Wyniki wyszukiwania - BazEkon

1

ESI in The Supply Chain of Modular Products

100%

Wieteska G.

Problemy Transportu i Logistyki

|

2017

|

nr 3(39)

129-140

Dyskusja na temat współpracy nad rozwojem produktów jest dziś bardzo aktualna z powodu rosnącego tempa zmian technologicznych. Jednak wciąż zbyt mało jest artykułów dotyczących rozwoju produktu w perspektywie więcej niż jednego ogniwa łańcucha dostaw. Celem tego artykułu jest rozpoznanie roli wewnętrznej i zewnętrznej współpracy w procesie opracowywania produktu, a także określenie czynników warunkujących wczesne zaangażowanie dostawców w łańcuch dostaw produktów modułowych. Artykuł składa się z następujących części: wprowadzenie, metodologia, wyniki badań, wnioski i propozycja przyszłych badań. Autorka wykorzystała pogłębione wywiady i metody studium przypadku. Na podstawie wniosków sformułowano trzy hipotezy. Mogą być one wkładem do dalszych (ilościowych) badań: H1: Strategia modularyzacji pozytywnie wpływa na ESI, H2: Partnerstwo pozytywnie wpływa na ESI, H3: Strategia modularyzacji pozytywnie wpływa na partnerstwo(abstrakt autora)

2

Building a Relationship Between Partners in the Supply Chain Using Online Communication

100%

Urbaniak M.

Studia Ekonomiczne / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

|

2013

|

nr 150 La société de l'information : perspective européenne et globale : la société de l'information et ses enjeux pour les entreprises

89-96

The building partnerships with suppliers, contributes increasingly effective and fast communication. Currently, most often takes the form of exchange of information, using electronic means of communication. Relationship management in the supply chain allows the participants to see the significant benefits that affect strongly on improving the efficiency and effectiveness of processes, thus lowering the impact on operating costs for both suppliers and customers. Through effective communication between the partners carried out it is possible to prevent potential losses by coordinating the flow of information for both prospective customer demand forecasts and actual demand in the period. This is achieved by working closely linked to the monitoring of stocks and needs of clients (through the analysis of various ranges of production cycles). Building these relationships allows for quick and effective communication (the ability to interact on-line) by familiarizing customers with current product offerings (taking into account the innovations introduced), check product availability in stock suppliers, as well as an assessment of the supplier's ability to design or produce the necessary volume of the deadline. Effective communication processes run allow the formation of close relationships with suppliers posed by the precise definition of the technical requirements (in terms of quality parameters and to have the necessary infrastructure) and organizational (implementation of operational improvement tools). (original abstract)

3

Supply Chain Coordination between Autonomous Agents - A Game Theory Approach

100%

Kovács G., Grzybowska K.

Annals of Computer Science and Information Systems

|

2015

|

5

1623-1630

A supply chain is a network of suppliers, factories, warehouses, distribution centers and retailers, through which raw materials are acquired, transformed, produced and delivered to the customer. A supply chain management system (SCMS) manages the cooperation of these system components. In the computational world, roles of individual entities in a supply chain can be implemented as distinct agents [1]. In this paper we present supply chain coordination between Autonomous Agents. Moreover, we present a cooperative game theory approach to describe the SCM coordination. Numerical and theoretical game examples are detailed in this paper, which help to understand the usefulness of cooperative game theory in SCM.(original abstract)(original abstract)

4

A Hybrid Multi-Objective Programming Framework for Modeling and Optimization of Supply Chain Problems

100%

Sitek P.

Annals of Computer Science and Information Systems

|

2015

|

5

1631-1640

This paper presents a hybrid programming framework for solving multi-objective optimization problems in supply chain. The proposed approach consists of the integration and hybridization of two modeling and solving environments, i.e., constraint logic programming and mathematical programming, to obtain a programming framework that offers significant advantages over the classical approach derived from operational research. The strongest points of both components are combined in the hybrid framework, which by introducing transformation allows a significant reduction in size of a problem and the optimal solution is found a lot faster. This is particularly important in the multi-objective optimization where problems have to be solved over and over again to find a set of Pareto-optimal solutions. An over two thousand-fold reduction in size was obtained for the illustrative examples together with a few hundred-fold reduction in the speed of finding the solution in relation to the mathematical programming method. In addition, the proposed framework allows the introduction of logical constraints that are difficult or impossible to model in operational research environments.(original abstract)

5

Directions of Development of Supply Chains

80%

Laskowska-Rutkowska A.

Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów / Szkoła Główna Handlowa

|

2007

|

z. 83

86-98

The concept of a supply chain undergoes constant changes. Expectations concerning supply chains and direction of their development are reflected in changes in their surroundings. Three afore described trends concerning directions of their development converge and are complementary. Marketing and social approach stresses human participation in creating the value offered by a supply chain. However, the customer-driven chain must quickly react to customer needs (time-based orientation), which is possible only with the support of modern information technologies (technological orientation). In a similar way the sense-and-react supply chain, representing technological orientation, is supposed to sufficiently quickly (time-based orientation) react to changes in demand, i.e. to customers' expectations (sociological and marketing orientation). Therefore all the orientations discussed above, aim at accomplishing the same objective, which is supplying maximum value for the final receiver. And this becomes possible thanks to the knowledge of customer's needs, ability to react quickly and the support of modern information technologies. Nevertheless, there are different interpretations of the importance of particular methods necessary to its accomplishment. Is it possible to combine all the above discussed orientations? Yes, it seems that the presented afore postulates are met when we deal with innovative supply chain. This term is broad enough to include synchronic appearance of customer-oriented, time-based and also logistic and technological aspects. There are many indications that it is the multi-aspect and innovative solutions that will be expected from the supply chains in the years to come. (original abstract)

6

Inventory strategy of postponement and speculation in modern supply chains

80%

Świerczek A.

Scientific Publications / University of Economics in Katowice

|

2011

|

Changing paradigm for inventory management in a supply chain context

11-44

Growth in postponement and and speculations is partially reflect of the external orientation of the supply chain striving for an improvement of customer service. Nowadays, customers require more individualized products meeteng their refined needs. In order to enhance product offerings, many organizations are altering their supply chains to accomodate a mass customization concepts in practice. Persiving postopnement and speculation as inventory strategy stems from the search for improving performed logistics and manufacturing activities in whole supply chain. (fragment tekstu)

7

Syntetyczny model efektywności łańcucha dostaw

80%

Kot S.

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu

|

2005

|

nr 1078 Strategie i logistyka organizacji sieciowych

74-80

Efektywność łańcucha dostaw można badać za pomocą różnych metod: ilościowych, jakościowych i kosztowych. Poniżej przedstawiono przegląd metodologii analizy efektywności łańcucha dostaw oraz propozycje syntetycznego modelu analizy efektywności łańcucha dostaw, mając na uwadze jego procesowy charakter. (fragment tekstu)

8

Sieci dostaw w modelach ewolucji łańcuchów dostaw

80%

Szymczak M.

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu

|

2005

|

nr 1078 Strategie i logistyka organizacji sieciowych

166-172

Sieci dostaw, jako szczególny rodzaj organizacji sieciowych, są w ostatnich latach w centrum uwagi naukowców i praktyków zajmujących się logistyką. Naukowa dyskusja o sieciach dostaw zastępuje coraz częściej dyskusję o łańcuchach dostaw. Przyczyną jest rosnący stopień skomplikowania topologii przepływów rzeczowych w gospodarce, uczestniczą w nich bowiem różnego typu podmioty, funkcjonujące w różnych łańcuchach dostaw. Pojęcie sieci dostaw jest szersze od pojęcia łańcucha dostaw, a łańcuch dostaw jest szczególnym przypadkiem sieci dostaw. (fragment tekstu)

9

Wykorzystanie zbiorów rozmytych do oceny skuteczności dostawcy materiałów budowlanych w procesie logistycznym

80%

Ibadov N., Kulejewski J.

Logistyka

|

2011

|

nr 3, CD

917-924

Na skuteczność dostawcy materiałów budowlanych wpływają różne czynniki, powodujące zakłócenia w procesie logistycznym. Modelowanie i określenie czynników zakłócających oraz ich skutków jest zagadnieniem istotnym dla wszystkich uczestników procesu logistycznego. Dostawcom pozwala na optymalizację ich działań, umożliwiając prawidłowe zarządzanie procesem. Natomiast, odbiorcom umożliwia prowadzenie analizy porównawczej dla wyboru dostawców, najbardziej odpowiadającym ich oczekiwaniom. W referacie przedstawiono metodę oceny skuteczności dostawcy z wykorzystaniem logiki rozmytej i wnioskowania rozmytego. Jako kryteria oceny przyjęto terminowość dostawy i całkowity koszt dostawy. (abstrakt oryginalny)

10

Procedura ulepszania łańcucha dostaw firmy

80%

Kochański T.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 5 (CD)

357-369

Łańcuchy dostaw mają znaczący udział w zapewnieniu pozycji konkurencyjnej firm na współczesnym rynku. Ciągłe jego ulepszanie korzystnie wpływa na redukcje zapasów i obniżenie kosztów oraz poprawę poziomu koordynacji i zaufania pomiędzy partnerami sieci dostaw, a także spełniania oczekiwań klientów. Jednym ze sposobów na zapewnienie skuteczności firm na obecnym konkurencyjnym i umiędzynarodowionym rynku, zdaniem autora jest przedstawiona w artykule procedura ulepszania ich łańcucha dostaw oraz jego synchronizacja. Wzrostu skuteczności działań usprawniających łańcuch dostaw należy także upatrywać w wykorzystywaniu wskaźników i mierników oraz technologii informatycznych. Nowoczesne technologie informatyczne umożliwiają kształtowanie skuteczności wskaźników i mierników łańcucha dostaw oraz szerszą optymalizację jego działań w sferze planowania, zarządzania i kontroli. (abstrakt oryginalny)

11

Marże marketingowe i wartości dodane w łańcuchu dostaw żywności w Polsce

80%

Góral J., Rembisz W.

Zeszyty Naukowe SGGW w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego

|

2019

|

19(34)

|

z. 4

47-57

Zagadnienie udziału producenta rolnego w finalnej cenie żywności budzi zainteresowanie naukowców oraz polityków. Komisja Europejska (2014, 2016) podjęła działania mające na celu wzmocnienie sektora rolnego w ramach łańcucha dostaw żywności. W Polsce zintensyfikowano promocję sprzedaży bezpośredniej. Działanie te mają na celu skrócenie łańcucha dostaw żywności oraz poprawę siły rynkowej producentów rolnych. Siła rynkowa oznacza zdolność przedsiębiorstwa do podniesienia ceny własnego produktu bez obniżenia poziomu sprzedaży na rzecz konkurentów3. Celem badań było wskazanie tendencji w zakresie kształtowania się marż marketingowych oraz wartości dodanych w łańcuchu dostaw żywności. Pomiar ten służył poszukiwaniu odpowiedzi - które grupy produktów cechuje najwyższy poziom wartości dodanej i największa zdolność poprawy dochodów producentów rolnych? Szacowanie wartości dodanej obrazuje - gdzie trafia "złotówka żywnościowa" finalnego konsumenta? (abstrakt oryginalny)

12

Wykorzystanie wybranych narzędzi Total Flow Management w ciągłym usprawnianiu działań przedsiębiorstw w łańcuchu dostaw

80%

Piasecka-Głuszak A.

Zeszyty Naukowe / Szkoła Główna Handlowa. Kolegium Gospodarki Światowej

|

2011

|

nr 31

276-288

Celem artykułu jest przedstawienie wybranych narzędzi TFM w przedsiębiorstwie produkcyjnym, takich jak: planowanie pull, SMED, karty kanban, standaryzacja pracy, "milk run" ("pętla mleczarza"), które mogą przyczynić się do usprawnienia działań w łańcuchu dostaw. Główne metody badawcze zastosowane w artykule to metoda analizy i syntezy literatury źródłowej oraz metoda obserwacji zewnętrznej.

13

Studium przypadku: RFID w firmie Boeing : E-Biznes

80%

Bucharowski P.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2005

|

nr 7

25-26

Technologie identyfikacji radiowej RFID zastosować można niemal w każdym sektorze gospodarki, w każdej firmie i na każdym etapie jej działalności. Zdecydowana większość wdrożeń RFID nie bez kozery odbywa się w celu poprawy procesów zarządzania łańcuchem dostaw w przedsiębiorstwie, a tym samym redukcji strat wynikających z magazynowania nadmiernych zapasów. Tagów RFID można bowiem użyć w procesie dostawy gotowych produktów do magazynu, ich przechowywania (w tym rotacji w obrębie magazynu), pobierania, pakowania oraz wysyłki. W artykule Autor opisuje projekt wdrożenia RFID przez filadelfijski dział Boeinga, IDS, który przygodę z RFID rozpoczął w 2002

14

Problemy etyczne w łańcuchu dostaw

80%

Gołaszewska-Kaczan U.

Zeszyty Naukowe / Szkoła Główna Handlowa. Kolegium Gospodarki Światowej

|

2011

|

nr 32

147-162

Celem niniejszego opracowania jest naświetlenie wybranych problemów etycznych, które mogą pojawić się w łańcuchu dostaw. W pracy skoncentrowano się przede wszystkim na kwestiach z zakresu stosunków pracy. Zamierzeniem autorki było przedstawienie powyższego zagadnienia zarówno od strony teoretycznej, jak i praktycznej. Pod uwagę wzięto przede wszystkim firmy globalne, które swoje łańcuchy dostaw budują często w krajach słabo rozwiniętych.

15

Zależności między strategiami odraczania i wynikami działalności produkcyjnej w łańcuchach dostaw. Ujęcie sektorowe

80%

Świerczek A.

LogForum

|

2010

|

6

|

nr 3

33-44

Strategia odraczania to jedna z najbardziej popularnych strategii, stosowana na szeroką skalę we współcześnie funkcjonujących łańcuchach dostaw. Polega ona na celowym opóźnianiu działań w łańcuchu dostaw aż do momentu otrzymania zamówienia od klienta. Różny stopień tego opóźnienia jest zależny głównie od lokalizacji materiałowych punktów rozdziału w przepływie produktów między ogniwami łańcucha dostaw. Pomimo wielu dogłębnych studiów empirycznych dotyczących strategii odraczania, nadal występuje niedostatek badań dotyczący wpływu różnych typów strategii odraczania na wyniki osiągane przez łańcuchy dostaw. W pracy zaprezentowano zależności występujące między strategiami odraczania i różnymi wskaźnikami działalności produkcyjnej w łańcuchach dostaw funkcjonujących w kilku wybranych gałęziach przemysłu na całym świecie. W tym celu przeprowadzono analizy statystyczne. Na podstawie otrzymanych wyników sformułowano wnioski oraz wskazówki dotyczące kierunku przyszłych badań. (abstrakt oryginalny)

16

Zakłócenia w łańcuchu dostaw

80%

Konecka S., Stajniak M., Szopik-Depczyńska K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2017

|

nr 2

6-11

W artykule zaprezentowano wyniki badań literaturowych nad dotychczasowymi sposobami definiowania pojęcia zakłóceń w kontekście łańcucha dostaw i pojęć pokrewnych. Następnie wskazano na przykładowe klasyfikacje zakłóceń w łańcuchu dostaw. Przede wszystkim wyszczególniono atrybuty zakłóceń jako podstawę do dalszych analiz i badań empirycznych. (abstrakt oryginalny)

17

Znaczenie powiązań przemysłowych dla aktywności innowacyjnej przedsiębiorstw Polski Zachodniej (na podstawie województw dolnośląskiego i zachodniopomorskiego w latach 2006-2008)

80%

Świadek A., Tomaszewski M.

Zeszyty Naukowe / Szkoła Główna Handlowa. Kolegium Gospodarki Światowej

|

2011

|

nr 32

461-479

Nakreślone w artykule ramy koncepcyjne przyczyniły się do podjęcia problematyki wpływu powiązań przedsiębiorstw w łańcuchu dostaw na innowacyjność regionalnych systemów przemysłowych w Polsce. Podstawową hipotezą prowadzonych badań jest twierdzenie, że mechanizmy innowacyjne funkcjonujące w krajowych układach przemysłowych są istotnie zdeterminowane charakterem pionowych związków z otoczeniem. Głównym celem badania jest próba oceny wpływu ilościowych związków zachodzących w łańcuchach dostaw na aktywność innowacyjną przemysłu w regionalnych systemach przedsiębiorstw, a w konsekwencji - określenie warunków brzegowych dla modelowej struktury regionalnej sieci innowacji, uwzględniającej specyfikę badanych regionów. (abstrakt oryginalny)

18

Zmiany struktury międzynarodowych łańcuchów dostaw jako czynnik umożliwiający podniesienie konkurencyjności

80%

Szuster M.

Zeszyty Naukowe / Szkoła Główna Handlowa. Kolegium Gospodarki Światowej

|

2011

|

nr 32

406-418

Nowe spojrzenie na zarządzanie łańcuchem dostaw wymusza połączenie systemów produkcyjnych i dystrybucyjnych w spójny system, nazywany systemem logistycznym. Wymagania dla sfery zarządzania systemami logistycznymi związane są z korzystaniem ze światowych zasobów produkcyjnych i wynikają bezpośrednio ze wzrostu przestrzennego rozdzielenia produkcji. Narastająca specjalizacja i podział zadań w strukturze łańcucha wartości (outsourcing) przekłada się na wzrost złożoności wykonywanych działań. Dlatego można uznać, że rozbudowa systemów logistycznych wynika z postępującego umiędzynaradawiania gospodarki oraz ze stosowania rozwiązań coraz bardziej złożonych od strony organizacyjnej. Powoduje to wzrost ryzyka przy zarządzaniu takim systemem. (abstrakt oryginalny)

19

Łańcuchy dostaw w warunkach niepewnej gospodarki - trendy światowe i wnioski z Polski

80%

Brdulak H.

Zeszyty Naukowe / Szkoła Główna Handlowa. Kolegium Gospodarki Światowej

|

2011

|

nr 31

63-77

miany na rynku światowym są skutkiem niestabilnej gospodarki i niepewności odnośnie do popytu. Czynniki te najsilniej oddziaływały na rozwój łańcuchów dostaw w 2011 r. Kolejnymi czynnikami są: wzrost kosztów materiałowych i usług oraz zmiana oczekiwań klientów. Z kolei wśród kluczowych działań, które są podejmowane przez globalnych operatorów logistycznych wymienia się: poprawę efektywności łańcucha, zmiany w strukturze procesów biznesowych oraz wdrożenie innowacyjnych rozwiązań. Nadal determinantą zmian jest poprawa przejrzystości łańcucha dostaw. Wobec zapowiedzi długotrwałego zwolnienia koniunktury gospodarczej na świecie firmy decydują się również na redefinicję modeli biznesowych. Przyjmowane są dwie strategie: podział łańcucha na mniejsze części oraz wykorzystanie globalnej sieci dostaw jako zabezpieczenia przed ryzykiem (przemieszczanie procesów produkcji do różnych lokalizacji w zależności od nowej segmentacji). W Polsce procesy te zachodzą w niewielkim stopniu ze względu na niższy poziom dojrzałości rynku. W opracowaniu opisano strategie działania globalnych przedsiębiorstw oraz dokonano analizy polskiego rynku TSL w 2010 r. w kontekście kryzysu i osłabienia gospodarczego.

20

Rola standardów identyfikacyjnych i komunikacyjnych w nowoczesnym łańcuchu dostaw

80%

Hałas E.

Zeszyty Naukowe / Szkoła Główna Handlowa. Kolegium Gospodarki Światowej

|

2011

|

nr 31

183-195

Kluczową sprawą dla integracji łańcucha dostaw staje się dostęp do coraz większej liczby danych, możliwość ich przetwarzania oraz współdzielenia z partnerami w łańcuchu dostaw. W ten sposób łańcuch dostaw powoli przekształca się w tzw. łańcuch wartości (value chain), w którym powiązania z partnerami ulegają wzmocnieniu i utrwaleniu w procesie wzajemnego usprawniania kanałów komunikacyjnych i zapewniania interoperacyjności systemów informatycznych.