) pozwala na rewitalizację proekologicznych gałęzi transportu zbiorowego. Wdrażanie procesów integracyjnych na rynku regionalnych postrzegane jest jako szansa poprawy obsługi transportowej regionu, lepszego wykorzystania zasobów przedsiębiorstw transportowych, wzrostu zadowolenia pasażerów z realizowanych usług, a w konsekwencji poprawy konkurencyjności transportu zbiorowego wobec motoryzacji indywidualnej, wzrostu popytu na usługi transportowe oraz racjonalizacji wydatkowania środków publicznych na realizację usług o charakterze użyteczności publicznej. (...) Za zasadniczy cel niniejszego opracowania przyjęto prezentację istoty i znaczenia kapitału intelektualnego oraz jego analizę na rynku regionalnych przewozów pasażerskich. W analizie skupiono się na tych aspektach kapitału intelektualnego, które mogą mieć wpływ na wdrażanie procesów integracyjnych. (fragment tekstu)
15
Content available remote The Regeneration of Industrial Regions on Example of Manchester
51%
Regeneracja Manchesteru może być rozumiana jako proces złożony, polegający na zmianach, które charakteryzują się własnymi mechanizmami początkowymi, partycypującymi w nich uczestnikami, procesami decyzyjnymi oraz zróżnicowanymi skutkami przestrzennymi. Jest to zazwyczaj złożony proces innowacyjny zachodzący w obrębie miasta. Z tej przyczyny należy zdefiniować zasady odnoszące się nie tylko do źródła zmian i ich progresji, lecz także do ewaluacji pomyślnej realizacji całego procesu oraz możliwości przeniesienia "dobrych doświadczeń" na inne warunki geograficzne. (abstrakt oryginalny)
W artykule przeanalizowano podejścia do regionalnego podziału na strefy ekonomiczne istniejące w ukraińskim środowisku naukowym. Mogą one być pomocne przy opracowaniu odpowiedniego i skutecznego podejścia do rozwoju wsparcia infrastrukturalnego dla rynków rolnych na poziomie regionalnym. Ponieważ infrastruktura na Ukrainie jest słabo rozwinięta, gospodarka regionalna w wielu przypadkach bardzo na tym cierpi. Rozwój takiej infrastruktury, z powodu niewystarczających środków państwowych i lokalnych, powinien być dokładnie przeanalizowany i ukierunkowany na konkretne potrzeby poszczególnych regionów, gdyż znacznie różnią się one warunkami społeczno-gospodarczymi, a zatem również czynnikami dla różnych rodzajów działalności gospodarczej. Dla wyjaśnienia i ustrukturowania tej kwestii w artykule zdefiniowano najważniejsze czynniki kształtowania i rozwoju wsparcia infrastrukturalnego dla rynków rolnych na poziomie regionalnym, a także uzasadniono klasyfikację regionów według typu rozwoju infrastruktury rynków rolnych. (abstrakt oryginalny)
Po dwóch dekadach polskich doświadczeń można dokonać wstępnych podsumowań dotyczących teorii i praktyki zarządczej w polskich miastach i gminach, a także zbadać, czy i w jaki sposób polskie samorządy korzystają z teorii marketingu terytorialnego, która jest najbardziej spójną teorią zarządzania JST. Jednostka samorządu terytorialnego jest przedmiotem i jednocześnie podmiotem rynku i ma wpływ na jego strukturę. Potencjał samorządów jest do wykorzystania w animowaniu szczególnie sektora MSP, który jest istotnym kreatorem współczesnego rynku.W artykule przedstawiono jak samorządowe władze identyfikują potrzeby swoich klientów i jak kształtują dostarczany produkt, m.in. wpływając na strukturę lokalnego rynku tak, aby zaspokoić rozpoznane oczekiwania. (abstrakt oryginalny)
18
Content available remote Sytuacja sektora przedsiębiorstw a popyt na pracę w województwie lubelskim
51%
Celem opracowania jest dokonanie charakterystyki wybranych aspektów sytuacji sektora przedsiębiorstw w regionie lubelskim, istotnych z punktu widzenia kształtowania się popytu na regionalnym rynku pracy. W szczególności zwrócono uwagę na liczbę i strukturę wielkościową i rodzajową podmiotów gospodarczych, inwestycje, nastroje w sektorze przedsiębiorstw, rolę kapitału zagranicznego oraz zasięg działalności podmiotów. źródłem informacji o przedsiębiorstwach były przede wszystkim dane GUS, uzupełnione rezultatami wybranych badań ankietowych. (fragment tekstu)
Celem opracowania była analiza wykorzystania mięsa i przetworów mięsnych w tradycyjnych produktach regionalnych. W pracy przedstawiono analizę spożycia mięsa w polskich gospodarstwach domowych i jego znaczenia w diecie z uwzględnieniem przestrzennej struktury spożycia, zagadnienia związane z regulacjami prawnymi dotyczącymi tradycyjnych produktów regionalnych, a zwłaszcza z ich znakowaniem, w Polsce i w Unii Europejskiej, a także scharakteryzowano rynek mięsnych tradycyjnych produktów regionalnych w Polsce. Stwierdzono, że stanowią one ważny element gospodarki w sektorze mięsnym, przyczyniają się do rozwoju obszarów wiejskich i zachowania dziedzictwa kulturowego, a także stanowią odpowiedź na trendy w konsumpcji, które zmierzają do zmiany struktury diety w kierunku produktów o jak najniższym stopniu przetworzenia oraz o większych walorach organoleptycznych od żywności tradycyjne(abstrakt oryginalny)
Rynek nieruchomości biurowych rozwija się dynamicznie w dużych miastach polskich. Autorka na przykładzie Wrocławia zamierza ocenić obecny stan i możliwości jego rozwoju w tym mieście. Ocenia popyt na nieruchomości biurowe we Wrocławiu i analizuje główne obszary biznesu. (abstrakt oryginalny)
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.