Wyniki wyszukiwania - BazEkon

1

Uwarunkowania i perspektywy rozwoju strategii masowej indywidualizacji w Polsce

100%

Piotrowski M.

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu

|

2005

|

nr 1086 Modele i metody zarządzania informacją i wiedzą

206-212

Autor scharakteryzował strategię masowej indywidualizacji (MCP - Mass Customization and Personalization), która zdaniem wielu ekspertów pozwoli w ciągu najbliższych lat podtrzymać konkurencyjność europejskich przedsiębiorstw. Artykuł przedstawił zarys badań oraz wstępne wyniki, których praktycznym rezultatem będzie przewodnik dla przedsiębiorstw, omawiający te sektory gospodarki, dla których wdrożenie strategii masowej indywidualizacji jest zasadne, oraz niezbędne kroki, które należy podjąć. Głównym celem autora było badanie uwarunkowań i perspektyw rozwoju strategii MCP w Polce w wybranych gałęziach przemysłu: motoryzacyjny (samochody), obuwniczy i odzieżowy, elektroniczny (komputery), fonograficzny (muzyka na płytach CD, transmisja audio przez Internet) oraz usługi telekomunikacyjne, bankowe, informacyjne i edukacyjne.

2

Optymalizacja systemu masowej obsługi na przykładzie Śląskiego Wesołego Miasteczka

84%

Kapica M., Dominiak C.

Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach

|

2010

|

Modelowanie preferencji a ryzyko '10

87-106

Współczesne gospodarki charakteryzują się wysokim i stale rosnącym udziałem sektora usług. Istotnym czynnikiem determinującym efektywność w tym sektorze gospodarki jest odpowiednia przepustowość kanałów obsługi klienta, która bezpośrednio wpływa na wielkość przychodów ze sprzedaży. Wykorzystanie teorii systemów masowej obsługi umożliwia uzyskanie odpowiedniego poziomu obsługi klienta przy zadanych nakładach. W pracy "Optymalizacja systemu masowej obsługi na przykładzie Śląskiego Wesołego Miasteczka" (M. Kapica, C. Dominiak) przedstawiono wykorzystanie tej teorii do optymalizacji ilości stanowisk kasowych w badanym obiekcie. Następnie przedstawiony został linowy model optymalizujący funkcjonowanie systemu przy zadanych parametrach. (abstrakt oryginalny)

3

Wykorzystanie teorii kolejek w procesie decyzyjnym przedsiębiorstwa transportowego

84%

Ficoń K.

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2019

|

z. 50

65-78

W pracy przedstawiono koncepcję wykorzystania teorii kolejek (masowej obsługi) do analizy optymalizacyjnej małego przedsiębiorstwa transportowego dysponującego jednym samochodem dostawczym. We wstępie przedstawiono zasady funkcjonowania systemów masowej obsługi oraz podstawowy aparat matematyczny, który był niezbędny na etapie planowania rozwoju kolumny samochodowej wybranej firmy usługowej. Dla przykładowej firmy transportowej wyznaczono podstawowe parametry ilościowe, które były podstawą podjęcia racjonalnej decyzji o zwiększenie parku samochodowego.(abstrakt oryginalny)

4

Określenie racjonalnej struktury służb naprawczych na podstawie badań eksploatacyjnych maszyn papierniczych

84%

Lewandowski J., Wesołowski K.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Łódzka

|

1993

|

z. 24, nr 658

49-53

W pracy zaprezentowano weryfikację, na podstawie badań eksploatacyjnych, modelu matematycznego organizacji służb naprawczych maszyn papierniczych. Wykazano jakie rezerwy w zakresie zwiększenia stopnia wykorzystania maszyn papierniczych można osiągać poprzez właściwą organizację służb naprawczych. (abstrakt oryginalny)

5

Wykorzystanie metod teorii masowej obsługi i lean management w usprawnianiu procesów w zarządzaniu organizacją publiczną

67%

Nogalski B., Czerska J., Klimek A.

Współczesne Zarządzanie

|

2010

|

nr 1

58-68

Opracowanie przedstawia subiektywny pogląd autorów na możliwości wykorzystania niektórych metod zarządzania do usprawniania procesów zachodzących w organizacji publicznej. W opracowaniu skoncentrowano się na dwóch metodach, tj. teorii masowej obsługi i lean management. Opisano krótko istotę tych metod, obszary zastosowania oraz możliwe do uzyskania efekty. (abstrakt oryginalny)

6

Teoria badań operacyjnych jako narzędzie zarządzania optymalizacyjnego

59%

Ficoń K., Krasnodębski G.

Logistyka

|

2014

|

nr 6, CD 2

622-635

W pracy przedstawiono rolę i znaczenie teorii i metod badań operacyjnych w procesie zarządzania optymalizacyjnego występującego szczególnie aktywnie w zarządzaniu logistycznym. We wstępie omówiono genezę i podstawowe pojęcia i definicje badań operacyjnych. Zgodnie z zarysowaną taksonomią metod stosowanych tradycyjnie w badaniach operacyjnych zaprezentowano ich ogólną charakterystykę. W szerokim nurcie programowania matematycznego omówiono metody programowania liniowego i nieliniowego, a także heurystycznego, dynamicznego, stochastycznego i sieciowego. Na zakończenie przedstawiono podstawy teorii grafów, teorii gier, teorii masowej obsługi oraz grupę nowoczesnych metod sztucznej inteligencji należących do tzw. inteligencji obliczeniowej. (abstrakt oryginalny)